MMSC ~GT4オーナーと頭文字D4プレイヤーが集まるブログ~

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第4回 アキュラ インテグラTYPE R


IMG0004.JPG

セッティングは太颯さんのを参考にしました。
こちらもSPOONおホイール以外何も変わりません。
自分で言うのもなんですが、Fドリって結構難しいですよね。
装着したパーツは以下のとおりです。
マフラー:レーシング
チューンドROM:スポーツ
タイヤ前:ストリート(N3)
   後:エコノミー(N1)
タービン:ステージ2
ブレーキ:レーシング(2:15)
サスペンション:レーシング

次はセッティング。

スプリングレート 9:4
車高 109:109
ダンパー縮み 9:5
    伸び 2:1
キャンバー角 2.6:0.0
トー角 3:-2
スタビライザー 1:6
トランスミッション:フルカスタマイズ
(セッティングはオート8のみ)
クラッチ:トリプルプレート
ドライビングアシスト:ASMオーバー側 0
          :ASMアンダー側 19
          :TCS 0
LSD:フルカスタマイズ イニシャルトルク:10
           LSD加速側:40
           LSD減速側:20

では、ドリフトシーンを見ていきましょう。

IMG0019.JPG
東京ルート246でゼロカウンタードリ!!

IMG0018.JPG
ゆるやか~(意味不明?)なコーナーでドリ!!

IMG0020.JPG
もう一回ゼロカウンタードリ!!

ドリフトの出来具合:☆☆☆★★
これもチョイとイマイチですね・・・。
テクニック不足がモロに出ていることが分かります。
まあ、次はもうちょっと低い速度でもいいから
きっちり決まるように頑張りたいです。
さて次回は、205ターボ16です。

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