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2010.8.19(木)2010.8.19 6170レ EF66-106+ワム80000形380000番台 東海道本線 島本-山崎今は無き紙専用のワム編成です、今はコンテナで運ばれていると思います。2016.8.15(月)昨日は訪問の途中で疲れてしまって、少し休憩する積りが寝てしまい、すいませんでした。今日は熱の原因を調べる為にCTとかしましたが、原因になるようなものがなく、腫瘍の大きさは前回と同じか少し小さくなってると言われて少し安心しました。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村
2016.08.15
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2009.10.10(土)今日は下松からの甲種輸送を撮りに行きたかったのですが、母の病院の付き添いなどで断念しました。2009.10.10 6170レ EF66-24+ワム80000形380000番台15両 東海道本線 石山-瀬田6年まえの下松からの甲種輸送は以前アップしてるので、当時甲種の続行でやって来る6170レも楽しみの一つでした。6年まえのカン(HM)付の24号機です、今年のカン付で今動いてるのはEF66-27号機だけですね、PRはどうしたのでしょうね。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村
2015.10.10
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2010.6.15(火)2010.6.15 6170レ EF66-28+ワム80000形380000番台36両 東海道本線 島本-山崎EF66-28号機も廃車され紙輸送専用で使われていたワム80000形も引退しました。明日は朝練に行こうかと思いましたが雨で露出が無いですね、ゆっくり寝ることにします。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村
2015.06.17
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2009.7.18(土)2009.7.18 6170レ EF66-44+ワム35両? 東海道本線 長岡京望遠にハマッテいた頃で車で行って駅撮りしてました。ワム380000番代(ブルー)の中に280000番代(茶)が1両混ざってます、この頃は茶色のワムハチも少数ですが健在でした。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村
2015.05.11
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2010.6.17(木)画像ファイルが何故か同じものが2つあり1つ消そうと思い削除したら両方とも消えちゃいました。(涙)2010.6.17 6170レ EF66-23+ワム80000形380000番台13両 東海道本線 島本-山崎別のファイルに残っていた画像です、今は無きワムハチ編成です、EF66-23号機も廃車されています。復元ソフトでチャレンジしてますが16時間スキャンしてますが戻りそうにありません、諦めようかな~。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村
2015.03.03
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2012.3.13(火)早起きして朝練に行って来ました。2012.3.13 6170レ EF66-118+ワム80000形380000番台26両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,34mm,ISO400,1/500秒,f8,WBオート予想外の雪景色で感激です。2012.3.13 6170レ EF66-118+ワム80000形380000番台26両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,42mm,ISO400,1/500秒,f8,WBオート 2012.3.13 東海道本線 安土-能登川↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.03.13
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2012.3.8(木)「日本海」を撮影する前に、もう直ぐ無くなるワムハチ(ワム80000形)貨物の6170レを撮影する積もりで、待ち構えてました。2012.3.8 5060レ EF210-144+コキ 東海道本線 瀬田-南草津Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,48mm,ISO400,1/500秒,f5.6,WBオートススキがチラホラ邪魔ですね、結局時間が過ぎても6170レは来ずこれ以上待つと「日本海」が撮れなくなるので湖西線に向いました。そして「日本海」を撮影後、新幹線300系を撮る積もりで東山トンネルに向うと近くで遅れ6171レが下って行くのを目撃してしまい、梅田から折り返す6170レが気になり300系は諦めて山崎付近に行くことに。(人が多かったのと近くのコインパーキングが満車だったので)2012.3.8 6170レ EF66-124+ワム23両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,150mm,ISO400,1/640秒,f8,WBオートやっと来ました、朝撮れなかった6170レです、待ったかいがありました。2012.3.8 6170レ EF66-124+ワム23両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,120mm,ISO400,1/640秒,f8,WBオート2012.3.8 6170レ EF66-124+ワム23両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,150mm,ISO400,1/640秒,f8,WBオート 2012.3.8 東海道本線 島本-山崎↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.03.09
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2012.2.28(火)EF66-35号機が6170レに入るらしいので、現地集合でチキンハンターさんと朝練に行って来ました。最近、EF66の0番台をゼロロクと言われてる方が居られるのでタイトルに付けてみました。2012.2.28 6170レ EF66-35+ワム31両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,65mm,ISO640,1/500秒,f5,WBオートやっぱり、ゼロ番台は良いですね。2012.2.28 6170レ EF66-35+ワム31両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,50mm,ISO640,1/500秒,f5,WBオートこの後、湖西線に「日本海」を撮影に行きたかったのですが、途中で運転打ち切りになった様です。 2012.2.28 東海道本線 安土-能登川サントリーコーヒーボスにSLミニチュアモデルが付いてました。缶コーヒー2缶セットは6種類 C10-8(大井川鐵道)1缶のSLプルバックカーは9種類付属の部品を付けるとこんな感じです。 C12-66(真岡鐵道)コンビニで売ってました。(近くのローソンとセブンイレブンにありました)↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.02.29
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2012.2.25(土)この日は8862レと6170レの両方が運転されていて、8862レの続行で6170レがやって来ます。2012.2.25 6170レ EF66-101+ワム33両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,120mm,ISO1000,1/500秒,f2.8,WBオートEF66、100番台トップの101号機です、初期型のヘッドライトが丸目の可愛いやつです。2012.2.25 6170レ EF66-101+ワム33両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,80mm,ISO1000,1/500秒,f2.8,WBオート2012.2.25 6170レ EF66-101+ワム33両 東海道本線 安土-能登川Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,70mm,ISO1000,1/500秒,f2.8,WBオートこのワムの姿もあと何回見れるのでしょうね。 2012.2.25 東海道本線 安土-能登川↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.02.28
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2012.2.4(土)8時頃の目撃情報では、6171レが醒ヶ井で停車中と書込みがあり、取り敢えず用事を済ませ、情報を確認しながら山崎に向いました。2012.2.4 遅6170レ EF66-108+ワム30両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,112mm,ISO400,1/500秒,f9,WBオート先客が何名か居られたので、空いてるポイントに入り梅田から折り返してくるワム貨を待ちます。2012.2.4 遅6170レ EF66-108+ワム30両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,105mm,ISO400,1/500秒,f9,WBオート100番台初期形、丸目の108号機です。2012.2.4 遅6170レ EF66-108+ワム30両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,200mm,ISO400,1/500秒,f9,WBオートこの場所からの追撃ちはイマイチですが…↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.02.04
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2012.1.10(火)6170レの撮影に行こうかなと、思っていたらチキンハンターさんからEF66-54号機が入るみたいと連絡があり、近江長岡-柏原に行って来ました。2012.1.10 6170レ EF66-54+ワム44両 東海道本線 近江長岡-柏原Nikon D300+TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,32mm,ISO400,1/500秒,f3.5,WBオート現地に着くと、チキンハンターさんが先着していて久し振りに合流することに。少なくなったEF66の0番台です、大阪は月が出て良い天気だったので、少し期待しましたが伊吹山は見えませんでした。(涙) 2012.1.10 東海道本線 近江長岡-柏原↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2012.01.10
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2011.11.29(火)自衛隊機材輸送(8862レ)を撮影したときの分です。2011.11.29 6170レ EF66-108+ワム21両 東海道本線 近江長岡-柏原Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,70mm,ISO400,1/500秒,f6.3,WBオート吹田を8862レが先に出発するのですが途中で追抜き6170レが先に通過します。 2011.11.29 東海道本線 近江長岡-柏原↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです、応援よろしくお願い致します。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.12.02
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2011.10.8(土)2011.10.8 5093レ EF66-118+コキ 東海道本線 能登川-安土SONYα55+SONYαDT18-200 F3.5-6.3 SAL18200,50mm,ISO200,1/400秒,f5,WBオート下り5093レのあと、8862レ(下松甲種)と6170レが上ってきます。2011.10.8 6170レ EF66-129+ワム27両 東海道本線 安土-能登川SONYα55+SONYαDT18-200 F3.5-6.3 SAL18200,50mm,ISO125,1/500秒,f5,WBオート(連続撮影優先AE)6170レの129号機は前回、高槻-島本で被ったのでリベンジできました。 2011.10.8 東海道本線 安土-能登川↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.10.18
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2011.10.1(土)6170レでコンプリートするつもりは無いのですが、112号機の6170レは撮ってなかったので朝練に行ってきました。(5065レがEF66-54でEF81の芋臨もあったので)2011.10.1 6170レ EF66-112+ワム18両 東海道本線 島本-山崎SONYα55+MINOLTA AF 80-200mm F2.8,140mm,ISO800,1/400秒,f3.2,WBオート少し短い編成ですが良しとしましょう。2011.10.1 6170レ EF66-112+ワム18両 東海道本線 島本-山崎SONYα55+MINOLTA AF 80-200mm F2.8,135mm,ISO800,1/400秒,f3.2,WBオート後姿です。6170レ EF66-112+ワム18両2011.10.1 東海道本線 島本-山崎2011.9.29(木)EF66の0番台が中々入らないので、124号機の6170レも撮ってない様なので行ってました。2011.9.29 6170レ EF66-124+ワム21両 東海道本線 高槻-島本SONYα55+MINOLTA AF 80-200mm F2.8,140mm,ISO1000,1/500秒,f3.5,WBオート(連続撮影優先AE)↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.10.01
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2011.9.1(木)久し振りに0番台が入るので何時もより人が多いですね、山崎まで行ったのですが島本まで戻ってきました。2011.9.1 6170レ EF66-33+ワム18両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,70mm,ISO500,1/500秒,f3.2,WBオート此処から6170レを撮るのは初めてです、曇っているので光線は大丈夫ですが露出が厳しいです。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.09.01
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2011.8.6(土)昨日、朝練に行ってたのですが残念なことに…2011.8.6 6170レ EF66-129+ワム38両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,200mm,ISO400,1/400秒,f5.6,WBオート207系と並走です。2011.8.6 6170レ EF66-129+ワム38両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,120mm,ISO400,1/400秒,f5.6,WBオート最後まで仲良く並んでました。(涙)2011.8.6 6170レ EF66-129+ワム38両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,56mm,ISO400,1/400秒,f6.3,WBオート振り返ったら207系が抜けていたので、ワムの両数を確認するために、取り敢えず1枚。38両と、長い編成だったのに残念です。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.08.07
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2011.7.12(火)今日の6170レは鮫だったんですが131号機のワム貨は撮ってない様なので朝練に行くことにしました。しかし朝から暑いですね~。2011.7.12 7090レ EF200-7+コキ 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,130mm,ISO200,1/500秒,f8,WBオート先日紹介したワム貨の露払いも7号機でしたね…2011.7.12 6170レ EF66-131+ワム35両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,105mm,ISO200,1/500秒,f8,WBオート全部チェックしてませんが多分131号機は初めてだと思います、0番台は中々運用に入らないので鮫(100番台)も含めてコンプリートしたくなりました。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.07.12
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2011.06.23(木)485系の廃回に行った日にワム貨にEF66の0番台が入ってたので名神クロスから山崎に移動しました。2011.06.23 7090レ EF200-7+コキ 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,125mm,ISO400,1/500秒,f3.5,WBオート先ずはEF200です。2011.06.23 6170レ EF66-33+ワム 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,135mm,ISO400,1/500秒,f3.2,WBオート最近0番台を見なくなりましたね。2011.06.23 6170レ EF66-33+ワム 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,135mm,ISO400,1/500秒,f3.2,WBオート2011.06.23 6170レ EF66-33+ワム 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,150mm,ISO400,1/500秒,f3.2,WBオート色々な噂がありますがどうなんでしょうね、どちらにしても撮れる時に撮っておかないと…↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.07.10
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2011.6.14(火)ワム貨物列車です、梅田を5時35分に出発するので日の出の早いこの季節のお楽しみです。11日(土)は0番台でしたけど生憎の雨で断念したので、100番台でしたけど行って来ました。2011.6.14 6170レ EF66-102+ワム20両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,170mm,ISO400,1/500秒,f7.1,WBオート丸目のライトがなんとなく可愛い100番台1次車です。2011.6.14 6170レ EF66-102+ワム20両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,105mm,ISO400,1/500秒,f7.1,WBオート最近、0番台を見なくなりましたね~2011.6.14 6170レ EF66-102+ワム20両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,105mm,ISO400,1/500秒,f7.1,WBオートこの姿も何時まで見れるのでしょうね…遠征に行ってきます、帰ってきたらアップしますので宜しく。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.06.14
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2011.6.4(土)大阪で日の出が一番早いのが6/10~6/16の期間で4時44分です、先日のスーパーレールカーゴのリベンジに行って来ました。2011.6.4 51レ SRC Mc250-5 東海道本線 山崎-島本Nikon D300+TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,mm,ISO1000,1/400秒,f2.8,WBオート時間ギリギリに着いたので、あいてる場所に入ったのですが上のほうがゴチャゴチャしてしまいました。6170レと両方撮れるので土曜日にしたのですが、生憎の天気で露出が厳しかったです。 ^^;2011.6.4 6170レ EF66-132+ワム25両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,135mm,ISO400,1/500秒,f3.5,WBオート2011.6.4 6170レ EF66-132+ワム25両 東海道本線 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,125mm,ISO400,1/500秒,f3.5,WBオート土曜日ということもあるのでしょうが、サントリーカーブ周辺は早朝にもかかわらず人が多かったです。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.06.04
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2011.5.21(土)久しぶりにEF66の0番台が6170レに入るみたいだったので行って来ました、時間に余裕が無かったので何時もの場所までいけず少し手前から撮りました。2011.5.21 6170レ EF66-33+ワム30両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,55mm,ISO400,1/500秒,f6.3,WBオートEF66-33号機は検査明けですかね?、ピッカピッカでした。2011.5.21 502M きたぐに 583系B4編成10両 東海道本線 島本-高槻Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,56mm,ISO400,1/500秒,f9,WBオート6170レを撮影する時のお約束「きたぐに」です。2011.5.21 工9392 DD51-1183+チキ4両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,200mm,ISO400,1/500秒,f7.1,WBオート2011.5.21 工9392 DD51-1183+チキ4両 東海道本線 高槻-島本Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,36mm,ISO400,1/500秒,f7.1,WBオート給水塔を絡めて撮影してみました。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2011.05.21
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2011.4.21(木)6171レが遅れて11時頃にまだ京都貨物で待機中と、情報があったので6170レに間に合うかも?と思い出撃することにしました。3092レにムドが付いてるかも確認したかったので、百山踏切へ…2011.4.21 6170レ EF66-109+ワム12両 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,112mm,ISO200,1/500秒,f7.1,WBオート3092レの通過後、場所を移動したかったのですが、何時来るかわからないので移動できなくなりました。^^;2011.4.21 6170レ EF66-109+ワム12両 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,112mm,ISO200,1/500秒,f7.1,WBオート2011.4.21 6170レ EF66-109+ワム12両 島本-山崎Nikon D300+AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,50mm,ISO200,1/500秒,f7.1,WBオート編成の後姿は無理だったので釜とワムを少し…早朝のワム列車を午後2時過ぎに撮れると、思いませんでした。この後、のぶちん。さんから連絡があったので、取り敢えず甲種を撮るために島本に移動することに。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村
2011.04.21
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2011.4.2(土)久しぶりに6170レにEF66の0番台が入るみたいなので、朝練に行って来ました。日の出も5時45分とだいぶ早くなったので、遠出しなくても撮影できそうです。2011.4.2 6170レ EF66-32+ワム36両 JR京都線 高槻-島本Nikon D300,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8 VR,120mm,ISO500,1/500秒,f3.5,WBオート全部、調べてる訳ではないので、正確でないですがダイヤ改正後久しぶりの0番台だと思います。最近はEF200やEF210も入ってるので、EF66のワム牽引が少なくなっています。2011.4.2 502M きたぐに 583系10両 B4編成? JR京都線 島本-高槻Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,34mm,ISO400,1/500秒,f5,WBオート「きたぐに」の回送時刻が変わったのですかね?先日も「きたぐに」を撮影した後、回送が帰ってくるのを待っていたのですが来ませんでした、今日も時間が過ぎてからも、暫く待っていたのですが諦めて歩いてると通り過ぎて行きました。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村
2011.04.02
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2011.3.3(木)6170レに珍しくEF66の0番台が続けて入ったので、どうしようか悩んだのですが、行くことにしました。今回は撮影場所を変えようと、最初は米原方面を目指していたのですが、栗東を過ぎた辺りで雪景色になったので、急遽、安土で撮る事にしました。2011.3.3 6170レ EF66-29+ワム14両 琵琶湖線 (東海道本線) 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,70mm,ISO400,1/500秒,f8,WBオート思ったとおり、雪景色になってました、EF66の顔にも少し雪が付いています。2011.3.3 6170レ EF66-29+ワム14両 琵琶湖線 (東海道本線) 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,46mm,ISO400,1/500秒,f8,WBオートこの後は、雪景色を期待して、湖西線の小野-和邇に行くことにしました。2011.3.3 4092レ EF510-8 湖西線 和邇-小野Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,50mm,ISO200,1/500秒,f8,WBオートバックの山が雲に隠れて見えないのが残念です。2011.3.3 4092レ EF510-8 湖西線 和邇-小野Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,80mm,ISO200,1/500秒,f8,WBオート雪景色にレッドサンダーは映えますね。2011.3.3 3096レ EF81-123 湖西線 和邇-小野Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,52mm,ISO200,1/500秒,f10,WBオート数の減ってきたパーイチですが、まだまだ頑張って欲しいですね。2011.3.3 3096レ EF81-123 湖西線 和邇-小野Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,75mm,ISO200,1/500秒,f10,WBオート富山の釜にしては、綺麗な123号機です。当然、「雷鳥」と「日本海」も撮影してますが、次回に続きます。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村
2011.03.03
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2011.3.1(火)週三回、暗いうちに到着して、ワムの返却空車を牽引し梅田を5時35分に出て行きます。最近は前日の運用の目撃情報を調べてます、EF66の0番台だったら撮影した後、湖西線に行き雷鳥を撮影したいと思っているからです。前日の目撃情報がEF66-24号機だったので4時半起きで安土まで行くことにしました。2011.3.1 6170レ EF66-24+ワム26両 安土-能登川Nikon D300,TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,60mm,ISO640,1/500秒,f2.8,WBオート前回と同じ様な天気です、曇っていて露出が上がりません。2011.3.1 6170レ EF66-24+ワム26両 安土-能登川Nikon D300,TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,42mm,ISO640,1/500秒,f2.8,WBオート24号機は私にとって曰くつきの釜です。2011.3.1 6170レ EF66-24+ワム26両 安土-能登川Nikon D300,TAMRON SP AF28-75mm F2.8 XR Di,62mm,ISO640,1/500秒,f2.8,WBオートワムの後姿です。撮影場所の近くにある、建物です。画像左から、安土城考古博物館、中央、文芸セミナリヨ、その奥が信長の館、右があづちマリエート。博物館と信長の館以外はイマイチよく分かりません。このあと、湖西線へ…↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村
2011.03.01
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撮影日 2011.2.17(木)この日は489系ボンネットをメインに撮りに行くつもりでしたが、関西では唯一のワム貨6170レに久しぶりにEF66の0番台が入るので最初に安土まで行きました、でも生憎の空模様で… ^^;2011.2.17 6170レ EF66-36+ワム9両 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-135mm F3.5-5.6G ED,75mm,ISO800,1/500秒,f2.8,WBオートこの辺りを7時過ぎに通過するので大丈夫かと思っていたのですが、暗いですね~。2011.2.17 6170レ EF66-36+ワム9両 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-135mm F3.5-5.6G ED,28mm,ISO800,1/500秒,f2.8,WBオートワム9両の寂しい編成です、いつのまにかEF66の0番台も少なくなった様な気がしますし、もう少し日の出が早くなったら頑張って朝練しないと。↓↓↓↓↓ 「にほんブログ村」のブログランキングに参加してます、下のバナーをクリックしていただけると幸いです。にほんブログ村にほんブログ村
2011.02.19
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2010.7.17(土)少しタイムスリップします、田植えが終わって約1ヶ月ぐらいだったと思います、青々とした田んぼと絡めて撮りたかったので安土-能登川に行くことにしました。2010.7.17 6170レ EF66-27+ワム34両 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,62mm,ISO200,1/500秒,f10,WBオート今シーズンEF66-27牽引の6170レを撮影したのはこの時だけですね、この後6170レの運用に入ったのかどうかわかりませんが…2010.7.17 6170レ EF66-27+ワム 安土-能登川Nikon D300,AF-S NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 VR,35mm,ISO200,1/500秒,f10,WBオート今となっては、ワム8000を牽引するニーナを記録することが出来て良かったです。
2010.12.26
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今日は、早起きして島本-山崎に行って来ました、すでに3名ほど先客が居られ、後ろの邪魔にならない所でカメラを構えることにしました。2010.7.20 6170レ EF66-30+ワム18両
2010.07.20
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