１７００形
６両固定編成
1751-1701-1801-1851-1901-1951
1752-1702-1802-1852-1902-1952
1753-1703-1803-1853-1903-1953
1754-1704-1804-1854-1904-1954
1755-1705-1805-1855-1905-1955
1756-1706-1806-1856-1906-1956
ラッシュ時における乗車時間の増延を防止するめ側出入口を拡張した系列であり、基本ベースは１０００形と同じである。（細かいところまで見ると違う）
平成２年（１９９０年）～平成３年（１９９１年）に、東急車輌・川崎重工で、合計３６両製造された。
また、１７００形は、地下鉄乗り入れはしていない。
製造時には４両編成と、６両編成があったが、平成１５年（２００４年）にかけて、東急車輌で４両編成を、６両編成に改造する工事が行われた。
そのため、1753F～1756Fの3号車は、元先頭車両だったため、不自然な車輌になっている。
改造する前の１５００形
改造後の１７５６F
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