絵を描こう！！書も持って外に出よう

針、のち船の旅　オーシャンフェリー

これは、前記事の事故で蒙った被害の治療の話ではなく、
３年ほど前の出来事を、また長々と内容を水増しし、
何度かに分けて報告するものであります。 （ いつもの手ぇやで ）

読んで得することは、一切書いてまへんで。　長いだけです。

 昨夜の雨の跡形もなく、日本晴れの空が広がっていた。 

 最近、日本語の用法が乱れて使われていることが多いようだが、 

  （ あ～、わしのは勘弁して下さい ) 
 

 日本晴れというのは、実は徳島県上空に雲ひとつない状態を言うのだ。
知らなかった方は、この機会に是非覚えておいて頂きたい。うん。 

そんな日本晴れのもと、実家から６軒離れた鍼灸院に今朝も向かった。
針を刺されに行った。 これまでの業罰 （ 例えば、政治屋への悪口雑言や
自分を男前だと言い張る傲慢さや、魚介類が食えないとか ）により、
針の筵に座らされるのではなく、私自身が筵になるのだ。
ハリネズミのコスプレをさせられることになったのだ。

危険な時に自ら尻尾を切ってでも逃げようとするヘッコを笑ってられない。
鋭い針を突っ立てられようというのに、逃げることも叶わない。
這っても痛い、立っても痛い、括約筋を締めても痛い。
思いっきりくしゃみもできないフラストレーションを抱えながら、
訳あって帰省していた私は、精神的にも肉体的にも、暗澹たる状態だった。

初めての針治療、と言ってもこの日で３日目の針治療が終了した。
初日の治療で痛みが嘘のように雲散霧消していた。
続けて針を打つのは良くないと鍼灸師は言っていたらしいが、
帰省中が好機とばかりに、家人が３日分の予約を押し込んだらしい。
噂の名人だからと、気の進まない私に有無を言わせない強行措置。
恐る恐る診察台にうつ伏して、
さらけ出した私の滑らかな背中に忍び寄る指・・・・ 「駄目！そこは駄目.....」

違うっ、ちゅうねん。

３日目の今日、最終日の治療には 電気針 という名称の、
耳にするだに恐ろしげな施術だった。

ピクピクとパルス波を送ってくる 電気針 の犠牲となって、
硬い治療代の上で為すすべも無く横たわっていると、
波長を変調しているのか、腰の深部で、発泡酒の泡がプチプチと、
弾けるような刺激が早くなったり遅くなったり、
はたまた連続的になったりしながら痛みをほぐしていく。
糸ほどの太さにもかかわらず。すりこぎほどのものが入り込んでいるような
感触とも言えようか、まったく奇妙な感覚だ。しかも心地良い。
手指で圧迫する場合は飽くまで体外から痛み全体を覆うような感触だが、
針の場合、その先端が重みを持って痛みの核心を突付いている。

文字通り局所治療だ。治療が終わった時に感じたのは
現代の中国社会の諸問題は別として、中国４０００年の歴史だ。
ウーロン茶だけではないのだ。
経絡秘孔を知り尽くした治療がもたらす効果は、
理論武装された西洋医学を超える部分が間違いなくあると思う。
新神戸駅から徳島直行の高速バスに乗り込んだ時の痛みが
９５％は無くなっていた。
その即効性を考えれば、一時的な空腹感が、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                     一杯のカップラーメンで満たされるのとほぼ同等な効果があるようだ。

問題は、この効果がいつまで続くのかという不安が残ることであった。                                           100%でない理由は、この不安という要素である。

慢性ではない腰痛は、いきなりやってくる。駆け足でやってくるのではない。
ある日、こっそり忍び寄ってきて、何の前触れも無く、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                        私の、或いは貴方の腰を痛打してけつかるのだ。

痛みに対抗しようとしても無駄だ。
咳やくしゃみは禁物だ。僅かでも腰の筋肉を使う動作をすれば、
その度に情けない顔をして 、 「あ、だだだだぁ～」 と、
これまた情けない悲鳴をあげることになる。
皆様が、トイレの中で腰痛に襲われることがないよう祈るばかりである。
（ んこ するのにも困ることになる ）

自宅に戻り、折り返すように迎えの ベンツ に乗り込んだ。
私は、車は ベンツ しか知らない 。
４本のタイヤがついていれば 全て ベンツ と呼んでいる。
屋根に 提灯 を載せていようが 四角のライト が点灯していようが、
ベンツ として分類している。
リヤカー も ベンツ に間違いない。 ベンツ の運転手はしきりと船旅を羨ましがった。
初老の運転手が言った。
「よろしいなあ、旅行ですかいな？　 わいもいつかはあの船に乗ってみたいんですわ」
私は鷹揚に頷き 「そやろ？そら誰でもあれに乗ってみたいわなあ.....」
 「まあ、いつかと言わんで、六日に乗ってみ 」 とベタな駄洒落ながらも
どこまでも 洗練された阿波弁 で返した。

オーシャン東九フェリー （現　オーシャントランス株式会社）は
津田港フェリーターミナル から出航する。
新町川 の水路を挟んで対岸は 徳島港フェリーターミナル があり、
こちらは徳島と和歌山港を結ぶ南海フェリーの乗船専用である。
紛らわしくて.....どーも、すぃゃせん。
この乗船場所を間違えると、移動にはタクシーを使っても１０分はかかることになる。
バス乗り継ぎや、徒歩は考慮外とする位、不便なのだ。 ほっといて。

山デジさん： 波打ち際を表現するって難しいですわ。山デジさんの画像を
　　　　　　　 参考にさせて頂いたのですが、記憶の浜を甦らせるのは無理でした。
　　　　　　   もっとスケッチが必要なようです。有り難うございました。