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2021.08.14

フロントフォークの減衰調整機構　このモデルに対しての調整は5段　標準2
今は1に合わせてスプリングは弱めにしている
標準だと体重80Kg位で合わせているようで　海外の男性が二人乗りも考慮されている
なので標準だと硬い感じ　当然リアショックも柔らかく合わせている
フロントが減速で沈んでその状態てコーナーリングできて加速するときリアが沈むと気持ちよく
曲がれる気がする　このバイクとの対話がたまらなく好きな瞬間

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