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2005.10.31

今朝は５時起きで早々と神戸に向かって積載トラックで出発です。
二台有る積載車はダイナとキャンターなんですが　今回はキャンターで行きました。　トヨタ系に勤めているのに申し訳ないがキャンターのほうが好きです。　エンジンの振動が三菱の方が少ないし　トラックとしてよく出来ているように思います。　仮装部分はタダノの油圧式です。　リコール隠しがなければ良いメーカーののですがね。

乗せていったのはレジアスエースなんですが　これにルーフキャリアのでかいのが乗っかっています。　おかげで微風にもかかわらず　高速道路でよく風で振られます。　怖くて９０Ｋｍ／ｈ巡航となり　三時間以上かかりました。　このトラックナビ付きでしかもＶＩＣＳ３メディア対応となっており　兵庫の混雑を良く伝えてくれて助かりました。　ただ最後に神戸の陸運局を行き過ぎてＵターンを案内するのはひどいな　道路はＵターン禁止の上　ナビのついてるのは７メータ越えのトラックやで　出来るわけないやん。　ちなみにメーカーはＰａｎａブランドの後付けでした。

なんとか午前中に着き　代書屋さんにお願いすると月末やから一時間以上かかるよというので　昼ごはんとする。　定食７５０円か　高松のうどん価格に慣れてるから倍に感じるがオーダーする。　結構おいしいので救われました。　もう牡蠣を食べるとおいしい季節ですね。

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最終更新日 2005.10.31 21:54:26
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■コメント

ダイナとキャンター

特種車さん

今晩は、確かにキャンターの方が、走りは良いと思います。ただ、キャンター、燃費が悪いです。ｴﾙﾌは燃費もよくｴﾙﾌがいいと思います。 (2005.11.03 05:21:55)

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Re:ダイナとキャンター(10/31)

ＯＫＭＲさん

特種車さん　こんばんは
燃費も測ったらよかったですね。
前にダイナを測ったら　リッター５ｋｍなかったように記憶しています。　タンクが９０リッターくらいあるのを忘れてメーターがなかなかさがらないなと運転中燃費が良いと錯覚しておりましたが　給油の時にいつまではいるんやとびっくりしました。
エルフも乗る機会があったのですが　運転できずです。　コモンレールのエンジンはパワフルでよく走ると先輩が感想を話してくれました。　うちのダイナよりかなり良く走る印象でした。
(2005.11.04 00:11:47)

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