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おはこんばんちは。今週も来週も出張続きて自転車の夜練はできない。そして週末も走れない。これでいいのか?とも思うが、仕事での出張だからどうにもならない。せめて折り畳み自転車でも購入したらいいのでは?? とか思うけれど、それだったらスクワットでもいいじゃないかと思いつつ、月曜日の晩から缶ビールを開けてしまった自分はなんと弱いことか。単身赴任先から横浜の自宅に新幹線で戻ってきたら21時過ぎ。子供達もカミさんもグーグー寝てる。子供達の夏休みの宿題状況を眺めていると小腹が空いてくる。もう、新幹線のホームで販売している駅弁もコンビニ弁当と変わらない味わいになり、やっぱり温かいものが恋しくなる。名古屋駅のホームにある立ち蕎麦ならぬ立ちキシメンは長蛇の列で見送ったことを微妙に後悔。自宅の冷蔵庫を開けると葡萄、梨、キウイ、桃、不明な果物1、不明な果物2と季節のフルーツなぜか盛りだくさん。ラッキーなことにシャインマスカットがあったので、ざざっと洗ってビールのつまみにする。ワタクシはフルーティアンではない。自転車乗りの胃袋は満たせそうもない。。。。この満たされない空腹感と自転車乗れない事実をどうにもできないのだが、これをこの時刻に満足させようとすると少し無理がある。もう少し計画的にすればいいんだけれど、それよりももうちょっと優先順位の高いところから手をつけるので、できなかったりする。で、およそ独身ローディーも結婚して子持ちになると自転車を降りていく。ツイッタを眺めていてもその傾向はよく感じられる。ワタクシはそれでももう少しラッキーなのかな。【送料無料】26インチ ファットバイク/6段変速付/自転車安全整備士が点検、整備して組立するので安心安全 届いたらすぐ乗れる状態です!太タイヤファットバイクも3万円を切ったのか・・
2017.07.31
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おはこんばんちは。ちょっと前にAEONバイクでヘルメットを試着したら思いの外フィットして驚いた。というのもワタクシは外国製のヘルメットばかり使用していたのだ。(好きでそうしたのではなく、そうなってしまっただけ)そうなると外国人の頭の形状に合わせて作られたヘルメットばかりになるので、「そんなものか」と思うくらい微妙なかぶり心地だったのね。ところが、日本製のヘルメットを試着してみたらこれはびっくり。ちゃんと頭にフィットするじゃないの。自宅に戻りネットであれこれ調べてみても結局は試着してみないとどれがフィットするのかわからん。しかし、単身赴任先でもある滋賀県には驚くほど自転車ショップは少ない。せっかくの日曜日であるが、朝からあり得ないほどの倦怠感に苛まれたので自転車に乗るのは諦めて車で自転車屋巡りしてみた。といっても滋賀県でロードバイクをまともに扱う店、かつヘルメットがふんだんに揃えている店などないことくらいわかっています。明るいゴーストタウンで有名なピエリ守山近くのジャイアントストアにぶーんと車で行ってみた。ロードバイクショップというよりも、ジャイアントのコンセプトストアみたいな雰囲気の店内。まずガチなローディーはおよそ踏み入れないかなぁ。そうロードバイクに乗ってみたいという初心者向けの敷居の低い雰囲気。ヘルメットの種類はそう多くないけれど、眺めていたらスタッフさんに声をかけられた。白いヘルメット探しています・・ と。OGKカブトがオススメだそうな。試着してみて悪くないのでコレちょうだいなと。海外製のヘルメットも在庫していたので試着したらOGKカブトのようにフィットしない。スタッフさんは「OGKカブトはアジアンフィットなんですよ」と。そーなんですか。ついでにシューズもどうかと眺めてみたらジャイアントブランドのシューズがあった。そんなのあるのか。試着してみたらこれまたピッタリだったのでこれもちょうだいな・・ と。琵琶湖沿いを走るローディーをフゥ〜と追い抜いて帰宅。でも、朝からの倦怠感ひどくて動く気になれない。焼肉食べて一眠りしたら動けるようになったので、買ってきたブツを開いてみる。左が今回購入したOGKカブトのヘルメット。右はネット通販で購入した200gを切る軽量ヘルメット。外観上はそんなでもないが、内部の作り込みでフィット感はまるで違う。やっぱりヘルメットはちゃんと試してから購入しよう。バイザー付きにしたのはオフロードを走るからではなく、雨天対策ね。バイザーないと雨がアイウェアの隙間から目に飛び込んでくるのよ。ブルベでは雨もコミでブルベなのでね。ジャイアントのオフロード用シューズFLUX。ガラス繊維入りナイロンソールに二種類のゴムソールを貼付している。おかげで歩きやすい。ワタクシの場合、滋賀から横浜まで自転車で自走して帰りは新幹線輪行だから、歩けるシューズを探していた。シマノは鉄板だろう。ジャアントのシューズは多分誰とも被らないはず?!思いの外、よくできている。つま先部分はゴム素材なので擦り切れにくい。アッパー部分のあるメッシュはそれなりに通気性を確保している。そして汚れにくい素材なので清掃は簡単だろう。灰色のゴムは少し柔らかめなので歩行しやすい。これなら輪行で階段の上り下りでも苦労しないはずである。シューズの内側をのぞいてみた。白い四角の裏側にSPDのビンディングを取り付けるネジ穴が存在する。あんまり防水性のある様子ではないので、雨が降ると靴の中は洪水だろうな。ここまでなら誰だって書ける内容で、本来は使用して結果を書くべき。なんだけれど、そこまで至っていない。今週も出張ばかりで自転車すら乗れないし、来週末も出張だからやっぱり夏休みまでお預けかな。送料無料 OGK KABUTO オージーケー・カブト サイクルヘルメット REZZA レッツァ 自転車用サイクルヘルメット ランキング 軽量で安全サイクリングに最適通勤や通学にも大人用じてんしゃの安心通販 自転車の九蔵 あす楽 RSL
2017.07.30
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おはこんばんちは。ここのところ出張で自転車に乗ることがかないませんでした。土曜日も掃除したり洗濯したり。そうそう、近所のコインランドリーに行って布団を丸洗いし、衣類やタオルなどを乾燥機にかけて消毒したりしていたらあっという間に午後3時。天気予報では雨のはずが薄曇りなので自転車出して軽くビワイチしてきました。あまり強度を上げずに適当に走ります。なにしろ昼飯の量が少なく力が出ませんから。30kmほど走ったところでおにぎり購入。食べてもあまり満腹感ありません。それでも走り続けてみましたが、「これはどこかでガッツリ食べないとダメだ」と感じ、琵琶湖の北にある以前から気になっていた「青空食堂」に立ち寄ってみました。店内は高級オートバイのおじさんライダーが四人。あとはワタクシ。ラーメンを注文します。店主一人で作っているのでオーダーしたラーメンがテーブルに並ぶまで30分はかかるかと思ったら20分で登場。スープはチャーシューの煮汁かな? 千葉県の竹岡式ラーメンを思い出す。麺は「これラーメンか?」というキシメンみたいな麺をしている。このままならワタクシの大好きなマズラーメンなんだけれど、チャーシューが殊の外に美味しいのだ。早速、ライス小を追加したら、これまた美味い漬物も付いてきた。店内も小洒落ているし、シャワーも併設されていたり。サイクルラックも20台は停められそう。店外で店主と立ち話してちょっと不思議な雰囲気の御仁かな。帰宅して調べたら店主はクリスチャンかな。飯の美味いどうのは置いておき、なかなかの御仁かな。世には自分の理想を具現化するために突き進める力を持つ人もおるのかな。琵琶湖西岸は追い風であっというまに琵琶湖大橋まで到着。守山で最後の補給を済ませて地元安土に帰宅。140kmを6時間もかかった。シャワって飯つくるのどうしようか考える。近所の飲み屋に飲みに行ってもいいがと冷蔵庫を開けば「すごもろこ」があるじゃないか。小麦粉まぶして油で揚げたらちょうどいい酒の肴に。ガツガツせずにのんびり走るのもたまさかには良いものよ。
2017.07.30
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おはこんばんちは。先週末に400kmほど走りました。いつもなら高価なウェアを着て走るのですが、その時は安価な練習用ウェアで走ってみたのですよ。どんくらい違うのか?気になる?ワタクシの練習用ウェアはこれ。『送料無料』 速乾性LGOレーパン 3Dパッド付きレーサーパンツ 抗菌仕様、紫外線対策(UPF50+) サイクルパンツ サイクルジャージ ウェア ヨーロッパモデルを日本向けに改良2000円を切るレーパンです。Saitoimportも所有しているのですが、どうもワタクシには合わないようなので、近頃はこれを使っています。saitoimport(サイトウインポート)サイクルジャージ・半袖saitoimportのジャージです。これも2480円と安いです。こういう安価なウェアがあるとロードバイクも一段と敷居が下がります。で、こういう安価なものが高価なものとどう違うのか?簡単にいうと「フィッティング感」でしょうか。高価なウェアは確かに身体に吸い付くようにフィットします。無駄がないから空気抵抗も少なく、軽量なので楽になれます。でも、だからと言って安価なウェアはダメか?そこで400kmを走ってみた結果を書きしるします。LGOレーパンの良いところはパッドと大きめのバッケットでしょう。パッドはsaitoimportのレーパンと違い、薄めのタイプですが、その分、速乾性は高いのでケツの皮が剥けにくいです。レーパンのポイントはパッドの表面が常に乾いていられるか?にあるかと思います。高価なレーパンはパッドが蒸れにくく出来ている傾向にあります。走った日は気温35度を越えました。100kmも走ればケツの皮保護クリーム プロテクトJ1も効果なくなるほどの汗をかきました。つまり300kmくらいはクリームなしで走っていたのです。それでもケツの皮がズリ剥けすることなく走り切ることができました。その点においては2000円以下で十分なパッドだと感じます。また、バックポケットが一つ付いています。夏場はここにゴミを入れるので重宝します。一方、残念な点もあります。裾が細すぎます。身長180cm 63kgの自分でも細いと感じるくらいですから、標準以上の体型ですとキツイと思います。また、裾のずり上がり防止シリコンも長時間ライドでは肌にダメージを負います。ここは保護クリームで対策できました。saitoimportのジャージはややゆったり目のつくり。裾まで長く、袖は短めです。デザインはシンプルなので、合わせやすいですが、一方で安っぽさにもつながります。ただし、ワタクシのように夜間を走る際に反射ベストを装着する方は、デザインは問題ないかと思います。3つの大きめなバックポケットと申し訳程度に反射材がついています。補給食を詰め込んでも全く問題ない縫製でした。暑い日だったので前のファスナーを開いたり閉じたりしましたが、ファスナーの噛み込みなどは発生しませんでした。ロングなのでそんなに速度もあげませんから多少のウェアが余っていても空気抵抗を意識するほどではありませんでしたね。個別に見てみるとそんなところ。総合するとロングなら安価でも高価でも走りに影響しない。影響するとすれば身体へのフェット感のが高いかと。万人に最高と呼ばせるサドルがないように、万人に最高なウェアもまたないからでしょう。その点からすれば、ワタクシは今回紹介したウェアは高価なウェアと大差ないと感じました。特にスーパーロングな本州一周や日本縦断などなら、洗濯ネット不要なので、かえって安価なウェアのが使いやすいかもしれません。【送料無料♪】プロテクトJ1 80ml 皮膚保護クリーム【定形外郵便発送】【サンキュークーポン付き】【RCP】
2017.07.21
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おはこんばんちは。この頃、自転車のアクセサリが寿命を迎え、次々と交換することばかりです。先月は半年に一度のO.H.だったのですが、リアディレイラーを交換しました。今月に入ってからアイウェア、グラブ、シューズアダプタがダメになってしました。ルディプロジェクトのマグスタも5年目で交換となりました。致命傷は子供に壊されたのですが、それでも空気取り入れのステンレスは剥げ落ち、鶴のゴムはちぎれて「そろそろ交換時期かな」と考えていた矢先でした。それでも5年は使えたのでいいかな。御徒町のオードビーで購入したので、そちらに補修部品を発注するのもありかと思いましたが、AMAZONで購入したほうが早いと判断して新調しました。透明レンズは度入りなので、これはそのまま使いまわせます。アソスのサマーグローブもスケスケになってきました。ここまでスケスケになってもまだ破断しないところはさすがです。これも新日本橋のアソスで購入したものですが、かれこれ4年くらいは使用したので、もう十分でしょう。普通、グラブなんて1シーズンでダメになりますが、アソスは倍の価格でも4倍長持ち(当社比)なので、結果的にお得です。ひっくり返してみるとパッド部分も擦り切れています。右手側はよりひどく磨耗しています。ワタクシは右利きなので、そうなるのでしょう。写真はありませんが、SPDシューズのクリートカバーも磨耗したので交換しました。これはそもそも消耗品扱いなので仕方がありません。次に交換となりそうなのはシューズとヘルメットです。どちらも「もういいだろ・・」というくらいにくたびれています。自転車に乗り続けるとどうしても出費はあります。自転車本体の価格よりも、アクセサリやウェアのがお高くなってしまいます。それでも近頃は通販のおかげで安価なものから高級ブランドまで選択肢が増えただけいいかと思います。これからロードバイクを始めようとされる方は、ハマると結構な出費になることにご注意くださいね。シマノ TR5(SH-TR500) ホワイト ノーマルタイプ SPD-SL/SPD シューズワタクシはトライアスロン用シューズを利用しています。通気性もいいし、SPDとSPD-SL両方使えるし、歩行も多少はできるようになっているからです。
2017.07.20
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おはこんばんちは。この週末は家族の住む横浜へ帰省しました。自転車で。というと誰(一般人)もがひっくり返って驚きました。滋賀県の安土から神奈川県の横浜まで距離にして400kmもありますから。仕事がようやく一つの峠を越えて楽になったので、金曜日は午後半休で帰宅し昼寝。夕方の4時半に安土駅から出発しました。この時間帯だと日差しもキツくなく、ラクに走れますね。先日購入したビンドルラックというリアラックに着替えや輪行袋をくくりつけ、雨具はシートチューブのボトルケージに用意したもんだから、自転車の全体重量がマシマシなことに。。。 重いよ。その重たい自転車で鈴鹿山脈を明るいうちに越えてR1に合流する頃には日没を迎えました。R1はクルマこそ多いですが、流れているのでこちらもその流れに乗って名古屋中心部まで快走を続ける。桶狭間辺りから疲れ始めてきて予定通り100km地点の豊明にあるコンビニにIN。ここまで計画に対して10分の貯金なのでいい感じかな。牛丼食べて黒糖黒酢ジュースで疲れを消し、アイスコーヒーで眠気を追い払う。ゆるやかなアップダウンの続く道をわざわざギリギリスレスレで追い越して行くトラック。それも追い越してから進路を塞ぐように路肩寄りに走るんですよね。ストレスフルな運ちゃんが多いんだろうな。この日も潮見坂を回避するために姫街道経由で走る。豊川の中心街を抜けて本坂トンネル手前のセブンイレブンにIN。南アルプス天然水とついでにガリガリ君を支払おうとしたところ、手持ちのSuicaがどうしても見つからない。たぶん、さっきのコンビニに忘れてきたっぽい。うーむ、何やっているんだ!?Suicaの残額はあと4000円くらいだったハズ。モッタイナイな。ガリガリ君食べて身体を冷やしたところで出発。時刻は0時を過ぎて人の気配もない浜名湖北岸を走って浜松中心街を回避してR1に復帰する。いつもはクルマの往来でいっぱいのR1も深夜はまばらなもんだ。おかげで路面コンディションの悪い路肩を無理して走らずに済む。200km地点 袋井のコンビニで休憩です。まだ計画に対して10分余裕ありだが、ここから眠くなって遅くなりそう。コーヒー飲んでみたものの、どんよりとした頭のせいか進みも悪い。小夜の中山峠ですらヘロヘロになって登り、藤枝まで来るとすっかり夜明け前の明るさになってきた。なんとか仮眠せずに朝を迎えられそうだ。宇津ノ谷峠を過ぎて安倍川で停車。昨年他界した同僚の出身地なので、一緒にやってきた仕事はいよいよ世に出ることを伝える。向こうに見えた富士山も写真を撮ると消えてしまった。静岡駅前を過ぎた辺りから力が出なくなり前に進まなくなってきた。清水駅手前付近のセブンイレブンに緊急ピットイン。ご飯ものをモリモリ食べてゼリー系で急速回復を図る。由比まで来てようやく朝イチで走るローディーとすれ違う。久々に自転車乗りを見たような気がするぞ。吉原を過ぎて日差しが強くなってくる。今日も暑くなりそうだ。沼津の街を過ぎてR246に乗り換える。ここから御殿場まで23km登り区間だ。ところが踏めば踏むほどに汗が滝のように流れてくる。そして目がチカチカして生あくびが出るようになった来た。これはいかんな。セブンイレブンに入って冷却できるものを購入。熱中症手前だろうから日陰で身体を冷やす。まぁろくに寝ないで走るんだからそんなものだこんなことで事故は馬鹿らしいので無理をしないで完走を目標にする。淡々と登って御殿場を過ぎてダウンヒル。狭いR246をトラックに幅寄せされながら漕ぐ力も頼りなく降ってセブンイレブン松田惣領店に来るとすっかり「自分の庭」感になる。あまりの暑さにこれは走れないと悟る。松田駅から輪行するのが正解だろう。しかし自宅まで残り50kmもない。この距離で輪行するのはメンツが立たない。そう思いながら日陰で身体を冷やしていると、ウインドチータでR246を登って来た御仁を見かけた。暑いのもどうかと思うけれど、狭くてトラックの往来ばかりで危険なR246を車幅のあるウインドチータで登ると言うのか?! 命がいつくあっても足りないような気がするんだが。暑い中を出発し渋沢を過ぎてヤビツ峠入口の名古木交差点を通過。このクソ暑いのにヤビツは賑わっているようだ。もっとも自分も相当に変態だと思うけれど。善波峠を越えると峠はおしまい。単騎のローディーに追いつく。話してみるとアマチュアレーサーで練習に来ているそうな。こっちのが元気あるのでひいて進む。同じ横浜を目指していると言っていたので途中まで2両編成で走って大和でお別れ。走行距離405kmの地元、瀬谷駅に20時間35分で到着。時刻表より30分は早いけれど、沼津までは余裕で20時間切れると思っていたのになぁ。帰宅して自転車を庭に放り出して服を脱ぐ。ドリアンやクサヤより臭いのキツイ汗ばんだウェアを洗濯機に入れてシャワーを浴びる。缶ビールを飲むと意識が遠のく。そりゃぁ昨日の夕方から一睡もせずに走り通してきたんだから。2缶目で寝てしまい目覚めると午後5時。子供の通う保育園で開催される夕涼み買いに行かなければならないので、無理やり再起動して保育園に向かう。どの親御さんにも「自転車で帰ってきたのですか?」と驚かれる。まぁそりゃぁそうだろう。そしてあろうことか飲み会に出席することになる。意外にも飲んでも倒れなかったが、帰宅して風呂浴びたところで記憶がなくなり、目覚めると朝だった。エクストリーム帰省 単身赴任T.T.はこれでおしまい。やはり夏場の日中に走行するのは命の危険を感じる。当分は日中走るのやめよう。BindleRack ビンドルラック PDW ポートランドデザインワークス サドルラック バイクパッキング しまなみ海道 送料無料
2017.07.18
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おはこんばんちは。週に一回程度はZwiftをしています。雨が降ったらZwiftというところでしょうか。それはいいのですが、やっぱり一般的な問題が見えてきました。・PC置き台ないと画面見えない・騒音と振動・暑い死ぬダイレクトドライブのローラーとて振動は発生しますね。扇風機を回したくらいでは、200Wくらいで回していると微風にもなりませんでした。そこでZwift三種の神器を揃えました。・テーブル・クッションフロアとブロック・工業用扇風機ですよ。テーブルはニトリの折りたたみ式テーブル。これはワタクシの食卓にもなっている。ニトリはお値段なりなんだけれど、こういう場合にはどうでもいいのでニトリのテーブルで十分。クッションフロアとブロックはこれ。6枚のクッションフロアの上にブロックを3枚敷いている。振動は質量の大きいブロックが吸収してくれるので、ほぼ気にならないレベルになった。振動がなくなると騒音もなくなった。材料費たったの2,000円で抜群の効果である。そして工業用扇風機。これも近所のホームセンターでブロックと一緒に購入したのだ。およそ6,000円程度だが、これも最初から購入すべきだったと今更後悔する風量にびっくりだ。ローラー回すなら最大風力にするといい。場所は取ってしまう工業用扇風機なんだが、日常でも最弱風力で十分に部屋の熱気を取りはらえる。特にローラーを回した後にシャワーを浴びたあと、工業用扇風機の前に立つといい。もうね、気化熱で涼しいこと、この上ないですよ。あんまり家族の前でやらないほうがいいと思うけれど。CYCLEOPS サイクルオプス サイレンサー ダイレクト ドライブ マグ トレーングキット 990199
2017.07.12
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この週末は300kmを走るぞ!ということで滋賀県近江八幡から三重県の伊勢そして志摩まで行って帰ってきました。朝4:00には起きて出発するつもりでしたが、起きたのは目覚ましが鳴った5:15。朝食とって自宅を出発したのは6:30でした。この時点で計画から大幅なズレです。そうロングライドは計画こそです。夜20時には帰宅するつもりでしたが、スタート時点でそれを諦めなければなりません。出発遅いと、帰りの峠道は真っ暗なんだよね。そう思いつつ追い風に背中を押されてR1鈴鹿峠を登って津市へ下ります。前回はハンガーノックアウトでヘタれてしまいましたが、今回はちゃんと食べてきたので大丈夫・・ でもないかも。なんせ下界は暑い。日差しもキツイし気温も高いから身体が芯から熱くなっている。吐く息が熱いので、頭からボトルの水をかぶりつつ走るも、熱中症になりそうだったので、75kmを過ぎた地点のミニストップで休憩する。本当は100km無補給で走れる装備なんだけれど、暑さでそれどころではない。まずは生きて帰ることが大事だからクーラーの効いたミニストップでアイスを食べて身体を冷やし、牛丼で燃料補給する。補給を済ませてコンビニを出ると路面から立ち上る熱気にクラクラする。汗で目がしみるのだけれど、目標の100kmを5時間ペースで走り伊勢神宮に到着しました。多分21年ぶりくらいの伊勢神宮。前回は10代のころ、赤いミニ1000で来たんだよね。懐かしいなぁ。でも、この調子だと折り返しの志摩に到着できるのは14:00くらいか。伊勢から志摩までは向かい風で脚が回らないだけでなく、暑さでおかしくなりそうだ。たった50kmだか途中で道を間違えたり、コンビニで身体を冷やしたりしながらヘロヘロになりつつ志摩 賢島に到着しました。温泉宿があったりして良いところだ。それに豪華な鉄道も走っている。走って来て風呂を浴びて美味いものを食べる。これは自走で来て輪行で帰るべき場所じゃなかろうか。しかし、熱気でむせ返るような暑さの中をまた150km走って帰らねばならない。うーむ。帰宅は22時くらいか。腹が減ったのでラーメン屋に立ち寄ってみた。日本式ラーメンではなく中国式ラーメンに近いため独特な味わい。炎天下の中を150km走って来ているのでコンビニ食以外なら何を食べても美味いものだ。満腹になり走り出すと追い風に乗って津市まで快調に進む。さすがに夕刻なので渋滞はしかたがないけれど、それでも往路の苦労はなんだったのだろうと思えるくらいよく進んだ。途中で外国人らしきカップルローディーが道端で停車していたので声をかけてみた。よくみると先々週のライドのときに見かけた外国人だ。なぜ2週間後にここで会うかな。幸いにも英語が通じたので、どうしたのかと尋ねるとルートに悩んでいるそうな。彼らは自転車に大量の荷物を括り付けているのでこれから山間部のキャンプ場まで楽なコースで走りたいそうな。海沿いがいいか山の中を走るべきか・・ と言われてもワタクシもこの辺りに詳しいワケではないので正確には答えられないが、まぁ海沿いのが楽だと思うよと伝えたらそれで行くことにしたようだ。グレートジャーニーだから、またどこかで会うかもしれないねバイバイ。時刻は17:00を過ぎているのにもかかわらず、暑さで気が狂いそう。ボトルの水をかぶりつつ走っているので、停車すると自分でも異臭を放っていることに気がつくし、黒いレーパンには塩を吹いている。顔も脂でベッタリだし、手足は塩と埃でザラザラして気持ち悪い。そんな折、蛇口のある公園を見つけた。顔や頭を水で洗うとサッパリして気持ちいい。津市からはずっと登りなので気分は下がるが、サッパリしたところに当たる風が気持ちいいので、ペダルは踏まずに回して登る。速度は出ないけれど、R1の関に到着するとすっかり辺りは暗くなっていた。コンビニで夕食と。暑さで食欲湧かないからと食べてはいけないパスタをなぜか手にしてしまった。関宿を20:00に出発した。残りは50km。普通に走れば2時間というところか。帰宅は予想通り22:00かな。鈴鹿峠まで登りはそんなにキツくはないのだが、減速させたくない大型車が高速道路でも走るような勢いで迫ってくるから怖い。30分くらいで登れるかと思ったのだが、ここでなんと空腹になる。ワタクシはパスタなどの麺類はほとんど腹を満たさない体質なので、ロングライドではコメと一緒に食べるようにしているのだが、ここでまさかのハンガーノックとは。そして踏み込むたびに目がチカチカして耳鳴りが始まった。これは貧血だ。しかたがないので道端に停車して頭を下げて貧血を解消させる。今日は暑過ぎたので汗をかき過ぎて貧血になったのかな。一応、ミネラルの補給していたのだけれど、追いつかなかったみたい。ポケットのおにぎりを食べてエナジー回復。あまり踏み過ぎないようにして鈴鹿峠をなんとか通過して土山のコンビニでおにぎりだけ購入してすぐに出発。鈴鹿峠も暗いが県道41号線という林道みたいな県道もまったくもってして真っ暗である。前照灯だけが頼りなので転倒したりコースアウトしないように慎重に走る。この辺りはクマが出ないだけいいかな。そうこう思っていると何かが近づく気配がしたと思ったら25mくらい前方を三頭の鹿が駆け抜けて行った。大人の鹿に体当たりを食らったらひとたまりもないだろう。まして夜間に誰も通行のない道では危険がアブナイ。途中で蛍を見たりしなながら日野町に出て幾度かのアップダウンを繰り返して八日市町まで帰ってくると人里に戻って来た感がある。しかし、それにしてもしかしだ。この辺り、どこを走っていても支線から本線に入ってくる自動車は周囲をよく見ていない。いや見ていないだけでなく、見ていても本線を走る車の速度を目測できていない。なので、本線を走る車やワタクシがいてもヘーキで支線から本線に侵入してる。そして、侵入したところで本線を走る車両に気がつきブレーキで停車する。一時停止をする自動車は少ない。踏切でもだ。ちょっと信じがたい。空間認識能力が薄いのかな。他の車両の存在や速度の把握が出来ていないからワタクシみたいな経験をすることになるのか。まぁ広い土地で、混雑しないから、あとは信号機頼りでそういう走り方でもなんとなくOKっぽいのだろうけれど。東京だったらあり得ないような走り方をするので驚いてしまう。と、そういう車に阻まれながらも15時間30分で300kmを走った。平均速度にして19.4km/hというところか。今回は暑過ぎだよ。来週はまた横浜まで自走するのだけれど、昼間は走りたくないので、夜間主で走ってみようかな。Protect S1プロテクトS1 60ml 手荒れ 防止 皮膚保護クリームそうそう。今回はケツが剥けずに済んだ。ありがとうプロテクトS1。
2017.07.10
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おはこんばんちは。そこそこ走っているローディーの間ではあのクソつまらないローラー練を変えたZwiftを知らぬものはおらなんだろう。モルモットのようにその場で自転車を漕いでローラーを回す。それも汗だくで。自転車人以外が見たら「バカバカしい」と思う光景かもしれない。だが、自転車(特にロードバイク)を始めるといつかはローラーに手を出してしまう。そう、速くなれるかもしれない幻想を抱くからだ。もちろんワタクシも3本ローラーを購入してサビサビのボロボロになるまで回したものだ。結論としてはただローラーを回すだけでは速くもなんともならないんだけれど、やっぱり外は雨も降るのでローラーがあると毎日練習できるので速くなれるような気がするという安心感があるから人気だ。つまりそういうわけで多くのローディーがローラーを購入してZwiftで室内トレーニングしている。ワタクシも単身赴任で引っ越したため3本ローラーをやめて、ダイレクトドライブタイプのローラーを購入した。そして昨日、Zwiftデビューしたのだ。簡単なのかと思ったら、Bluetoothのペアリングに手間取ったりしてアプリをインストールしてから使えるようになるまでおよそ2時間は要した。ペアリング後からおよそ1時間回してみた。その後の感想は・さまざまなコースを走ることができて楽しい・他人と一緒に走るというだけで競争心が生まれる・でもやっぱりローラーなので飽きるということか。それでも苦行のようなローラー練が、やっていて楽しいと思えるようにしたZwiftは素晴らしい。これをやってみて自分でもiPhoneアプリを作りたくなってきたというのは内緒だ。
2017.07.06
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おはこんばんちは。久しぶりにタイヤを交換しました。いつもブリヂストンを使っています。摩耗インジケータを内蔵しているので、交換時期を一目で表してくれるからリピートしています。ずっと以前はパナレーサーを使っていましたが、向こうが透けるまで使っていたからよくパンクしていました。コンチネンタルも人気あるみたいですよね。ついでにチューブは今回初物のミシュラン・エアストップを選んだ。選んだ理由は近所の自転車屋で一番安価なチューブだったからです。取り出してみると「重いなぁ」と。ネットで調べてみると93gらしい。ブリジストンのから30gくらい増量かな。でも丈夫そうなので練習用としてはいいんじゃないかな。あと、バルブにネジは切られていないので、雨天はホイール内に水が溜まりそうな予感。何事も経験よ。古いチューブは捨てずに、切り刻んでパンク修理パッチにしたり。廃タイヤは処分かな。なんでも自分の手を汚してみると、webではわからないことも見えてきたりするものだ。【BRIDGESTONE】ブリジストン EXTENZA エクステンザ RR2LL 700×23C,25C,28C【F301108BL】【F301109BL】【F301129BL】
2017.07.04
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おはこんばんちは。久々にジテツウを再開しました。気温30度 湿度60%だとゆっくりこいでも到着するころには汗だくです。ジテツウ用自転車は迷った挙句15000円のママチャリです。地方なのでそもそも自転車売っていないのですわな。なので選択肢が少ない上に店もないという大変なところです。ママチャリジテツウは片道4km。一箇所だけキツイ坂路がありますが、あとは平坦。田舎なので基本は自動車用道路しかありません。サドルを目一杯あげても、身長180cmのワタクシには三輪車のように小さいママチャリ。快適とかいう以前にポジションに無理があります。そのうちに修正します。さて、今宵も夜練50kmに出てきました。往路は追い風に乗って25kmの折り返し地点までアベレージ31km/hを快速。復路は心が折れてだら下がり。結局50kmを1h42mとまぁまぁなタイム。途中で雨がポツポツ降ってきて心配でしたが、本降りにならず帰宅できてラッキー。ダイレクトドライブのローラーを購入したけれど、なかなか使う機会ないものだ。
2017.07.03
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おはこんばんちは。この週末も滋賀安土から神奈川横浜まで自転車で帰るつもりでしたが、雨が降ってきたので新幹線で帰りました。確かに新幹線で帰る方が時間の節約にもなりますし、経済的に考えても自転車で帰るより”安い”という現実があります。自転車で帰ればタダでしょう?と仰る御仁もおられるかもしれませんが、そんなことはありません。普通に走ったって飲食だけで5,000円以上はかかります。そう、自転車は決して燃費のよい移動手段とは言えないのです。また、途中から輪行に切り替えるとやっぱり電車賃が発生します。それに対し、電車なら片道12,000円ほどで澄みます。電車なら3時間半。自転車なら20時間。一般人は新幹線を選びますよね。なら、どうして酔猫庵は新幹線ではなく、自転車で帰ろうとするのか?それは「道があるから」に決まっている。というのはタテマエで、ホンネは新幹線で帰ると自転車を走らせられないからなんですね。週末といえば一番距離を走れる時間にヌクヌクと新幹線で帰って酒飲んで過ごすだけの週末では、いつまでたっても速くはなれませんですな。で、今回は微妙な雨だったので新幹線で帰ったのですが、「実はひどい雨でなければレインウェア着てで走ったっていいじゃないのか?」と微妙に後悔していました。いや、もう完全に自転車バカ・アホですよね。雨の日にわざわざ自転車乗ろうなんて考えるのはオカシイに決まっていますし、自分でも何言っているのかよくわからんと思いますよ。せっかく高価なレインウェアを購入しても着なければタンスの肥やしになってしまうと思うあたりが、貧乏性なんですよね。ま、きっと雨の中を走れば後悔するのですが、そこで得られる経験はきっとこれからのロングライドに役立つはずです。走らないで後悔するよりは、走って後悔する方がいいと思っています。
2017.07.03
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おはこんばんちは。先日、会社で飲み会に参加しました。趣味を尋ねられたので「自転車」と答えました。すると、どんなのに乗っているのですか?ときました。やや、嫌な予感がしましたが、ブリヂストンと答えました。すると「アンカーですか? 自分もトレック買ったのですよ。マドンとドマーネを1台づつ。」世の中にはいっぺんにロードバイク2台も購入しちゃう御仁がいるのですか。しかも同僚に。なんでロードバイクを購入したのかを尋ねてみると「クロスバイクに乗っていたのですが、ロードを試乗したら良かったもんで・・・」でもって2台いっぺんとは豪気な。「納車されたら一緒にビワイチしませんか? ビワイチどのくらいのタイムなんですか?」やや答えるのに躊躇ったが、正直に「昨日の夜練では4時間56・・・ 」「えぇぇぇ 4時間ってなんですか?!?!」「あ、その。いや、コースを選べ・・・」「すごいですね。平日の夜練でビワイチって出来るんですか?」「いや、それはフレックス使って早帰りしているか・・・」もう、この時点でワタクシは変人扱いです。課内では自転車野郎確定です。まぁいいけれど。自転車やっていると日焼けが特殊なんですよね。グローブやレーパンの日焼けの理由をつけるのに、あらかじめ自転車やっていることを知らせておけば、「なーるほど」と理解してもらえます。その後も、カフェテリアで「今度、伊吹山のヒルクライム出ましょう」とか「伊勢参りに一緒に連れて行ってください」ということになった。だが、まだワタクシが再起を狙うキャノンボーラであることは明かさない。【中古】TREK (トレック) 2016モデル Madone マドン Race Shop LTD パワーメーター付 サイズ52(171-175cm) 完成車 【自転車】
2017.07.02
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