デジタルおじさん

< 新しい記事

新着記事一覧(全2805件)

過去の記事 >

2018.04.08

次期マイカー選び　本命ノートe-Powerにもマイナスポイントが

カテゴリ：自動車

仮の最終回はド本命の　ノートe-Powerです。

現在、電気自動車（以下EV)　リーフに乗っていることもあり、EVの動力性能は十分理解しているつもりです。渋滞での通勤にはベストです。同じ日産販売店での買換ならスムースに手続きも進むでしょうし、まあ問題ないんですけどね。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

日産ノートe-POWER エコ新時代到来（Cartop　mook）
価格：779円（税込、送料無料) (2018/4/8時点)

ただ、長い間ノートに関心を持つ間に、欠点も見えてきました。リーフの点検の時に代車で使わせてもらった時にも感じたマイナスポイントもいくつかありました。ここであくまで個人的に長所短所をまとめます。

長所

・日産販売店が職場に近く、点検に便利
・「日産クーポン」15万円くらい残っていてこれが使える
・渋滞走行、市内走行にモーター駆動は最適。長距離は苦手だが滅多に走らない。
・EVのような充電タイミングの計算から開放される。動力性能は悪くても長距離の高速道路移動も安心
・燃費が抜群によい、購入時の免税など、お得感あり。

短所

・夏のクーラー使用時期には未体験だが、おそらく信号待ちなどでもガンガンエンジンが回る。
・ノーマルのノートよりも遮音性を高めているハズだが、上記の停車時のエンジン音とロードノイズはかなり気になるレベル。走行時の発電のためのエンジン音はロードノイズがけっこう入ってくるので幸か不幸か気にならない。
・インテリアデザインがよろしくない。特にエアコン関係のスイッチや送風部など。
・エクステリアデザインもイマイチである。特にリアビュー。
・すでにデビュー5年経っており、1年くらいでフルチェンジも可能性も？

ううう、欠点の方がどんどん出てきてしまいます。

ライバル車のデミオ、クロスビー、ソリオあたりと比べてちょっと異質なクルマではあるものの購入時のクーポン券利用やメンテナンスの利便性で有利。お得感ありとはいっても200万円前後の買い物ですから慎重にいかなくちゃいけません。

音を気にするならデミオやクロスビーあたりはもっと音が入ってくるでしょうが、ノートe-PowerにはEV的な静粛性もどこかで求めてしまっているだけに神経質になっちゃうんでしょうね。「動力だけEV」と割り切れるかどうかですね。現EVユーザーだからこそのゼイタクな悩みでしょうか。

逆に今、ガソリン車やハイブリッドのコンパクトカーに乗っている人に対しては、エンジン音なんて頭からきえてしまうほど圧倒的なトルクを実感できるので最強におすすめできます。一度でも試乗すればイヤでもわかりますね。

さて、まだ気になるクルマがもう一台。
2年くらい前までは、スケジュール的に本命と考えていたジュークです。3年前の東京も-ターショーでコンセプトカーが展示され、次期ジュークと考えられていました。この時点ですでにe-powerの仕組みが搭載されており、その後発売は2017年の夏頃と噂されていました。

自動車雑誌によっては今年の年末とか、夏とか、未定とか、全く不確定な情報ばかり。今年の9月ころには次のクルマを契約しないといけないタイミングですから、非常にやきもきしています。一応新型ジュークが出るとしたら、これを十分吟味した上で決めていかないと駄目だと思っています。早く情報が欲しいです！