PR
Keyword Search
▼キーワード検索
おちゃのこさいの
「紹介」ってほどたいへんなことはしませんです。
Category
カテゴリ未分類
(1)食べることっ
(88)It's America?!
(34)言葉って？？（英語とか日本語とか）
(22)漫画や本とか活字系
(35)映画その他の映像系？
(24)旅行とか移動とか？
(60)いろいろごちゃごちゃ考える
(33)その日のよしなしごと
(170)聴覚もたまには使います
(7)おちゃのこ家のお話
(25)Freepage List
Comments
2005/01/19
カテゴリ： 旅行とか移動とか？
ここしばらくで個人的に一番受ける出来事があったんだけど、何故受けたのかを説明するためには、North Cascades National Parkで経験したとんでもトラブルの説明をしないといけない・・・ので、今日はとんでもトラブル話（と、なんだかアラビアンナイトのような話の展開である。アラビアンナイトも、確か岩波文庫の箱入り全集を買ったんだけど、もう、話が入れ子構造になっていて、読んでも読んでもキリがないので（って、キリがあったら、シェヘラザードは命がなかったので、当たり前か）、途中で力尽きてそのままになってるのだが。）
このNorth Cascadesというのは、紅葉が綺麗だという話だったので、10月になってから天気予報をチェックして週末に出かけるのを楽しみにしてたんです。そして、よっしゃー晴れだ、と喜び勇んで出かけたところ、１時間半ほど走ったところでAAA（通称トリプルエー。日本のJAFのようなもの）のメンバーシップ期限が前日で切れていることに気づいてしまい。だいたい、こういうときに限って、何か問題が起こるのがマーフィーの法則です。そこで、通常、AAAの窓口は土曜日もやっているのを知っていたので、更新料をクレジットカード払いにすれば、電話で更新ができると思い、電話をしてみるものの、電話受付は土曜日はやってないとの無情なアナウンス。うーんしょうがない。ノーパコは当然持ってきていたので、当日どっか泊まる予定の安宿からAAAのサイトに接続すれば更新が可能かもしれない、そうしようと思い直し。
だいたい私は粗忽者なので、遠出するときは念のためと思い、車のスペアキーはリュックに入れてくることにしてます。でも、リュックはノーパコが入っていたりしてちょっと重いため、ちょっとだけ車から出るときなどは車内に置いたままにしていることもあったんです。しかし、AAAのメンバー切れが発覚した以上、念には念を入れるべきで、車内に残す可能性のあるリュックにスペアキーを入れておいても意味がないと思い直し、殆どの場合必ず持ち歩く財布等が入っているショルダーにスペアキーを移し換えたりして、私なりに用心をしてみたりしたのですが。
ちなみに、その日泊まったとこは、安宿だけあって、なんと部屋に電話すらなく（そんな可能性は全く考えてなかったよ）、当然ながら、AAAのサイトへの接続ができない。宿泊代を払ってしまったので、別のホテルに移ることもできず、まぁ、しょうがないか、と。
翌日も大変天気に恵まれていて。しかし、紅葉にはちと早かったようで、なんとなく紅葉はまばらで、うーん、日本のが綺麗だなぁと思いながらぱっぱかぱっぱか走っていたのですけど。
帰りに山を降りるころになって、結構景色が綺麗なところがちらほら、と。あー、これは綺麗だなぁ、どっかで写真撮るためのview pointないかなぁと思って運転していると（アメリカはこういうとこ合理的でいーなーと思うんだけど、景色がいいところは、みんな車を止めたがるけど、普通の路肩に思い思いに止められると危ないので、景色がいいなーと思えるところにはよく、view pointの指示標識や、そこに至るまでの距離を書いた看板が立っていることが多いのである）、路肩が広くなっているところに出たので、あーよしよし、と思って、車をとめて写真だけさくっと撮って、すぐ戻るつもりで、エンジンをかけたままカメラを持って、車外に出ました。ドアをバンっとしめた瞬間っ・・・もうオチは見えましたね。やっちゃったんですよ。無意識にドアのロック。エンジンかかりっぱなしだし。ちょっとだけ出るだけのつもりだったから、折角スペアキーを移し換えたショルダー（携帯電話入り）も 当然車内ですねっ 。
なんかねー、車外に出るときには必ずドアをロックする癖をつけたのはいいんですけど、エンジンを必ず切る癖はつけなかったんです。だから、ちょっとだけのつもりでエンジンかけっぱなしで外に出たときに、ドアを無意識にロックしてキーを閉じこめちゃうっていうわりとクリアーなイメージが、頭の中から離れなかったんで、いつも、エンジンかけたまま外に出るときに、ちょっとした強迫観念に襲われてて、ドアをロックしちゃっても大丈夫なように窓を開けるとか、いろんなことしてたんですけどねー・・・・こんな山の中でやっちったよ。
とりあえず、非メンバー価格でもAAA呼ぼうと思ったんですけど、携帯も車内ですね。だから、とにかく、誰か止まってもらって、連絡してもらおうと思って手を振っていたら、気のよさそうな夫婦が止まってくれて、説明したら、電話をしようとしてくれたんですけど、なんせ、紅葉見に来てるんだから当然 山の中
で、一番面積の少ない後部座席の三角窓に、石をごんごんやってくれたんですけど、車のガラスって固いもんなんですねぇ・・・もう全然まーったく割れないのっ（でも、人にやってもらってよかった。私、あほだから、助手席の窓割るつもりでいましたよ。助手席の窓割ってたらあと大変だったなぁ）。ようやくがっしゃんっと割れたので、無事家まで帰ってこれたわけですが。しかも、後部座席の三角窓って、運転席に対する風の影響が一番少ないみたいで、寒くもなかったし幸いでした。
でもさー、こうなることがイメージとして頭の中から離れなかったから、自分なりに用心してたのに、所詮、こうなっちゃうんだったら全然意味ないじゃんっ。納得いかねー。全然用心してなかったんだったら、諦めようもあるのにさっ、ぷんすかぷんぷんっ。
その話を家族とか連れとかにしたら、もう、非難ごうごうだしっ、日本のボスと電話したときには、「とりあえず、まだ無事に生きててくれて嬉しいよ」とか言われちゃうしっ（ボスは 銀行にノーパコ忘れた事件 等を知っていて、私が粗忽者なのをよく知ってるんで）。連れには、ズボンのベルト通しに常に引っかけておける形のキーリングがあるから、キーを抜いたら、すぐそのリングにひっかけておくようにしたらいいんだよっ、とかいろんなこと言ってましたけど。
それにしても、やっぱりAAAのメンバーシップ期限切れというのは、自動車に乗る上では多大なる影響があるってのがよく分かりました。当然翌日、更新手続きをしましたともさっ。
このNorth Cascadesというのは、紅葉が綺麗だという話だったので、10月になってから天気予報をチェックして週末に出かけるのを楽しみにしてたんです。そして、よっしゃー晴れだ、と喜び勇んで出かけたところ、１時間半ほど走ったところでAAA（通称トリプルエー。日本のJAFのようなもの）のメンバーシップ期限が前日で切れていることに気づいてしまい。だいたい、こういうときに限って、何か問題が起こるのがマーフィーの法則です。そこで、通常、AAAの窓口は土曜日もやっているのを知っていたので、更新料をクレジットカード払いにすれば、電話で更新ができると思い、電話をしてみるものの、電話受付は土曜日はやってないとの無情なアナウンス。うーんしょうがない。ノーパコは当然持ってきていたので、当日どっか泊まる予定の安宿からAAAのサイトに接続すれば更新が可能かもしれない、そうしようと思い直し。
だいたい私は粗忽者なので、遠出するときは念のためと思い、車のスペアキーはリュックに入れてくることにしてます。でも、リュックはノーパコが入っていたりしてちょっと重いため、ちょっとだけ車から出るときなどは車内に置いたままにしていることもあったんです。しかし、AAAのメンバー切れが発覚した以上、念には念を入れるべきで、車内に残す可能性のあるリュックにスペアキーを入れておいても意味がないと思い直し、殆どの場合必ず持ち歩く財布等が入っているショルダーにスペアキーを移し換えたりして、私なりに用心をしてみたりしたのですが。
ちなみに、その日泊まったとこは、安宿だけあって、なんと部屋に電話すらなく（そんな可能性は全く考えてなかったよ）、当然ながら、AAAのサイトへの接続ができない。宿泊代を払ってしまったので、別のホテルに移ることもできず、まぁ、しょうがないか、と。
翌日も大変天気に恵まれていて。しかし、紅葉にはちと早かったようで、なんとなく紅葉はまばらで、うーん、日本のが綺麗だなぁと思いながらぱっぱかぱっぱか走っていたのですけど。
帰りに山を降りるころになって、結構景色が綺麗なところがちらほら、と。あー、これは綺麗だなぁ、どっかで写真撮るためのview pointないかなぁと思って運転していると（アメリカはこういうとこ合理的でいーなーと思うんだけど、景色がいいところは、みんな車を止めたがるけど、普通の路肩に思い思いに止められると危ないので、景色がいいなーと思えるところにはよく、view pointの指示標識や、そこに至るまでの距離を書いた看板が立っていることが多いのである）、路肩が広くなっているところに出たので、あーよしよし、と思って、車をとめて写真だけさくっと撮って、すぐ戻るつもりで、エンジンをかけたままカメラを持って、車外に出ました。ドアをバンっとしめた瞬間っ・・・もうオチは見えましたね。やっちゃったんですよ。無意識にドアのロック。エンジンかかりっぱなしだし。ちょっとだけ出るだけのつもりだったから、折角スペアキーを移し換えたショルダー（携帯電話入り）も 当然車内ですねっ 。
なんかねー、車外に出るときには必ずドアをロックする癖をつけたのはいいんですけど、エンジンを必ず切る癖はつけなかったんです。だから、ちょっとだけのつもりでエンジンかけっぱなしで外に出たときに、ドアを無意識にロックしてキーを閉じこめちゃうっていうわりとクリアーなイメージが、頭の中から離れなかったんで、いつも、エンジンかけたまま外に出るときに、ちょっとした強迫観念に襲われてて、ドアをロックしちゃっても大丈夫なように窓を開けるとか、いろんなことしてたんですけどねー・・・・こんな山の中でやっちったよ。
とりあえず、非メンバー価格でもAAA呼ぼうと思ったんですけど、携帯も車内ですね。だから、とにかく、誰か止まってもらって、連絡してもらおうと思って手を振っていたら、気のよさそうな夫婦が止まってくれて、説明したら、電話をしようとしてくれたんですけど、なんせ、紅葉見に来てるんだから当然 山の中
で、一番面積の少ない後部座席の三角窓に、石をごんごんやってくれたんですけど、車のガラスって固いもんなんですねぇ・・・もう全然まーったく割れないのっ（でも、人にやってもらってよかった。私、あほだから、助手席の窓割るつもりでいましたよ。助手席の窓割ってたらあと大変だったなぁ）。ようやくがっしゃんっと割れたので、無事家まで帰ってこれたわけですが。しかも、後部座席の三角窓って、運転席に対する風の影響が一番少ないみたいで、寒くもなかったし幸いでした。
でもさー、こうなることがイメージとして頭の中から離れなかったから、自分なりに用心してたのに、所詮、こうなっちゃうんだったら全然意味ないじゃんっ。納得いかねー。全然用心してなかったんだったら、諦めようもあるのにさっ、ぷんすかぷんぷんっ。
その話を家族とか連れとかにしたら、もう、非難ごうごうだしっ、日本のボスと電話したときには、「とりあえず、まだ無事に生きててくれて嬉しいよ」とか言われちゃうしっ（ボスは 銀行にノーパコ忘れた事件 等を知っていて、私が粗忽者なのをよく知ってるんで）。連れには、ズボンのベルト通しに常に引っかけておける形のキーリングがあるから、キーを抜いたら、すぐそのリングにひっかけておくようにしたらいいんだよっ、とかいろんなこと言ってましたけど。
それにしても、やっぱりAAAのメンバーシップ期限切れというのは、自動車に乗る上では多大なる影響があるってのがよく分かりました。当然翌日、更新手続きをしましたともさっ。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[旅行とか移動とか？] カテゴリの最新記事
-
それはちょっと渋過ぎです・・・ 2006/01/09 コメント(2)
-
おんっせん、おんっせん るんっ 2006/01/08 コメント(4)
-
やっぱり沖縄はいーなー 2005/12/02 コメント(4)
Re:とんでもトラブルはつきものさっ(01/19)
キャラノワ
さん
Re:とんでもトラブルはつきものさっ(01/19)
ケビン大杉
さん
様々なチェックポイントを潜り抜けてのトラブル、ご愁傷様というよりお見事と言うべきかも知れません。
私も結構お間抜けなことはしているのですが、幸い、そういう痛い目にあったことはありません。 (2005/01/20 11:24:31 PM)
私も結構お間抜けなことはしているのですが、幸い、そういう痛い目にあったことはありません。 (2005/01/20 11:24:31 PM)
日本ではやったことなかったんですけど
おちゃのこさいの
さん
キャラノワさん
というほど、日本では車乗ってなかったですけど。マグネットで車の下につけるキーボックスってのも薦められたんですけど、それ使うと、こんだ、盗難が心配ですもんねぇ・・・
お仲間がいてちょっと嬉しいです（笑） (2005/01/21 02:16:54 PM)
というほど、日本では車乗ってなかったですけど。マグネットで車の下につけるキーボックスってのも薦められたんですけど、それ使うと、こんだ、盗難が心配ですもんねぇ・・・
お仲間がいてちょっと嬉しいです（笑） (2005/01/21 02:16:54 PM)
トラブルを呼ぶと言われる所以で・・・
おちゃのこさいの
さん
ケビン大杉さん
ったく自分なりに用心しててもダメなんですもん。思わず、「じんせい、ちゅらいでしゅぅ」と言いたくもなろうというものです（苦笑）。 (2005/01/21 02:23:16 PM)
ったく自分なりに用心しててもダメなんですもん。思わず、「じんせい、ちゅらいでしゅぅ」と言いたくもなろうというものです（苦笑）。 (2005/01/21 02:23:16 PM)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
