noahnoah研究所

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2007.10.23
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ノア(1996年11月登録 E-SR40G)の5回目の車検が近付いたので、近所のディーラーに仮見積りを出してもらいました。

・定期点検および継続検査
  24ヶ月点検(含日常点検)ミディアムクラス:22,600円(技術料)
  継続検査料(含ライト調整):7,600円(技術料)

・トヨタ推奨定期交換部品の取替
  ブレーキフルード取替(1000mL):1,764円+2,940円(部品代+技術料)

・今回の推奨整備
  ブレーキクリーニング(キット+クリーナ0.5L):1,260円+1,050円(部品代)
  ブレーキ調整:1,890円(技術料)


・点検結果に基づく整備
  Vベルト調整:840円(技術料)
  ナックルストッパーカバー取替(2):588円
  ブリーダープラグキャップ取替(4):504円
  リヤブレーキシューキット取替:1,848+1,995円(部品代+技術料)
  タイヤ4輪取替:6,300円(技術料)
    廃タイヤ処理料(4):1,260円
    195/65R15 91H EAGLE RV(4):54,600円
  バッテリ取替:6,740+1,260円(部品代+技術料)
  ブレーキホース全数取替:3,885円(技術料)
    フロントブレーキ フレキシブルホースNo.1(2):2,456円

  オイル取替(オイル会員):0円
    オイルパン ドレーンプラグ ガスケット:84円
  冷却液 取替(3L):4,314+1,890円(部品代+技術料)

・希望による整備の見積
  FRディスク2個取替:7,350円(技術料)

    フロントディスク(2):19,110円
    DJ(S)ディスクパッド:8,190円
  FRアクスルハブRH取替:13,860円(技術料)
    フロントアクスル ハブRH:7,875円
    リアアクスル シャフト オイルシールRH:514円
    フロントアクスル インナベアリング ローラベアリング:1,848円
  エンジンASSYオーバーホール:24,045+214,410円(部品代+技術料)

・検査手数代行料:8,400円
・法定費用:69,700円(重量税37,800円+自賠責保険30,830円+印紙代等1,100円)
・リサイクル料金:12,740円

以上ですが、リサイクル料金が入っているのは変ですよね?

2005年1月以降、新車購入時または車検時にリサイクル料金を払うことになっていますけど、私が前回の車検でちゃんと払っていることは 自動車リサイクルシステム で照会すれば簡単に分かりますし、そもそも車検証といっしょにリサイクル券(預託証明書)も入れていました。

1度払えば済むものなのですが、知らないで払ってしまう人もいるかもしれませんね。

ディーラーが架空請求でしょうか?

いちいち確認するのもバカらしいので、今回も車検はディーラー以外で通そうと思います。

ちなみにリサイクル券を紛失した場合は、最寄の 運輸支局 などに行けば、無料で再発行してもらえます。




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Last updated  2007.10.24 01:28:29
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いろいろありますねー  
私も今回の車検で新しいブリジストンのタイヤを購入しました。

それにしても沢山整備する箇所があり合計金額はいくらなんでしょう?
(3桁以上の暗算苦手)
我が家の車検はボーナス後だったので楽勝でしたが、
もし11月だったらと思うと『ひぃ~ヽ(;´Д`)ノ』です。

(2007.10.24 06:15:07)

Re:いろいろありますねー(10/23)  
noahnoahnoah  さん
全部で50万円を超えますが、エンジンのオーバーホールなどは、もしもやるならいくらかかるか聞いただけなので、必要な整備ではないんですよ。

(2007.10.24 07:40:08)

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