2007.10.21
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今日、スキャナーで、先日貸倉庫の整理中に落ちてきた写真の取り込みをした。いっぱいあったが、取り合えず、写りの良い物を取り込んだ。
30年くらい前の写真ですが、その頃は、敢えてモノクロームを使い撮影していた記憶がある。ＩＳＯ４００クラスのカラーフィルムが盛んに宣伝されていた頃ですが、やっぱりモノクローム写真に拘っていたのを思い出した。
ホンダＣＢ４００ホーク２と、ロードレーサーそれに、スポルティーフの自転車を、交互に乗っていた。鉄道勤めだったので、休みが多く、いろいろと自転車やオートバイを楽しめ、また自転車のホイールも自分で組ん乗っていたそんな良い時代でした。
バイク今までにかれこれ15台近く乗り換えた。自転車もアッセンブルで自分で作っていたフレームオーダーからヨーロッパの部品を使いオリジナルで乗っていた。今では、バイク１０００ｃｃ1台とクロスバイク（イタリー部品メイン）1台と古いロードレーサーが残っている。まだまだ辞められずにいます。
もう一つの楽しみであった冬山登山。もう何年も行っていないが、今でも、疼いてしょうがないです。写真は、冬でも楽な、西沢渓谷の写真と思います。毎年西沢渓谷の冬の山小屋に行くのが常でした。それと冬の八ヶ岳連峰も日課となっていました。いまでは考えられないが、とっても行動的でした。まだまだ写真があります。編集しなくてはならない。楽しみです。
30年くらい前の写真ですが、その頃は、敢えてモノクロームを使い撮影していた記憶がある。ＩＳＯ４００クラスのカラーフィルムが盛んに宣伝されていた頃ですが、やっぱりモノクローム写真に拘っていたのを思い出した。
ホンダＣＢ４００ホーク２と、ロードレーサーそれに、スポルティーフの自転車を、交互に乗っていた。鉄道勤めだったので、休みが多く、いろいろと自転車やオートバイを楽しめ、また自転車のホイールも自分で組ん乗っていたそんな良い時代でした。
バイク今までにかれこれ15台近く乗り換えた。自転車もアッセンブルで自分で作っていたフレームオーダーからヨーロッパの部品を使いオリジナルで乗っていた。今では、バイク１０００ｃｃ1台とクロスバイク（イタリー部品メイン）1台と古いロードレーサーが残っている。まだまだ辞められずにいます。
もう一つの楽しみであった冬山登山。もう何年も行っていないが、今でも、疼いてしょうがないです。写真は、冬でも楽な、西沢渓谷の写真と思います。毎年西沢渓谷の冬の山小屋に行くのが常でした。それと冬の八ヶ岳連峰も日課となっていました。いまでは考えられないが、とっても行動的でした。まだまだ写真があります。編集しなくてはならない。楽しみです。
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