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misobata
車をついに購入。 維持費等考えたらやっぱり軽自動車になってしまったが SUZUKIのLapin(ラパン)Xグレード：ココナッツベージュを 新古車で購入出来、非常に満足している。
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2006/11/04
カテゴリ： 独り言
回転翼機のなかでかっこよかったのがコブラ。
輸送ヘリとは一線を画する。
ベトナム戦争においてヘリボーン作戦を支援するために開発された
世界初の本格的武装ヘリコプターだから、イメージが重々しい。
■AH-1 コブラ
対戦車ヘリって書いてあったのが印象的。
■SH-60K
海上自衛隊のヘリコプター。
ホバリング飛行時の空力特性が優れている。
■UH-60 ブラックホーク
横田で覚えたブラックホーク。
大きな機体で存在感がある。
本当に目の前で整備してた。
エンジンを起動するとプロペラの羽音が結構大きくて、良い感じだった。
■V-107A しらさぎ
大型救難ヘリコプター。でも乗員5人。
内容量ではうちのLapinと余り変わらない。
回転翼機も捨てたものじゃない。
パイロットや乗務員が手を振ってくれたり、離陸しても期待を揺さぶったりとサービス良い。
なんと言っても、写真に撮りやすい！
でも、この間テレビでヘリコプターのプロペラの回転は扇風機よりも遅い事を知った。
意外に予想外。
扇風機以下だったら落ちちゃうんじゃないの？絶対そう思ってしまう。
だから回転翼機も捨てたものじゃない。
輸送ヘリとは一線を画する。
ベトナム戦争においてヘリボーン作戦を支援するために開発された
世界初の本格的武装ヘリコプターだから、イメージが重々しい。
■AH-1 コブラ
対戦車ヘリって書いてあったのが印象的。
■SH-60K
海上自衛隊のヘリコプター。
ホバリング飛行時の空力特性が優れている。
■UH-60 ブラックホーク
横田で覚えたブラックホーク。
大きな機体で存在感がある。
本当に目の前で整備してた。
エンジンを起動するとプロペラの羽音が結構大きくて、良い感じだった。
■V-107A しらさぎ
大型救難ヘリコプター。でも乗員5人。
内容量ではうちのLapinと余り変わらない。
回転翼機も捨てたものじゃない。
パイロットや乗務員が手を振ってくれたり、離陸しても期待を揺さぶったりとサービス良い。
なんと言っても、写真に撮りやすい！
でも、この間テレビでヘリコプターのプロペラの回転は扇風機よりも遅い事を知った。
意外に予想外。
扇風機以下だったら落ちちゃうんじゃないの？絶対そう思ってしまう。
だから回転翼機も捨てたものじゃない。
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