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カテゴリ: カテゴリ未分類
最近の車は と言われ続けて20~30年以上 故障しないですね。
点検に出して消耗品の交換と微調整程度で10年くらいは平気で持ちますね。

日常点検(乗車前点検)とか教習所でやった記憶はあるまですが、
プロドライバーは別として、そんなのをやっている人の方が少数かと思います。
自分でボンネットすら開けたことが無い人も居るのではと思います。

故障しても相当な僻地でなければ、
携帯電話やスマートフォンでロードサービースを呼ぶ事が出来る便利な世の中になりました。

自動車メーカー側も壊れない自信を持っていると思いますが、
勝手にド素人がいじるの禁止なのかはわかりませんが、
車載工具って標準で付いて来る車種って国産車は少ないですねぇ。
付いていても、スペアタイヤ(テンパータイヤ)を交換する時に使うジャッキとレンチくらいですかね。


工具の出番はほとんど無いと思うのですが・・・
人一倍ビビリな自分にとっては最低限の工具を積んで安らぎを感じたい・・。
ネジが一本緩んだ場合それでロードーサービスを呼ぶのも馬鹿らしいし、
面倒だからってそのまま走り続けたら事故やもっと大きい故障に繋がるかもですので。

最低限というのは人によって変わってくると思いますが、
プロであっても壊れた部品のスペアや流れ出した液体の補充液が無ければ修復は無理だし、
強い雨や往来の激しい道端での修理も危険が伴うので割り切って考える必要がありますね。

工具は品質が良い物がお勧めです。

JIS規格はクリアしてる物が良いですね。

自分はKTCというメーカーの工具が好きです。
種類が豊富で、使いやすい形状で、メジャーなので揃えやすいところが気に入っています。




一例として車載工具の内容は・・・

・ペンチ(プライヤー)




 KTC木柄ドライバクロス貫通タイプNo.2 PD-2

 KTC木柄ドライバクロス貫通タイプNo.2 PD-2
価格:490円(税込、送料別)







・両口スパナ×二本
自分の車でよく使われるボルト・ナットのサイズで変わります。
不明なら標準装備かオプション品の車載工具を参照ですね。
ちなみに、自分の車は10~14ミリが多いです。
また、外車はインチかもですので注意を!
両口(両端)なので片端ずつサイズ違いで選んで本数を少なくします。
KTCスパナ 8×10 S2-0810

KTCスパナ 8×10 S2-0810
価格:489円(税込、送料別)



KTCスパナ 12×14 S2-1214

KTCスパナ 12×14 S2-1214
価格:643円(税込、送料別)



モンキーレンチという大変便利な物があれば、
ボルトやナットの大きさ問わずに使用可能ですね。
ただし、各々のレンチと比べるとボルト・ナットをナメやすく、
頭の部分が大きいので、狭い所は難しいのが欠点ですが・・・。

 KTCモンキレンチ 200 WM-200

 KTCモンキレンチ 200 WM-200
価格:2,451円(税込、送料別)




後は、タイラップ(結束バンド)数本・針金と布のガムテープをそれぞれ一メートル程度追加しています。
これらを、100円ショップのポーチに収納してます。
これで十分かと・・・。




やるかやらないかわからない次回予告、「自動車のトラブル編」





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Last updated  2014/09/30 12:06:11 PM
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