走れ！2スト親父　（弐行程の詩改）

ラジエターの改装

ノーマルは８０ｋｍ以上で巡航していれば、
メーターの１/３辺りなのですが、
ストップ＆ゴー、３０ｋｍ程度の走行状態では、
３/４辺りから、ほぼ天辺まで上がってしまいます。
登り坂に弱く、真夏に緩く長い登り坂を渋滞状態で走ると、
１度、オーバーヒートしてクーラントを吹き出しました。

サブラジも検討しましたが、
そのまま付く物は無く、
パイプの付替えとホース取回しの変更が必要のようです。
近所のラジエター屋の親父に相談すると、
アルミ三層で６諭吉、ノーマル改装で３．５諭吉で、
ワンオフ三層よりノーマル改の方が冷えるとのことでしたので、
即、お願いしました。
納期も１週間程で造ってくれました。
5-10

サーモスタットも、
ノーマルは６５度で開き始め、８０度で全開らしいですが、
少し高いようなので、６５度位で全開になるようにしたいですね。
熱効率等からエンジン設計の段階で水温を設定しているので、
あまり下げると良く無いのでしょうが、
ど～も、メーターの２/３辺りが８０度のようで、
サーモスタットの交換かバイメタルの入れ換えが必要のような気がします。

5/21現在では、状態はかなり改善され、
ファンのスイッチを入れる必要は無いのですが、
真夏になったら、どうでしょう？

以下は’０６年５月２７日のプログです。
ラジエタ屋さんを紹介して欲しいとの依頼が数件あったので、
以下に転載します。

マスターのＨＰに書込みをしたら、反響がありました。
マスターに、ご迷惑がかかるといけませんので、ここに書込みします。

ご了解いただきたい点は、性能についてです。
以前とは雲泥の差で、価格と装着のし易さ（ノーマルですから）から満足のいく物だと思っています。
但し、車のように水温計の針がいつも安定している状態とは、なりません。
先日の渋滞で、水温計の天辺近くまで上がりました。
もっとも、その状態のまま安定していて、ファンを回すことも無く、
それ以上に上がることもありませんでした。

私の住んでいる所は渋滞のひどい所で、
水温が上がったのは、ダラダラと数キロ登りが続く峠が渋滞していて、
すり抜けをしない特殊な状況でしたので、平坦な一般道では問題はないとは思っています。

でも、せっかくなので、マスターの掲示板にも書込みしましたが、
サーモスタットを換えるとか、サブラジの装着を考えています。
車の水温計のように、いつでも同じところを指している状態を求める私が間違ってるのかもしれませんが、、、、

ラジエター屋サンがテストして商品化した物では無く、
あくまでも私の主観であることをご了解いただける方は下記へご相談下さい。

会社名　　大東ラジエター
ＴＥＬ　　072-874-1071

価格は税込　￥37,500－です。

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