アンサーバック取り付け
八木澤さんのＨＰで自作のアンサーバックユニットを販売されているのを知り早速購入し取り付けてみました。
購入したのは ABU2C で、価格は送料込みで４４００円でした。
取り付けに必要なものは、
①配線コネクター（赤色）私は、今後の事も考えて（バージョンアップ計画）10個入りの徳用パックを購入
②配線延長用コード（知合いの電気屋さんにハンパ品を貰いました）
③圧着端子・圧着ペンチ
④ドライバー
まずリレーを取り付けます。センターカバーはゆっくり手前に引っ張れば取れます。爪が折れないように（三箇所）注意して
リレーから出ている赤の配線をハザートスイッチの白色配線（常時電源）へ
※赤色配線の後ろの配線コネクター（赤色）は、探すのが面倒だったのでABU2C本体用の（常時電源）へつながっています。
リレーから出ている２本の白色配線をハザードスイッチ（緑/黒）と（緑/黄）の配線（ウインカーランプ）へと取り付けます。
接続テストとしてリレーから出ている黄色の線をシガーライターの外周部（アース）に接触させてみて、ハザードランプが点灯状態になったら正常です。
次に、ユニット本体を取り付けますが、先にサイドブレーキ信号を接続しました。
私の車はナビ付きの為、ナビから取りました。 サイドブレーキ信号線はナビの裏にあるので、ドライバーでナビ・エアコンを固定している６本のねじをはずしてナビを取り出し
※灰皿受け（カバー）にタオル等敷いてやったほうが良いです。ナビのステーで傷がつく恐れがあります。（経験者は語る…）
ユニット本体から出ている橙色配線（延長が必要です）をサイドブレーキ信号（赤/黒）へ接続しました。
写真では判りにくいと思いますが、私はTVキットを付けている為、位置が通常と違っています。本来は黒線3本・ピンク線1本の場所（写真の右側）につながっているカプラ―です。
ユニット本体を取り付けます
ユニット本体の配線をする場所は、ブレーキペダルの上の奥の方に配線が束ねてあるので、その中のドアロックACT＋（青/赤）に本体の緑配線、ドアロックACT－（青/黒）に本体の青配線を接続してください。
※狭いのでやりにくいけど頑張ってください
本体の赤色配線（常時電源）を先ほどの延長した（ハザード）へ接続します。
最後に、リレーとユニット本体両方の黄色の配線どうしを接続すれば完了です。
初心者なので不慣れですが、参考になれば活用してください。
－注 意－
私は、自己流で取り付けましたコレを見て作業され、事故等が発生
しても責任を取ることが出来ませんので、自己判断で作業してください
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