Train-Union

2000系ミュースカイ

形式:２０００系
編成図:ク２０００　＋　モ２０５０　＋　モ２１００
運用:快速特急(μ車)　(２００５年１月２９日営業運転開始)
運用路線:新岐阜～新名古屋～中部国際空港　･　犬山～新名古屋～中部国際空港
愛称:ミュースカイ
製造:日本車輛
２０００系の説明
２００５年１月２９日の中部国際空港開港にあわせて製造された空港特急用の新型車両です。全面貫通扉には中部国際空港の愛称の『centrair』の文字が描かれています。形式は２０００系。これまでの名鉄特急の色。スカーレット＋ホワイトの塗装を一転して変え空と海をイメージした配色、ブルー＋ホワイト"の塗装に仕上げています。２０００系はスピードアップを図るため台車に車体傾斜制御を装備しています。この制御装置はカーブの祭、減速をしなくても良いように車体を傾け安定性･乗り心地上々をするためです。そして名鉄特急のシンボル的存在のパノラマを生かしてか全面に展望カメラを設置。その映像を車内設置の２２インチLCDディスプレイに写され、どの車輛からもディスプレイを通して展望が楽しめます！！車には荷物置き場も設置。座席は１６００系同様新幹線７００系普通車並の座席を使用しリクライニング＆チルト構成になっています。　２０００系の愛称、ミュースカイは愛称一般応募により決定したもの。名鉄特急のミューと空のスカイを合わせた愛称です！！２０００系は３両で１０編成が製造予定。営業路線は新岐阜～中部国際空港と犬山方面～中部国際空港。快速特急は神宮前駅を出ると終点中部国際空港駅までノンストップ運転されるそうで名古屋～中部国際空港駅間を最速２８分で結ぶそうです！！　２００５年１月２９日デビュー！！

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