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中山道道中記

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2015.10.24

家具店長さんもなんどか指摘されていた片側一車線、なおかつ分離帯のない高速道路の危険性について、国交省や道路会社に対して、なぜか会計検査院から改善が求められたとのことです。
事故による人的、物的損害が３００億円を超えるとなれば、これは国家的損失ともいえますからね。実態を知る当事者達が積極的に動かないがゆえの痛烈なる指摘といえるでしょう。
果たしてこれに対して重い腰があがるのか、注目したいですね。ではまた。

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Last updated 2015.10.24 17:59:28
コメント(2) | コメントを書く

■コメント

Re:RE:24日の日記(10/24)

カーパス０１６６さん

こんばんは。
暖かいのも今日までみたいですね。
ここ最近特に身近な人の交通事故が多いみたいです。自転車も車も気をつけましょう・・・ですね。 (2015.10.24 22:23:20)

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暫定止まり

府中家具店長さん

4車線道路として計画された高速道が交通量が少ないなどの理由で暫定的に片側1車線の2車線道路になる、それが建前でしょう。まあ予算がそれを許さない側面もあるのでしょうが、実際に走ってみると4車線にしようにもその余地が全く無い場所が沢山ある事に気付きます。所詮は暫定止まり、だからこそ中央分離帯の早期設置をと望みます。 (2015.10.25 07:51:57)

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