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2018.08.18

鳥居峠を越え菅平高原へ―北科野旅行

カテゴリ：歴史/考古学/毛人

昨年夏に科野を旅行したのであるが、長野市よりも北を訪れる余裕がなかった。今夏は長野市以北をメインに旅をした。

　旅行・遺跡　「科野旅行」のリンク参照

毛野の土器は、弥生後期以降、在地の樽式が比企丘陵の吉ヶ谷式や佐久盆地の影響を受け変容する。更に古墳前期、石田川式土器と呼ばれる東海色の強い土器の様相となる。東海からの影響や移住は相模など南関東でも指摘されている。

^[1]

このように毛野と相模などの土器を比べてみれば、東海要素といっても経由だけでなく内容も「まったく違う」と考えられている様だ。
南関東の東海色と石田川式の東海色の違いはおぢさんには、まだよく分かっていない。ただ、海路を主にした南回りのルートと山合いの路を主にした北回りのルートが在ったことは、地理的必然であり、後の東海道、中山道を考え合わせても間違いのないところだろう。

北ルートと南ルートで内容に大きな差がつく要因があるとすれば、地理的に北陸からの影響が考えられる。東海色の強い石田川式が確立する前には北陸系を含む様々な地域の影響があった ^[2] 。

弥生時代後期の科野はだいたい松本辺りが土器文化圏の境界になることが多い。古墳時代前期も、東海と北陸の要素が流入し、あまり溶け合わないまま毛野に流れ出したのだろう。

古墳前期の土器文化流入の推定模式図

メインルートの碓氷峠や、佐久地方と鏑川流域を繋ぐ内山峠は、何度か通ったことが有る。碓氷峠を経由しない科野方面からの影響も指摘されているので、今回は実際に考えられるルートの一つを通ってみたい、ということもあり二度上峠を通って嬬恋に達し、鳥居峠を科野側に抜けるルートを選択した。

二度上峠に達すると浅間山の大眺望が広がった。

峠を越えてもまだ群馬県、科野ではない。

吾妻川と万座川合流点付近の断崖。良い景色だが、観光地ではないようだ。

嬬恋の辺りは江戸時代、1783年（天明3年）浅間山の噴火によって甚大な被害を受けた。３世紀末にも浅間山は噴火しており、その時の噴出物は浅間Ｃ軽石と呼ばれ、遺跡の時期を知る重要な指標となっている。弥生後期から古墳前期にかけて群馬県の北西部の遺跡は少ない。浅間Ｃ軽石後の古墳前期は火山の影響を受けていると思われる。弥生後期にも火山の影響はあったのだろうか。

鳥居峠を越えて科野に入り、最初の目的地である菅平高原自然館に到着した。下界よりかなり涼しい。動物のはく製などが展示されている。菅平高原の自然環境を知るには良い。
考古資料もあるということなので、訪れたのだが、名前の通り自然がメインで弥生時代の土器は甕が１点のみ、古墳時代も土師器が少々といったところ。
弥生時代の甕は折り返しがなく、あまり括れず、肩がはっきりしない器形でやや箱清水寄りのように感じた。展示されていた遺跡地図によると、菅平高原にも弥生時代の遺跡が幾つかあるが、説明はなく内容が分からないのは残念だ。全国発掘調査報告書総覧でもこの辺りの報告書は見当たらなかった。

[1] p.113-114、西川修一「２　年代の物差しと併行関係　土師器の編年⑤関東」

[2] p.459-461、深澤敦仁「1 太田地域における古墳時代前期の土器編年試案」
　　『成塚向山古墳群』など