はじめまして！
シーズンも終わりに近づくにつれて、だんだんとマシンに空力パーツが増えてきてるな～といつも思いますww
これじゃあ、結局後方の乱気流は減らないような気が…
ブラウンは、新しいスポンサーも見つかったようですし、あと3年は資金的にも問題無さそうですねww (2009年09月17日 22時22分33秒)
シーズンも終わりに近づくにつれて、だんだんとマシンに空力パーツが増えてきてるな～といつも思いますww
これじゃあ、結局後方の乱気流は減らないような気が…
ブラウンは、新しいスポンサーも見つかったようですし、あと3年は資金的にも問題無さそうですねww (2009年09月17日 22時22分33秒)
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2009年09月16日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
Brawn BGP001 - サイドポッドの垂直フィン
ニューース！
ロータス復活！
ロータスを13番目のチームとしてエントリーを承認したことを発表しました。
同チームは1994年以来16年ぶりにF1でレースをすることになります。
新ロータスチームはマレーシア政府とマレーシアの起業家らの支援を受け、
イングランドのノーフォークにあるRTNのファクトリーを本拠地とする予定。
このRTNはロータスカーズのファクトリーからわずか10マイルの距離にあり、
元々はトヨタがF1プログラムを開始するにあたって建てたもので、
その後はベントレーのル・マン プログラムのために使われていたようです。
会社名は 「1マレーシアF1チーム」 、
チーム名は 「ロータスF1チーム」 となり、
エアアジアのオーナーであるトニー・フェルナンデスがチーム代表を務めます。
テクニカルディレクターには、トヨタやフォースインディアで活躍した
マイク・ガスコインが就任します。
チームはコスワースエンジンを搭載し、ギアボックスはXトラック製を使用、
フォンドテックが空力開発を行う模様です。
ロータスF1は将来的に、セパンに本拠地を置くともFIAは発表しました。
また、BMWザウバーは2010年グリッドで欠員が出た場合に備え、
“14番目のグリッド”を与えられ、
FIAは、それがグリッドを14チームに拡大する良い機会だとしています。
FIAのコメント
「FIAは、2010年の初グランプリに間に合うように
グリッドを28台に拡大するべく適切な規約変更を導入するために
既存チームと緊急に相談する」
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Re:F1豆知識＆ニュース(09/16)
sakuchan46
さん
ロータスチームが加わるのは楽しみですねえ＾０＾ｖ
(2009年09月17日 10時05分08秒)
Re[1]:F1豆知識＆ニュース(09/16)
ぷろとたいぷ
さん
sakuchan46さん
＞ロータスチームが加わるのは楽しみですねえ＾０＾ｖ
-----
ロータス！
イイ響きですねぇ。
すぐに撤退にならないようにがんばってほしいです(^^)
(2009年09月17日 21時10分50秒)
＞ロータスチームが加わるのは楽しみですねえ＾０＾ｖ
-----
ロータス！
イイ響きですねぇ。
すぐに撤退にならないようにがんばってほしいです(^^)
(2009年09月17日 21時10分50秒)
空力パーツ
エコラジ さん
Re:空力パーツ(09/16)
ぷろとたいぷ
さん
エコラジさん
＞はじめまして！
＞
＞シーズンも終わりに近づくにつれて、だんだんとマシンに空力パーツが増えてきてるな～といつも思いますww
＞
＞これじゃあ、結局後方の乱気流は減らないような気が…
＞
＞ブラウンは、新しいスポンサーも見つかったようですし、あと3年は資金的にも問題無さそうですねww
-----
はじめまして、こんばんは。
ダウンフォースを増やすためにアノ手コノ手で色々考えてきますよね(^^)
オーバーテイクを増やそうという試みはうまくいっていないようですねぇ。
来年はチームも増えて面白そうです！
(2009年09月18日 01時04分15秒)
＞はじめまして！
＞
＞シーズンも終わりに近づくにつれて、だんだんとマシンに空力パーツが増えてきてるな～といつも思いますww
＞
＞これじゃあ、結局後方の乱気流は減らないような気が…
＞
＞ブラウンは、新しいスポンサーも見つかったようですし、あと3年は資金的にも問題無さそうですねww
-----
はじめまして、こんばんは。
ダウンフォースを増やすためにアノ手コノ手で色々考えてきますよね(^^)
オーバーテイクを増やそうという試みはうまくいっていないようですねぇ。
来年はチームも増えて面白そうです！
(2009年09月18日 01時04分15秒)
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