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2006年06月の記事
全36件 (36件中 1-36件目)
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ツバメの糞害：Lapin危うし
梅雨の中休み、今日は暑かった。仕事の都合がついたので、早々帰宅するとMy Lapinがツバメの糞まみれ。。。 ここ最近、ツバメが巣を作るために家の周辺を飛んでいた。Lapinのボディーに付いているのは、泥系なのでツバメでしょ。こんなのがフロント、リア、サイド、ルーフにペト、ペト、ペト・・・ 冗談じゃないぞ。コレ！ この間ワックスかけたばっかりなのに、糞まみれ。 このままじゃ可哀想だし、汚いのが目立ちすぎてしまう。 1週間に2度の洗車をする事になった。前回のシュアラスターワックスが効いているので、水弾きは抜群。だけど、こびりついた糞はシャンプー/スポンジで擦っても落ちない。逆に汚れが広がる場合もあり、なんなんだこの物体！って思ってしまう。｢キュッキュ!｣音ばかりするだけで、なかなか落ちない。爪でコリコリする方が、落ちたりする状況。暑い事が原因か、水分が蒸発してかなり頑固にこびり付いている。 くそー、この糞。
2006/06/30
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暑さ対策のフロントマスク
梅雨の中休みなのか、天気が良過ぎ。気温も30℃に達する模様。駐車時に起こりがちな車内温度の急上昇が気になる季節になってしまった。車載機器が多くなってきたので、温度上昇は天敵だろう。何とかやわらげる方法は無いものか。。。 SUZUKIからフロントマスクが出ているので、これにしちゃおうか。
2006/06/29
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Lapin用のユーロテール【2】
あるネット販売のオンラインショップにユーロテールメッキハウジングの問い合してみた。昨日のブログから2点ばかりをピックアップして質問をしてみた。ここのオンラインショップは対応が早く、その日の内に回答を頂いた。 3)車検対応なのか？ ●反射板を内蔵しておりますので、保安基準適合品です。ただし、車検は検査官 の判断によって通ったり通らなかったりするのが現状です。車検の際は純正テー ルに戻した方が無難だと思います。 5)水漏れ対策品だが、周囲をコーキングする必要？ ●水モレの対策は行なっております。半年間の水モレ保障を付けておりますので ご安心ください。 保安基準適合品ならば、車検が通る可能性が高いかな。でも俗に言う車検対応品と言葉が違う。保安基準適応品と車検対応品の違いは何だろう？
2006/06/28
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Lapin用のユーロテール
少しずつ手を加えたMy_Lapinだがリアから見たときに物足りなさを感じる。そこで前から気になっているのが、テールランプの交換だ。リアビューをラグジーに演出するメッキハウジングのユーロテールレンズ。カッコいいでしょ。 Lapinには3タイプ用意されていて、自分好みなのが左のスタンダードタイプ。コレならば、車検もギリギリ通るのではないかと思う。車検の度に交換するのも考えとしてはあるが、出来れば面倒な事は避けたい。そんな事を考えながら、数点心配な事がある。 1)ウィンカーウェッジ球のみ対応。 ウェッジ球でない場合（口金タイプ）はハーネスが必要になる事。 ナス球は不可と書かれているHPもある。 ウェッジ球：ウィンカー球のつけ根部分が平たい形状 口金タイプ：ウィンカー球のつけ根部分が円柱で金属のもの。 2)02.01～03.12 に適合？ 形状が合っていれはOKだと思うが。。。 3)車検対応なのか？ SUZUKI営業所のエンジニアに相談した所、左だけがOKだと思われるとの回答。 他は難しい。 4)純正品ではない為クオリティーは否めない。 製品は安く作られているため、結構ちゃちい。 5)水漏れ対策品だが、周囲をコーキングする必要がある。 コレは不安。 我が家の駐車場は屋根無しだから、四六時中雨にさらされている。 6)バルブは付かない。 バックランプ用ＬＥＤバルブ（スーパーホワイト） スモール＆ブレーキ用ＬＥＤバルブ（レッド）を自分で入手するのも一苦労。最大の問題は、妻に同意を得られていない。そこまでやらなくても良いんじゃないの～って言われている。確かに、1万円を越えるし、テールランプはクルマの重要部品だから良く考えないといけない。
2006/06/27
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Lapin改造計画【2】：抑止力
先日紹介したセキュリティーシステム。ドアの所にステッカーを貼ると、更なる抑止力になる。 こんなステッカーだったら目立つ。いかにもって感じだが、ココナッツベージュのLapinには似合うだろうか・・・。
2006/06/26
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またx10、武蔵野ビール工場
今日も武蔵野ビール工場へ出かけた。コレで何回目だ。でも、それほど魅力があるし、毎回新しい企画があるってことで。既に受付の方とも顔見知り。今日は向こうから挨拶を頂いてしまった。もしかして顔パスか・・・。今日はザ･プレミアム･モルツ講座を久々に受講。2年連続の最高金賞受賞のザ･プレミアム･モルツだから講座内容も変更があると思い、若干の期待を持っていたが、内容は大きくは変わらず。新たなネタとしては、3年連続で最高金賞を受賞すると「国際優秀品質賞（International High Quality Trophy)」を授与されると言う。サントリーはこれも狙っている様だ。日本のビールでモンドセレクションの最高金賞すら受賞が無い訳だからもし実現すればSensationalだろう！それと、コレが実現できたならばザ･プレミアム･モルツの生みの親、山本隆三 醸造技師が定年を迎えて一線から退く事もあると言う。ビール作りは原材料の穀物、生き物の酵母、最後は人間の官能検査が全てを決める。全てがVariableなので、その組み合わせを決めるのは人間の官能検査にかかっている。この重要ポイントで、スペシャリストが現役を退いてしまうのが勿体ない。素晴らしい技術はしっかり受継がれているのだろうか？ ミニブルワリーの制御室。 ここに教科書には載っていない、ディテール部分のノウハウが詰まっている。 現在ミニブルワリーでは、爽やかケルシュが限定製造されている。 これは、特別テイスティングツアーで味わう事が出来る。 淡い色とフルーティーなアロマをもつビール。 軽くて、甘味は少なく、ホップの苦味が爽やかなこのビールだ。出来上がった製品を調べて、データを似せても本質的に同じものは絶対に作れない。そのディテールについて、しっかりと後継者を育てていると思うが何十年と培ってきた経験は誰も真似できないだろう。ビールの世界も世代交代、良いモノが良い状態で永く続く事を切に願うばかりだ。
2006/06/25
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Lapin改造計画【2】バルブの色温度4500K
Lapin改造計画第2弾で変更したバルブは色温度4500Kのセキノン光。 VESTEC Bulb SystemのHID-R 135/125wクラスで色温度4500K。白･白･白･白･激白、HIDと同等の白(HIDリアリティー)って書いてあるけどそんなに白くはない。どちらかと言うと白いかな？と言う程度。やっぱり色温度4500Kではこの程度。 外見からはこんな感じ。デジカメがお馬鹿なのか、色温度4500Kに変更しているのに、フォグランプとあまり変わらない。フォグランプはノーマルのままなので、3200K程度だと思う。但し、乗ってみて停止線の白線がくっきり見える様になったのは事実。白いものが白く見える。自分なりに変化が見られるので、コレは満足だ。色温度5000Kまで上げてしまうと、ブルー系のバルブになってしまうのでこの4500K程度が無難だろう。
2006/06/25
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武蔵野ビール工場に行こう！
2年連続のとなる最高金賞受賞によって、何からしらプレゼンが変わっているのでは？そんな期待をもって、ザ･プレミアム･モルツ講座に行ってこようと思う。 きっと同じだよぉ！って言われても、構わない。だって2年連続の最高金賞だし、ザ･プレミアム･モルツだから。また何か新たな発見があるに違いない。。。それから、サントリー〈工場へ行こう〉プレゼントキャンペーン第2弾 も全問正解出来たしこれは行くしかない。いつにするべかなぁ。。。
2006/06/24
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Lapin改造計画【2】：代車のワゴンR
今回の代車でお借りしたのはワゴンR Limitedだ。前回の代車｢ワゴンRR｣はSUZUKIの中でターボ付きのTOPクラスだったらしく あれとLapinは比べちゃダメですよ！って営業所の担当者に言われてしまった。加速力が全然違うんで、普通車と間違える程だ。車両本体価格：150万円。やっぱりお値段もTOPクラス。 今回のワゴンR Limitedは普通のクラスだ。ターボも付いていないし、内装やエクステリアも充実していない。まぁ、My_Lapinとどっこいどっこいだ。運転してみて気が付いたのが、ステアリングの軽さとアクセルの引っかかり感が無い事。ハンドル回すのが軽いね～。ちょっと重さを感じないと、クルッて行ってしまいそう。アクセルは、ゆっくり踏んでも重さみたいな反発感、引っかかりみたいなのを感じない。何だか踏んでる感がない。クルマによってこんなにも違うんだと思ってしまった。ターボ付きはPowerがあっていいね。Lapinでもターボ付きがあるんでそれも運転してみたい。いろいろ乗ると違いが解かって面白い。点検･検査や部品取り付けで別な楽しみを知ってしまった様だ。
2006/06/23
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Lapin改造計画【2】：セキュリティー警報装置
最近良く感じている事だが初心者の自分にとって、オートバックスのHP｢クルマ知識｣は役に立つ。皆さんのブログで情報を仕入れてきては、｢クルマ知識｣でお勉強をしている。今回検討しているバルブ、セキュリティーについても特集が組まれており、解かり易い。 根本的に何が出来るのか、足らないのか、それだけの情報でも嬉しい。値段と機能はトレードオフだから、自分に合ったモノが探せそうだ。そんな中、自分が選んだのは多機能型しっかりガード･セキュリティー。若干だが奮発してしまった。上記表にあるような、簡易型ではシガープラグ入力電圧なので配線が見えてしまいいかにもって状態になってしまう。ナビの時も同じ考えだったが、出来るだけ配線は隠ぺいしてしまいたい。コレが基本コンセプトだからヒューズ接続ケーブルがある製品を選んだ。車両のバッテリから本体へ電源供給することで、長期間の警戒が可能にもなる。 実は昔、自分の車ではないが知人のクルマで車上荒しに合っている。 大きな幹線道路沿いのファミレスで1階が駐車場、2階が店舗の構造。 1時間もしない内に戻って来たが、カバンの中のノートPCが無くなっていた。 後部座席の足元にカバンを立てかけ、その上に背広の上着をかけておいたので 外側からでは見えないはず。 また、キーレスでウィンカーが点滅した事も確認しているので 鍵のかけ忘れは無かったと考える。 後日明るい所で確認したら、助手席側のカギ穴下に親指大の穴を開けられていた。 ここから鍵を解除し、物色したものと考える。 運転席側から見たらキズ1つないんで、気付かない。 正直、PCが無いことに気付いたのは荷物を手にした時だ。 そんな経験は2度としたくない。ましてや自分のLapinでは。
2006/06/22
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Lapin改造計画【2】：バルブ
車のランプで一番大切なのがヘッドランプ。最近はコンピューター制御の電圧変換器で発光させるHIDヘッドランプを装着した車が増えてきたがハロゲンバルブの車もまだまだ多いのが現実。「自分の車はHIDじゃないから暗いんだ(x_x;)」とあきらめるよりも純正バルブを高効率バルブに交換することで、明るさを改善することもできる。純正バルブを交換して快適なナイトドライブを満喫したい。そんな訳で、市販されている高効率バルブの中から自分の好みにあったものを選択することになるが主に、明るさと色温度で探すのが一般的。最近では、色温度（Kケルビン）で多彩な色をセールスポイントにした商品が続々登場している。発光色はイエロー系からブルー系までメーカーによって様々。自分の好みに合ったバルブを見つけたい。 My_Lapinはココナッツベージュだからブルー系は似合わないだろうと言う事で ホワイト系をチョイスする事にした。 SUZUKI純正でも、ホワイト光とセキノンホワイト光があるが 今回はホワイト光｢ベステックデイライトホワイトハロゲンバルブ｣をチョイス。 市販のバルブでは、発光時の温度が高過ぎて周辺のプラスチックを溶かしたり 配線に負荷を与え過ぎてしまい、発火の原因になることがあると聞く。 実際にそんな事が起きているらしい。 あまりパワーの強過ぎない、適度な消費電力のバルブを選択する事が重要の様だ。今回Lapin改造計画【2】はバルブの交換とセキュリティーシステムの搭載の2点。
2006/06/21
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輝きのレジェンド、シュアラスター
先日、Lapin改造のため営業所を何度か訪れたがその時に話題になった｢シュアラスター｣のワックス。ちょっと調べてみたら、愛好者が多いことに驚いた。1949年、アメリカ西海岸でシュアラスターは生まれ。自動車の普及とともに、その輝きは全米を席巻。車を美しく磨き上げるためには欠かせないツールとなる。60年代に入り、その波は日本にも。プロのドライバーを中心に人気を博しさらには多くの輸入車の純正ワックスとしても採用され伝説的なまでにその名は広がった。天然カルナバ蝋にこだわることで、シュアラスターはずっと特別な輝きを維持。なるほど・・・。天然カルナバは乾くと固まると聞くが、光･耐久性と抜群らしい。車屋のメカニックが言うのだから、それなりに凄いんだろう。いっちょ買ってみるかな。
2006/06/20
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PanasonicのStrada「CN-HDS620D」データ更新
PanasonicのNC-HDS630RD/630D/620RD/620D の最新データダウンロード。社内の設備なのにHDD搭載だから、ほとんどPCと同じ感覚。先ずWebに接続できるPCでデータをダウンロード。その後、PanasonicなのでSDメモリカードでデータをナビに移し変える。ナビ内のGUIもパソコンと同じで、SDメモリカード内のディレクトリ構造を認識しデータがどこになるのかを認識する。車載機器もここまで来たかと実感してしまった。 ランドマーク情報データとGracenote データベース 差分追加データが更新内容。ナビでSDメモリカードを必要としているので、携帯電話･デジカメもナビに合わせてSDメモリカードが使えるモノにすると、互換性が高まる。デジカメで撮った写真をナビの7インチ大画面で確認すしたり行き先登録した場所の詳細情報として画像を関連付けさせる事も出来る。
2006/06/19
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立体駐車場とターンテーブル
ドライブと言っても買い物程度なのでご勘弁を。初めての回転盤と立体駐車場を体験したのでブログにアップ。お中元等を見に、Lapinを走らせ大型デパートに到着。都心の駐車場は立体だらけで、デパートも時間貸し立体駐車場と契約している。そこに入れなければならない。立体駐車場でも自分で登るケースはあるが、今回のモノは初めて。 150cmの高さしかないLapinでは全然余裕だが、アンテナが引っかるようだ。係りの人があわてて下げてくれた。車を降りてエレベータ？が動き出すとLapinが軽いのか、左右に振れながらリフトされてた。大型車にも対応できるようになっていると思うので、エレベータ？側のパワーも凄いだろう。 そんなに乱暴に扱わないで～っ。軽と言えども、あんなに簡単に車が上がって行ってしまう光景に驚いた。最近は駐車場もしっかり調べていかないと、いつ駐車違反で捕まっちゃうか解からない。あまりタワーとターンテーブルの立体駐車場は好きじゃないな。
2006/06/18
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Lapin改造計画：バックドアハンドル装着
大変バックドアハンドルは気に入っている。ベージュのボディーにエンブレムが目立ち、メッキの存在感をアピールしている。 実はこのバックドアハンドル･エンブレムは、フォグランプと合わせオーダー。手違いでフォグランプとドアハンドルガーニッシュだけが納品されてきて1週間送れて装着された。正直、1週間前はフォグランプが付いた喜びが強かったが全てが揃わないもどかしさが混在し、落ち着きのない状態だった。人為的な発注ミスだったんでしょうがないが、お預けになっちゃうとガッカリする。 要求した訳ではないが、遅れた分は値引き+αでご対応頂いた。 また、担当者が中古車担当のメカニック。 実際に自分で車を触っているので、話が面白い。 バルブ交換の相談など、純正製品と汎用品の違いをメーカーの立場でいろいろ教えてくれた。 色温度に拘り過ぎると、余計な電流増加、温度上昇で配線や周辺カバーが耐え切れず 変形や発火が起きているらしい。 具体的な名前もと飛び出し、それはそれで面白かった。そんなこんなで、今週末にようやく全てが整った。フロントからリアにかけて、1箇所づつ手を入れたことになるので自分の中では様変わりしたように強く感じている。車は自己満足の賜物なので、本人さえ良ければそれで良い。第1弾Lapin改造計画は3点のカスタマイズで終了。
2006/06/18
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Lapin改造計画：Add Onバックドアハンドル
バックドアハンドルをLapinのエンブレムに交換した。フォグランプの次に実行したかったアイテムがコレ。 後ろから見たLapinは若干のっぺらぼうなのでアクセントが欲しく、バックドアハンドルをLapinのエンブレムに変更した。メーカー･カタログで見るよりも重厚感があって気に入っている。全てが樹脂クロームメッキかと思っていたが、Lapinのマーク周辺は反射板になっている。色が黒っぽいガンメタだと思うが、これもアクセントになってる。ドアハンドルに接着剤で被せているので、若干の厚みがあるがそれもまたご愛嬌。この手の接着物は気温が高い方がなじむので、今日の様なお天気(快晴)がお勧め。冬場や雨天は作業が遣りにくいらしい。昨日の様な雨だったら作業が出来ないので、今日で良かったと言われた。
2006/06/17
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Lapin改造計画：テールランプ
この春、Lapinが新しくなって、新デザインの“L”が加わって全5タイプに。既存のG、X、MODE、Turboもエクステリアが変更されている。一番目に付くのが、テールランプだろう。 このテールランプは、マイナーチェンジ以前のLapinにも取り付ける事が出来る。完全互換なのでバルブもそのまま使える。価格は取り付け料込みで\26,000円ぐらい。高いなぁ～。ユーロテールの方がカッコいいし安い。しかし自分で取り付けなければならないのが不安。リアコンビネーションランプモールも検討しようか。
2006/06/16
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サントリー〈工場へ行こう〉プレゼントキャンペーン第2弾
サントリー〈工場へ行こう〉プレゼントキャンペーン第2弾が6月14日よりスタート。今回もビール・ウイスキー・工場・蒸溜所に関する問題が出題される。正解だと思うものを選んで、画面の案内にしたがい進んで行く。10問全てに正解するとプレゼント応募フォームへ進むことができる。早々やってみたが、結構難しい。特にウイスキー、蒸溜所に関する問題はヒントがないと解けない。第2弾は侮れない。さすがにビールの所はパーフェクト！そして、下記の終了証を頂いた。 工場見学時に終了証を提示するとオリジナルグッツを頂けるらしい。またテイスティングツアーにでも参加してケルシュを飲みに行ってみようか。
2006/06/15
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Lapin改造計画：ドアハンドルガーニッシュ
横から見たときの雰囲気を変えるためにドアハンドルガーニッシュを取り付けてみた 実は鍵だと思うが、ドアの部分に擦り傷があった。これを払拭するためにも取り替えてしまいたかった。それから、ドア部を丸ごと交換だと思っていたがメッキ部を上から被せて接着剤で止めるだけなんだと。。。横から見ると被せているのが解かってしまう。 苦笑いだ。結果、クロームメッキがアクセントになってると思う。若干だがMy_Lapinが個性を出してきた。
2006/06/15
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Lapin改造計画：フォグランプベゼル
フォグランプ取り付け時に必要なフォグランプベゼル。フォグランプとセットで使用する。バンパーに穴を開けて、フォグランプベゼルを固定するがバンパーとフォグランプベゼルの隙間が若干あることに気が付いてしまった。フォグランプベゼルが中途半端に押し込まれている状態。せっかく付けたのに、ザツな取り付けだ。向かって左側がひどい。右側はしっかり入っていて固定されている。ちょっとした隙間が段々広がりたり、汚れが付いて汚くなったりするのは勘弁ならない。向きや角度は合ってそうなので、ちょっと強めに押してみた。そしたらバンパーが一瞬凹んだように見えたが、乾いた音と共にベゼルが押し込まれた。同じように2～3回奥に押し込んでやると以外にキレイに隙間が無くなった。 やれやれだ。
2006/06/14
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Lapin改造計画：フォグランプ蒸着
世の中、サッカーW杯で盛り上がっているが自分はMy_Lapinにフォグランプが付いたことで満足。今日も昨日に続き写真をアップ。 昨日は雨が降っていたが、そんな時こそフォグランプの出番。対向車に対してアピール！フォグランプって単独では点ける事が出来ない。だからフォグランプのスイッチは別途にあるのだが、ポジション、ヘッドランプと連動で動作。ポジションの方が黄色く目立つかな？LEDで良いのがあるなら変更するのもいいだろう。
2006/06/13
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Lapin改造計画：フォグランプ装着
ついにフォグランプが付いた。 本当は月曜日の出来上がりだったが、急遽出来上がり連絡が入った。当然直ぐに取りに行き、My_Lapinとご対面。フォグランプ装着、めちゃめちゃ嬉しい、かなり満足。フロント部が引き締まった。 でも、First Impressionはおべべを赤らめたLapin。 可愛さは拭いきれず。早々、雨降りの中を記念の写真撮影。
2006/06/12
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セキュリティー･ステッカ
Lapinの代車としてお借り頂いているワゴンRRだがカーセキュリティシステムのステッカーが貼ってあった。カーナビ等搭載してしまったので、セキュリティーも考えなければならないと思っていた。それだけに興味津々だ。車内には簡易型の機器は見当たらないので多機能型しっかりセキュリティーが付いているのだろう。 そこまで要らないと思うが、警報威嚇/音圧センサ＋人感センサは欲しい。次なる予算取りはこれかな？
2006/06/11
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Lapin改造計画：PIT-IN
本日、Lapin改造計画･第1弾フォグランプを付けるべく営業所へ預けに行った。現在の姿を見るのは最後になり、来週には新しい顔のLapinになる。 久々に営業所に行ったんで、受付準備待ちのちょっとした時間を使ってMRワゴンの展示車両を拝見。TV-CMで見るよりも重厚感があり、インテリアも随所に収納･気配りがされていた。この点ではLapinよりMRワゴンに分があり。MRワゴンは悪くはないが、妻が褒めちぎるので若干の嫉妬。概観のイメージはLapinでしょう？って。受付も大したことせず、代車になるワゴンRRの任意保険が50円/1日で加入する手続きして終了。なんかもっといろいろセールスしてくれるのかと思っていたが、期待はずれだった。早々ワゴンRRに乗って退散。 しかしながら、ワゴンRRってごっつい。Lapinと比べてエンジンもパワーがあるように思える。数日間だけど乗り比べできるので楽しみだ。
2006/06/10
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Lapin改造計画：営業所から連絡 キター！
ついに営業所から連絡 キター！明日お昼に預けに行き、出来上がりは月曜の予定。なんとも予定が詰まっているらしく、土日での対応が難しいらしい。まぁ、代車を用意頂けるので預けてしまおうと思う。週明けにはフォグランプ付きのLapinが登場予定。どんな風に模様代わりするのか楽しみだ。
2006/06/09
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カーナビ：最新データのダウンロードサービス
PanasonicのNC-HDS630RD/630D/620RD/620D の最新データダウンロードの案内が来た。今回は、最新企業ランドマークデータと新譜音楽データのアップデートだ。 ・ あくまで該当年度版の地図データ（道路情報・地図情報）の補足・追加するデータ。 ・ 株式会社ローソンより提供の店舗リストを使用。 ・ 株式会社エーエム・ピーエム・ジャパンより提供の店舗リストを使用。是非ともダウンロードし、愛用のカーナビをグレードアップさせより快適なドライブをお楽しみたい。しかしながら、もうちょっと詳しく何がアップデートされたのか解かればいいのだが。。。
2006/06/08
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雨天のワンセグ放送受信状況
今日の夕方からの雨はすごかった。偶々早く帰って来たので、濡れずに済んだ。また、妻を駅まで迎えに行くことができた。Lapin出動だ。この大雨の中、昨日同様ワンセグ放送で野球中継を楽しんでいた。駅のロータリーで待つには、TVが一番。デジタル放送だから雨でも映像･音声共にクリアだ。ちなみに画像はジャイアンツ二岡選手がサードゴロでチェンジになったところ。攻撃が淡白ですぐに攻守交代になってしまう。結果4-2で負けた。6連勝はならず。。。昨日のブログで雨でも大丈夫と書いたが、実は実際に試していなかった。若干気になっていたが、直ぐに実証出来た事が嬉しい。
2006/06/07
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ワンセグ放送の受信について
デジタル地上波放送、ワンセグ放送は確かに映像が鮮明でクリアに見えるが高い建物の陰などに入ると受信できないエリアがある。デジタル放送の場合、電波の受信が出来なくなると軽度の電波障害では、下記画面の様にブロックノイズが現れる。この状態では音声は途切れない。特徴としては、動きの変化がない場所ではノイズは現れない。人物は細かく動いているので、その都度受信される情報が必要になるから受信感度が良好でないと、映像が途切れ途切れになりモザイクをかけた様になってしまう。ブロックノイズが現れた状態がしばらく続くと、第二段階で映像がストップし音声が全く出てこなくなる。アナログ放送は映像が乱れても音声まで途切れず、ノイズはあるが聞き取れる。第三段階に進むと｢受信できません｣と表示され青のMAT状態になってしまう。 FIG：ワンセグ放送でブロックノイズが現れた画面こうなると電波の強いところまで車を走らせないと回復しない。携帯電話の電波探しと同じだ。だけど、アナログ放送の映像のブレやチラツキがほとんどない。放送は雨や雪の影響を受けることがない。
2006/06/06
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エンジン音
何だか最近、エンジン音が大きい気がする。停車時、アイドリング状態で｢ブ～ン｣って音がするように思う。ダッシュボードが共振しているような感じだ。何だろう？気のせいかな。。。
2006/06/05
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連夜の清水サヨナラ打
5月の悪夢、ライオンズ戦3連敗を目の当たりにしたが東京ドームに戻っての3連勝、気持ちが晴れた。なにより上原が戻ってきた事が嬉しい。戦列復帰したばかりの上原が8回1失点の好投。最終回、清水の犠牲フライで二夜連続のサヨナラ勝ちを飾った。巨人は5連勝で首位に返り咲いた。「I am GIANTS 2006」事務局からもリベンGで応援しよう！ってメールが来てたが球場に行けずTVの前で固唾を呑んで見守っていたが、サヨナラの劇的勝利を2連夜も見れて今年のジャイアンツは行けると確信した。
2006/06/05
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Lapin改造計画：営業所から連絡来ず。。。
まだ部品が納入されないのかな。1週間たったが営業所から連絡来ず。。。忘れてはいないだろうか？連絡が来てから取り付け予定の確認を行うので、先ずは一報が欲しいところだ。時間がかかるようならば、尚更ハロゲンバルブも一緒にオーダーしてしまおうか。青白い光を放つキセノンホワイト光にしたいが本当は、フォグランプとの兼ね合いを見てから決めたいんだが。
2006/06/05
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特別テイスティングツアーの報告
昨年大変好評だった｢特別テイスティングツアー｣が今年も開催。早々、武蔵野ビール工場へ行って来たので感想をちょろょろ書こうと思う。今回の目玉は、ビールの世界を楽しもう！という副題に相応しくサントリーが作った『ケルシュ』KOELSH を頂く事が出来た。『ケルシュ』はドイツ･ケルンで造られている淡い色とフルーティーなアロマをもつビール。軽くて、甘味は少なく、ホップの苦味が爽やかなこのビールでドイツで一番『harb（苦味と酸味のある味）』なビールと言われている。 それをサントリーが作ったらどうなるのか？？今回のサントリー･ケルンは原材料に小麦麦芽を使用している。モルツの二条大麦とは異なる。小麦麦芽を実際に食べてみたが、香ばしさ甘味共に少ない感じがした。下記画像にあるカラメル麦芽、黒麦芽の方が香ばしさ甘味が強い。 話には酸味があると聞いていたが、飲んでみるとそうでもない。口に含むとフルーティーなアロマの感覚が広がるが、麦芽の豊潤さ（重たさ）がない。言い換えると、日本人好みのドライビールっぽい。後味もスッキリなので自分には物足りなさを感じるビールだった。だが、食事には合いそう。食前、食後でもお料理を邪魔しないと考える。和食には合うんじゃないかな？お料理に合わせてビールを変えてみるとも贅沢な週末の過ごし方かもしれない。 このケルンは樽生での生産だけになり、一般（缶）での販売はしていない模様。お店で味わえるのも限定されているそうで、武蔵野ビール工場周辺では飲めると言っていた。そんな貴重なビールを頂けて満足。しかしながら、やっぱり｢ザ･プレミアム･モルツ｣が好きだな。もちろん2年連続の最高金賞のビールも試飲させて頂き、飲み比べしてきた。工場で飲むとどうしてこんなに美味しいのか、いつもながら考えてしまう。。。
2006/06/04
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洗車時の嘆き・・・血痕が落ちない。
今週のお天気予報を確認し、雨が降らないようなので洗車。先週の河口湖･富士スバルラインで汚れた車体を労ってあげた。前にも書いた様にけっこう虫がぺちゃってしているのがへばりついている。羽がついた虫が飛んできてはべちょっ!と車体にくっ付く。よくもこんなに飛び込んでくるものだ。。。こんなもんなんだろうか。。。いつもの様に洗っていると血をだして潰れているのがいた。ジェット水流で飛ばしてからスポンジで磨いてみたが、血の後が落ちない。爪でちょっと擦っても全然効果なし。ココナッツベージュにオレンジ色の血痕は目立ち過ぎる。。。ぁ～あ。かなりショックだ。フォグランプ付ける時にディーラーに相談してみるかぁ。。それから、塗装がされていない様な、塗り残しの様なモノを見つけてしまった。これも如何なんだろうか。洗車時の嘆き・・・。
2006/06/03
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入選者1番手
サントリーの[ザ･プレミアム･モルツ] ブログ･トラックバックキャンペーンにおいて第１回応募の入選で1番に名前を挙げて頂いた。一応、記念に画像も添付。 名前が掲載された方々、おめでとうございます。既にザ･プレミアム･モルツが届き、入選の感動を味わっているとことでしょう。2年連続最高金賞のビールで、最高の週末を。
2006/06/02
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サントリーの懸賞商品は・・・
日付が更新されてしまいましたが、サントリーの懸賞商品についてコメントします。当選したキャンペーンの名称は [ザ･プレミアム･モルツ] ブログキャンペーン当選商品は、下記の画像の通り｢ザ･プレミアム･モルツ｣1ケース(12缶)だ。やった!やった!!やった!!! ブログやってて良かったと思う。好きこそものの･･･と言うが、好きな事に関しては物事の意義・本質などをさぐってみたくなる。今回は偶々ザ･プレミアム･モルツのモンドセレクション最高金賞受賞がきっかけから武蔵野ビール工場に遊びに行き、サントリーのこだわりを勉強させて貰う事で自分なりに、よりよいビールの楽しみ方が解かった様に思えた。今までビールは｢とりあえず･･･｣と言う存在だったが銘柄を指定して飲むお酒なんだと再認識した。地元のビール工場から世界に誇れる製品が出来上がっている事は誇りに思うし良いビールを作ろうという妥協無き姿勢、その思いが世代を渡って技師たちの間で受け継がれている光景が何よりも素晴らしいと思う。いろいろな思いが詰まったビールだと思うと、美味しいのは当然だ。今後ともサントリーを微力ながら後援していきたい。それから、2年連続モンドセレクション最高金賞受賞は素晴らしいの一言。おめでとう！
2006/06/02
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サントリーキャンペーンから荷物
昨夜帰宅してみると｢サントリーキャンペーン様よりお荷物｣という宅急便の不在届けがあった。何だろう！気になってしょうがない。最近応募した懸賞は、■[ザ･プレミアム･モルツ] ブログキャンペーン～トラックバックで101名様にプレゼント～ ザ・プレミアム・モルツについて、あなたのブログに記事を書いてトラックバックして応募し1名様に「旅行券10万円分」、100名様に「ザ･プレミアム･モルツ」1ケース(350ml×12缶)をプレゼント。これかな？「旅行券10万円分」だったらすっごく嬉しいし、1ケースでも嬉しい。今夜の到着が待ち遠しい。さてさて、何が届くか・・・！
2006/06/01
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