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【武蔵増戸駅】五日市線の終点武蔵五日市駅の一つ手前が「武蔵増戸駅」である。家の戸数が増えるように願って付けたこの地名(駅前の観光案内板による)のこの駅は、緑の瓦屋根が華やかな印象である。【武蔵五日市駅】五日市線の終点「武蔵五日市駅」は、1996年に高架化され、終着駅らしく堂々とした風格がある。駅上部のステンドグラスもオシャレだ。横に長い武蔵五日市駅。なかなか堂々としている。ホームの壁にあるステンドグラス。駅の何カ所かに飾られている。五日市線開業85周年の展示品。かつて五日市線で使用された行き先表示や愛称版が展示されている。201系のものも懐かしい。駅から戻るように三内神社に向かう形で歩いて15分の所に、現在の高架になる線路と、それまでの地平の線路跡を見ることが出来る。右側が高架の新線で、電車は高架を上り武蔵五日市に向かう。左側は高架前の旧線で、線路が少し残してある。 JRE 駅名キーホルダー(武蔵五日市) 五日市線 キーホルダー【鉄道グッズ/鉄道雑貨】秋川渓谷 瀬音の湯ホテルメッツ立川
2010.06.12
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「秋川駅」は青梅線の拝島駅からあきる野市の武蔵五日市駅に至る「五日市線(全長11.1キロ)」のほぼ中間に位置し、あきる野市の中心駅となっている。駅舎は橋上駅舎で、改札階への階段は通常の傾斜の階段と、自転車でも通れる程度の緩やかな傾斜の階段の2パターンがあり、いずれも上部に側面が緑色の屋根がかかっており、どことなくウォータースライダーのような感じだ。サマーランドへも秋川駅からバスで行くことが出来る。和風の駅名表記と斬新なデザインが特徴的な秋川駅屋根は黄色で、どことなくアジアンチックな感じの駅
2010.06.12
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中央線の立川から青梅や奥多摩方面に向かう青梅線で2駅目に「東中神駅」がある。この駅は、東京近郊では珍しく木造駅舎で、ホームは対向式で木の柱やベンチがあり、ここを中央線と同じ通勤電車(E233系)が通り新宿や東京駅に乗り換えなしで行けるのが少し不思議な感じだ。木造駅舎と赤い屋根が特徴的な「東中神駅」今時珍しい、ホーム上の木のベンチ。列車待ちも楽そうだ。東中神駅のE233系青梅特快東京行き。新宿までは約30分だ。風情ある駅と最新鋭車両の組み合わせ。橋上駅舎や高架化が増えている最近にあって、立川から近い所にこの様な風情がある駅があるのが、かえって新鮮だった。列車通り Classics 青梅線 立川~奥多摩(DVD) ◆20%OFF!ホテルメッツ立川立川グランドホテルフォレスト・イン昭和館(オークラホテルズ&リゾーツ)
2010.06.12
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2012年春の開業を目指して建設中の、墨田区の「東京スカイツリー」は、5月29日現在、398mの高さに達していて(東京スカイツリーのサイトによる)。JR上野駅の3,4番ホーム(山手線・京浜東北線の東京方面)の御徒町寄りでも、てっぺんではあるがその姿を見ることが出来る。最終的には634(武蔵)mまでのびるそうで、そうなると上野やその周辺ののあらゆる所で見られるのではないかと楽しみななっており、まさに「三丁目の夕日」の様な感動もある。中央の奥に、小さいながら建設中の東京スカイツリーが見える。完成したらかなり目立つことだろう。上野公園や上野動物園への連絡橋(パンダ橋)がある上野駅パンダ橋口。パンダ橋口のジャイアントパンダ像。上野動物園にパンダがいなくなっても、やはりパンダといえば上野、上野といえばパンダの気がする。東京スカイツリーのページ東京隅田川ユースホステル(TOKYO YHA)【代引手数料・送料無料】この道46年、職人の手作り品ちょっと子悪魔どこにもない!毛皮のぬいぐるみあの東京上野駅にあるパンダを作った作家清水拓司の手作り品です。 ヌートリアの仔ねこ【目あきタイプ・眠り目タイプ】【送料無料・代引手数料無料】あの東京上野駅にあるパンダを作った作家清水拓司の手作り品究極のいやし・四つ立ちパンダ【送料無料・代引手数料無料】【father_2010_shippingfree】
2010.06.06
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