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2024.11.09
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いつも訪問いただきありがとうございます♪

今年の夏、
今流行の電動ポンプを入手しました。



私が札幌時代にロードバイクやホイールを
購入したショップのポイントが、
10,183円分貯まっていましたので
こちらに引っ越す前に、
急いでお店に行ってゲットしたものです。

最初はお手頃なサドルでもないかと
店内をうろついていましたが、
軽量化にこだわる私には
1万円程度で目ぼしいモノがある筈もなく、、、、

そんな時に目についたのが
今、SNSで流行のこれでした。



中華の「JIISO」というポンプです。
お値段は、9,900円です。
私の予算(ポイント残)とドンピシャ!
迷わずポイントで交換しました。



箱の中身は
本体と電源ケーブル(タイプC)と、
付属のパーツです。



サイズはご覧の通りで
とてもコンパクト。



重量は99g、
バッテリーは300mah、

最大で100psiまで入る!
本当ですかね?



バルブは仏式と米式に対応。
デフォルトは仏式なのでそのままで👍

先ずは充電してみました。



20分程で充電完了です。

ポンプの稼働時間のほうは
満充電で200秒となっています。

次に使い方です。




英語の苦手な方の為に
日本語版も掲載しましたのでどうぞ。



さてどのくらいの作動時間で
空気が入るかといいますと、



こちらはタイヤサイズ別の目安です。
私のタイヤの28cだと
150秒ほどかかるみたいです。

ではやってみましょう。

せっかく入っている空気を
抜いてしまうのもアレですので、
とりあえず現在入っている空気圧をチェック。





53psi、3、6BAR 
(メーターが汚くてごめんなさいね)

ではここから入れてみます。



グッとポンプの奥まで入れて
しっかり押さえて
スイッチオン!

以前使ったことのある電動ポンプと比べると、
かなり騒音が低減されていると思います。
まあ、家族のいるような屋内で作動させると、
かなりのヒンシュクものだと思いますけどね。

そして約1分注入してみて
空気圧チェック。



70psi、4、8BAR

とりあえず走行可能な空気圧までは
入ることが確認出来ました。

このあと、再注入を試みましたが
なんだかうまく動いてくれません。
もしかしたら5気圧ぐらいが限界なのかもしれませんね。

この電動ポンプで空気を入れるとなると、
28cのタイヤだとギリギリ1回分でしょうか?
これじゃちょっと心許ない感じです。

今後の使い方としては
今私が使ってるCO2ボンベ1本だけですと
28cにはちょっと足りないので、
CO2一本使って注入した後の
追加注入的に電動ポンプを使う?
そんな感じでしょうか?

今後は、
電動ポンプを持っていれば、
従来の
手動の空気入れを持たなくてもいい訳で、
若干の軽量化とコンパクト化、
それとポンピング地獄から
解放されるのでないでしょうか。

ちょっとだけですが、
より楽になりそうですね。



7月にこの電動ポンプを購入依頼、
幸いなことにパンクしたこともありませんし、
また、引っ越し後はポンプをクルマに
入れっぱなしにしていましたので、
電動ポンプは使っていませんでした。
それじゃいけないなと思い、
取りあえずはツールボックスに入れる前に、
一度使ってみようと思い、
4か月ぶりに試してみました。

すると注入途中で止まってしまいました。
電池切れかと思い、
一度外してボタンを押してみると動きます。
接触が悪いのかな?
再度、深く挿入してボタンを押しても、
動き出しません。
その後色々とやってみて分かったのですが、
あまり深く挿入すると作動しないのです。
バルブの先っちょが入る程度に浅く挿入すると
ポンプが作動するんですね。
個体差があるのかもしれませんが、
使い方に慣れる必要がありますね。
そんなことで1分ほど注入しますと、
途中から「音」が大きくなり、
本体も過熱してかなり熱くなってきましたので
その辺で止めておきました。

そして空気圧を調べてみました。



57PSI、4bar、ぐらいでしょか?
やっぱり、思ったほど入っていませんね。

これでは緊急時(パンク時)の主役には
ちょっとなれないかな、って感じですね。
あくまでも補佐的位置づけです。
(あくまでも私の場合です)


最後まで読んで頂き有難うございます。
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Last updated  2024.11.09 10:47:43
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