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2008.11.29
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今日は休日出勤だった ウルフくん☆です。
でも 午前中で終了です。

午前中は天気が良かったなぁ~。

1129-1

会社の帰り道です。
最近は全て海沿いを走って富山市まで行きます。

左側は冬の日本海。風が強かったので荒波です。


さて もうすぐ12月。
カミサンの愛車 形式 AA6PA 91年式マツダキャロルの車検です。

事前に一応聞いていた。「車検だけど クルマどうするの?」って。

「決まっているでしょ! 当然車検通すよ」 でした。

「溶けるまで乗る」 つもりみたいです。

17年落ちだけど 走行は7万キロに満たない。
でも最近おかしい所がいくつかある。

今回は整備お願いするので 師匠が経営する自動車工場へ昨日入庫。
まずざっと診てもらって整備内容を今日打ち合わせすることに
なっていた。


帰り道 師匠からケータイに着信。

「まあ いろいろあるから工場に来なさい。
 あと代車準備したよ。」とのこと。

家に帰ってカミサンと一緒に師匠の工場へ・・・。


1129-2

すでにリフトアップされていて 診断終了。


ダメなところは・・・。

師匠と下回りを覗きながら確認。

まず ロアアームブッシュ。左右ともツブれグリース出ていた。交換。

ドライブシャフトブーツ 左側見事に切れてる。両方とも交換。

マフラーはタイコが腐食。とりあえず溶接&耐熱コーキングで様子を見る。


ブレーキはOK。オイル、ATF交換。
ざっとこんなところか。

「ついでにアーシングしておくよ」 と 師匠。
あと オイルとフィルターはサービスして頂いた。

「でも 全体的に程度はいいよ。91年式とは思えないよ」とのこと。

「毎日動いているからね。機関は絶好調だわ」


あと 代車を用意していただいた。

「おぅ 絶対ブツけるなよ! あと 絶対禁煙!」

「はーい。了解」


で 代車を受け取った。真っ白なアルト・ラパンだった。

最近女性に大人気のクルマです。

1129-3


乗ってすぐ 師匠が「絶対ブツけるなよ!」と言った意味が判った。

オドメーターが まだ75キロ!! 新車じゃんよ!!

「これ 買え!」という意味かなぁ・・・。


運転してみると 意外に良く走る。

ケータイ連動のオーディオも付いているし メーターも
NEWビートルみたいで見やすい。
丸型の針時計がハンドルより右側に付いているのもいいですね。


とりあえずスーパーに買い物へ・・・。


で カミサンに「このクルマどう?」と聞いたら
あまり好きじゃないと言った。

「どうして・・・・?」


「丸くないから このクルマ!」  だそうです。


ということは やっぱり当分あの 赤い丸いキャロル乗るんですね。


じゃあ しっかり整備してもらうか。
溶けるまで乗るか。


PS: 今日のBGMは  これでした。








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Last updated  2008.11.30 02:45:00
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Re:やっぱり溶けるまで乗る!!(11/29)  
カワセミ250  さん
こんばんは(^^)

年式の割には、走行距離少ないですね~。
我が家のシビックは、15年落ちで12万キロいってます。
溶けるまで乗る・・・というか、溶ける直前まで乗ります(笑)

だって、買い換える¥無いしー(-ω-;

車、丸いのがいいなら
次はビートルでしょか???

(2008.11.30 02:19:18)

Re:やっぱり溶けるまで乗る!!(11/29)  
おわ さん
おはようございます。

最近の軽四はデカクなりすぎですね。パッと見リッターカーとかわらない程ですよね。

自分だったらスバルR1が欲しいです。 (2008.11.30 09:12:03)

丸い車!?  
マシ さん
(´・ω・`) つnewフィアット500 (2008.11.30 10:27:21)

溶けたことあり  
みつぼし さん
丸い車体に丸目のヘッドライトいいですね^^
最初に乗った車がバイオレットで兄のお下がりでした

ボディーカラー金のメタリック車でしたのでなんか重く感じたものです

あとで聞いたのですが当時20万で全塗装したそうです…趣味わる!

恥ずかしいけどあの時でも珍しいくらいの車で目立つ存在でしたね

けど乗るにつれて愛着が年々沸いて来てお別れの日には4気筒エンジンのハズが3気筒になってドドドンードドドンーとディーゼル車を思わせる程黒煙を出しながら去っていったのを今でも覚えています

ですからまだ乗れるのでしたら大切に乗ってもらいたいですね(^o^)/


(2008.11.30 17:10:10)

Re[1]:やっぱり溶けるまで乗る!!(11/29)  
ウルフ君☆  さん
カワセミ250さん
>こんばんは(^^)

はい!こんばんはー。
毎度お世話になり有難うございます。

>年式の割には、走行距離少ないですね~。
>我が家のシビックは、15年落ちで12万キロいってます。

うちはカミサンの通勤&買い物が主な用途で
週末たまに俺が放浪するのに使います(笑)

ちなみに俺のステップワゴンは
あと3000キロで20万キロです。

>溶けるまで乗る・・・というか、溶ける直前まで乗ります(笑)
>だって、買い換える¥無いしー(-ω-;

うちも一緒です。ちなみにラパンは
乗り出し115万だそうです。
それだけあるんだったらバイクとっくに
買ってますよね。

>車、丸いのがいいなら
>次はビートルでしょか???

NEWビートルいいですよね。
でも赤いビートルだったら「ロボコン」そっくり
ですよねぇー。

カキコありがとう!

(2008.12.01 00:49:03)

Re[1]:やっぱり溶けるまで乗る!!(11/29)  
ウルフ君☆  さん
おわさん
>おはようございます。

おお おわさん!おはようございます。
毎度お世話になり有難うございます。

>最近の軽四はデカクなりすぎですね。パッと見リッターカーとかわらない程ですよね。

うんうん うちの駐車場に入れてみたら
幅 全然ちがんですね。びっくりしました。

>自分だったらスバルR1が欲しいです。

あ~。R1いいですよね。スポーツカーみたいで。
俺もR1か予算あればコペンってとこですね。

コペンは「丸い」という要素を満たしていますしね。

カキコありがとう!
(2008.12.01 00:53:25)

Re:丸い車!?(11/29)  
ウルフ君☆  さん
マシさん

毎度お世話になり有難うございます。

>(´・ω・`) つnewフィアット500

もし旧チンクエチェントにエアコンとオートマが
あったら今 家にあるでしょうね。

昔 「カーグラフィックTV」をカミサンと観ていて
ダンテ・ジアコーザがひたすら「丸さ」にこだわって
チンクエチェントを開発した話を見て
カミサンは「この人の考え方 わかるわぁ~」って
言っていました。


ん? 現行? いいですね。
ちょっと考えてますよ(笑)

カキコありがとう!


(2008.12.01 00:58:58)

Re:溶けたことあり(11/29)  
ウルフ君☆  さん
みつぼしさん

毎度お世話になり有難うございます。

>丸い車体に丸目のヘッドライトいいですね^^

うんうん。この形のキャロルは軽四ではマツダ最後の
開発商品なんです。
シャーシはすでに「スズキアルト」なのですよ。
最後の開発商品だからでしょう。
ボディーは おもいっきり個性的なんですよ。

>最初に乗った車がバイオレットで兄のお下がりでした

通称「710」ですね。

>ボディーカラー金のメタリック車でしたのでなんか重く感じたものです
>
>あとで聞いたのですが当時20万で全塗装したそうです…趣味わる!

うーん。あのボディに金メタですか。
確かに重そうですね。

>恥ずかしいけどあの時でも珍しいくらいの車で目立つ存在でしたね

実はあのキャロル3年目にオールペンしたのですが
そのままの純正色重ねて塗りました。

>けど乗るにつれて愛着が年々沸いて来てお別れの日には4気筒エンジンのハズが3気筒になってドドドンードドドンーとディーゼル車を思わせる程黒煙を出しながら去っていったのを今でも覚えています

そっか。最期はエンジンが逝ったのですね。

>ですからまだ乗れるのでしたら大切に乗ってもらいたいですね(^o^)/

はい。当分乗ると思います。
最近は街中で同じ形のキャロル見る事が
めっきり減りました。昔は沢山いたのに寂しいです。

うちは最低 あと2年は乗りますよー。

カキコありがとう!

-----
(2008.12.01 01:06:10)

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