Mishizawaメイン(ブログ版)

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2008.11.01
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テーマ: 模型鐵道(697)
カテゴリ: 模型
鉄道コレクション(鉄コレ)の名古屋市営地下鉄東山線300型を動力化します。

081102k-54.jpg
去年入手した鉄コレ限定品、名古屋市営地下鉄東山線の300型電車。
ディスプレイモデルとして長らく不動車でした。
今回はこの車両の動力化を行います。

TOMYTEC 【鉄道コレクション】 TM-10 鉄道コレクション動力ユニット 16M級用A

動力ユニットは鉄コレ16m級用を使用します。
台車枠は琴電用を使用しました。

081102k-59.jpg
動力ユニットは床板交換でそのまま行えます。
鉄コレの琴電は名古屋市営300型の中古車のため、琴電に入る動力ユニットは名古屋市営300型にもそのまま入るはずです。

名古屋市営地下鉄では付いている台車枠の集電シューは琴電用では付いていないのですが、そのまま使っています。

081102k-46.jpg

ちょっと速いくらいです。

以上、1年前に入手した地下鉄模型がやっと走るようになりましたが、不満が残ります。

これです。

081102-22.jpg
東山線300型車両はオーバーハングが短いためか、そのままでは連結面間隔が広くなってしまい、実感的ではありません。
また、他の鉄コレ車両ではTNカプラーを取り付ける事もできますが、この車両では上記オーバーハングの理由で取り付けできないようです。

次回、連結面間隔を短縮する改造を行います。

つづく 。

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Last updated  2008.11.03 01:17:39
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参考になります  
しらは さん
かつて,実車で通学し,昨年懐かしく思い,
3セット入手しました
しかし,休車状態。

いじってみようかなと思います。 (2008.11.03 23:00:58)

Re:参考になります(11/01)  
しらはさん
書き込みありがとうございます。

琴電へ行った地下鉄車両が鉄コレで製品化されたときに、密かに動力が出ないか期待していた愛知地区のモデラーは多かったことでしょう。

ぜひいじってみてください。

さらに琴電の車体で中間車化・・・ (2008.11.04 21:40:12)

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通りすがり@ Re:団地めぐり ---公団浅野住宅(福岡県北九州市)---(12/22) 懐かしいですね。1970年半ばまで住んでい…
鉄コレん@ Re:鉄コレ 名古屋市営地下鉄 連結面間隔の短縮(11/02) ためになるアイデア有難うございました。 …
開田裕治@ Re[5]:赤羽台団地(その1)(10/18) 新木さくらさんへ
赤羽台団地@ Re:赤羽台団地(その1)(10/18) 赤羽台団地 北区

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