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2006年10月03日

ローティション

(2)

カテゴリ：つぶやき

タイヤの内減りがキツカッタノで前後入れ替えをと
取り外しましたがリアーもかなり減ってました
運転席側より助手席側の方が減りがヒドイですな～～～

タイヤ屋さんに聞きましたら
どうしても道路が蒲鉾型になっていますので助手席側の内側が減るんです
よね～～ですて　ましたやローダウンしてあるとハの字になってますので
この位ならまだいい方ですよ～キツイのは外側はまだ新品で内側はつるつる
てのもありますよ　　若い連中の車はですて

なるべく早く交換しますので減りの少ない物でお願いしますて

今回のタイヤは２万キロ持ちませんでした。

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最終更新日 2006年10月03日 17時34分41秒
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■コメント

タイヤ

syougo2002829 さん

扁平タイヤはただでさえ寿命が短いのに、偏磨耗が

キャンバー角の調整ができる車種（ノーマルで）って
言うのは限られてきますからね。
せめてトーだけでも調整してあげればマシかも知れませんが・・・

ところで、車検の時ってサイドスリップ調整してませんか？
調整してくれてたら、トーの狂いがマシになってるかも
知れないんで偏磨耗が減るかもしれませんね。

私なんか、以前の車では逆組み（イン側とアウト側入替え）
してタイヤ使ってましたからね。 (2006年10月03日 20時38分48秒)

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きついですね

ブルパパ2311 さん

どうも　今晩はです。

そうなんですよね　車検時内減りしてるなら
調整はしてくれては……　機械が無いので
ですて

アライメント調整すれば良いのですが
タイヤ２本分掛かります（価格）が
それだったら次の時の２本分に回す？
その頃には買い替え時期ですね。

今のタイヤはパターンに方向があり
前後にしかローテーション出来ません（残念）
ましたやイン、アウトなんて無理です。

今度買い替えは価格が安いのにと思っています。

(2006年10月03日 22時04分56秒)

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