2021年06月の記事
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いろいろと気になる人について
おはこんばんちは。現在住んでいるマンションの掲示板が賑やかなことに気がついた。一階に住んでいるので、掲示板の前を通らないから見てないだけだったのですが。読んでみると・回収されない粗大ゴミを放置するな・廊下に物を置くな・共用部に自転車を置くな・蚊取り線香を焚くな・騒音を出すな・壁をドンドン叩くな・共用部で自転車の整備をするなとまぁあれもこれもだ。最後はワタクシのことか。ちなみに道路に面したひらけたところで洗車していたのだがね。神経質な方がいるみたいね。蚊取り線香の匂いとか子供の声だとかが気に入らないとか言っていたら大変だな。さて、共用部で洗車しちゃいけないなら、道路かベランダかな。道路でやるとまた文句出るな。文句言いたくてウズウズしているだろう。そんなことをするなってことです。いろいろな人がいるものだ。これもまた世の中。ほいじゃーの[1周年記念]【即納】CASTELLI 16014 ENTRATA 2 SLEEVELESS FZ カステリ エントラータ 袖なしジャージ/サイクル 自転車価格：9050円（税込、送料無料) (2021/6/27時点)
2021.06.30
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ヤフオクで自転車用品を落札してもらえた
おはこんばんちは。先週の日曜日、余っていた自転車部品をヤフオクに出品したところ、結構な額で落札してもらえた。なかには、こんなものにこの金額でいいのかな？というものもあった。また、こんなしょーもない詰め合わせなのに落札してもらえるというにも驚いた。これからは、いらないものをヤフオクで処分し、自宅をスッキリさせよう。なんだけれど、落札された後が大変だった。久しぶりにヤフオクに出品したのだが、発送のシステムがよくわからない。これは何で発送すればいいのか確認すればどうってことないのだけれど。以前は自分で決めていたから悩まなかったのだけれどね。梱包してコンビニに持っていければいいだけ。クロネコはセブンイレブンのレジでバーコードを見せる方式。郵便はローソンの機械にコードを入力する方式。ローソン式は一度やれば理解できるが、初めてだと戸惑う。だいたいローソンは機械が多すぎな上にヒューマンインターフェイスの作り込みがイマイチなので使いにくいと感じる。でも、レジに並ばず発送処理できるのは助かるんだな。捨てるのではなく、誰かに使ってもらうのがリサイクルだよね。ほいじゃーの。キヤノン TS5330PK インクジェット複合機 TS5330 PINK PIXUS プリンター価格：11985円（税込、送料別) (2021/6/27時点)クロネコヤマトは自宅のプリンタで送り状を印刷できるんだね。
2021.06.29
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久しぶりにサイスポを読んでみた
おはこんばんちは。日曜日は子供を連れて図書館へ行ってきた。いまやスマホで本が読めるようになったとはいえ、やはり図書館のように様々な種類の本を手にとり眺められるというのはいい。なにしろGoogleもAmazonも検索結果はチューニングされたものなので、欲しい情報が得られないというのがあったりする。Googleはタダだから仕方ないにせよ、Amazonはプライム会員なんだからそれはないだろうって言いたくなる時がある。CYCLE SPORTS 2021年 6月号【電子書籍】[ CYCLE SPORTS編集部 ]価格：730円 (2021/6/27時点)さて、図書館でサイクルスポーツという自転車雑誌を借りてきた。久々に読んでみると 作り手は読者層を理解しているということがよくわかった。競技志向にもロングライドにも初心者にもウケる作りをしているということだ。そして、ちょっと年齢層高めを意識しているのも。読み物もあり、サイクリストを意識した簡単レシピもありの総合自転車雑誌という立ち位置であると理解した。昔とあんまり変わらないといえばそうだが、インターネットで情報を得られるこの時代に、質の高い情報を揃えて一冊1000円以下で販売しているのだから、やっぱりプロはすごいわ。でも、買ってまで読むかというと、いまは自転車に対するそこまでのモチベーションがなくなった。ごめんね。でも、一通り読んでみて勉強にはなった。内容がどうこうというよりも、作りとしてあるべき姿みたいな部分で。ということで読んでよかったです。サイスポ。ほいじゃーの。
2021.06.28
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浦賀にある燈明堂まで行ってみた
おはこんばんちは。ペリーがやってきたことで知られる浦賀まで自転車で行ってきた。ロングライドというには近所なのだが、道路は交通量が多いため、距離の割に時間を要する。まず浦賀駅前でランチ。The 日本の中華料理屋、亜細亜楼。とろみラーメンが名物だそうな。だが、半チャーハン＋ラーメンをいただく。シンプルな味なので飽きない。ガッツリ食べたい人は、普通のチャーハンとラーメンをそれぞれ注文するといいです。浦賀には渡し船がある。片道200円 自転車は50円。400円払って往復で乗船。他に客がいないため、ちょっとだけ遊覧コースを辿ってもらえた。DMG MORIヨットは世界一周したものだそうな。ツールドフランスと並ぶくらいのヴァンデグローブで33艇中16位となったそうな。さて、そこから自転車ならさほど遠くない場所に燈明堂海岸がある。ひっそりと存在する海岸である。横須賀の米軍関係者と思わしき方が家族連れで来ている場所である。台風接近のため、少し冷たい風が吹いているから、みんなあまり泳がず帰ってしまう。海水浴場だが、店もないので何か持参したほうがいいだろう。芝生でゴロンとして昼寝。ロングライドの昼寝って最高。帰りは金沢あたりからスペシャライズドのエアロバイクと一緒に走る。登坂路になるとあっという間に離される。平地だとギリギリついていける。信号停車でお互いに「スゲーですね」と交わす。磯子で別れの挨拶をしてあとは単騎で走る。速いヒトと走るのは楽しいね。あとでログを見返したら結構な速度で走っていた。普段ならしない。暑くなったらまた浦賀に行きたいね。とろみラーメンを食べて、レーパンで泳ぐのやりたい。走って帰るから乾くと思うでしょ？乾かないんだな。ほいじゃーの。(送料無料)【SHIMANO】(シマノ)SD5（SH-SD501）ブラック SPD サンダル(自転車)価格：11550円（税込、送料無料) (2021/6/27時点)夏場はこれが欲しいね。
2021.06.27
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気力が萎えた朝練を克服するには
おはこんばんちは。朝練へいつものように出かけたが、5kmも走らないうちに失速。昨日、仕事で失敗したことを思い出して嫌な気分になったからである。それでも一応は折り返し地点まで下ハンに握って回し続けたものの、復路は流しておしまい。まぁ一人で走っているとそんなこともあるもんだ。帰宅してヤフオクの出品を確認したりしているとツイッターで気になるツイートを見つけた。こういう方法もあるのかと驚いた。悩むより考えろとは言うけれど、嫌な思い出はなかなか離れてくれないもの。ならば良い思い出で上書きしてしまうのか。道具は使わなければ意味がない。ほいじゃーの。脳で悩むな！腸で考えなさい ・・・心のモヤモヤは腸が解決・・・ [ 藤田紘一郎 ]価格：1100円（税込、送料無料) (2021/6/24時点)
2021.06.25
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気力が萎えた朝練を克服するには
おはこんばんちは。朝練へいつものように出かけたが、5kmも走らないうちに失速。昨日、仕事で失敗したことを思い出して嫌な気分になったからである。それでも一応は折り返し地点まで下ハンに握って回し続けたものの、復路は流しておしまい。まぁ一人で走っているとそんなこともあるもんだ。帰宅してヤフオクの出品を確認したりしているとツイッターで気になるツイートを見つけた。こういう方法もあるのかと驚いた。悩むより考えろとは言うけれど、嫌な思い出はなかなか離れてくれないもの。ならば良い思い出で上書きしてしまうのか。道具は使わなければ意味がない。ほいじゃーの。脳で悩むな！腸で考えなさい ・・・心のモヤモヤは腸が解決・・・ [ 藤田紘一郎 ]価格：1100円（税込、送料無料) (2021/6/24時点)
2021.06.24
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ファイナルラップはなぜアツかったか
おはこんばんちは。梅雨時なので今週の天気予報はずっと雨だった。ところが蓋を開けてみると、朝練だけは毎日できている。日頃の行いが良いからであるwさて、今朝のライドは追い込めた。というのも、なかなかいい具合に同じくらいのペースで走る方と一緒だったからである。離しては追いつかれ、追い抜かれては追い抜き。楽しいライドだった。一人で走っているとモチベーションの維持が難しい。だが、誰かと一緒に走ると、置いてかれないようにと一生懸命走る。得意な場面が異なると、それはまた面白い。そういば昔、ナムコのファイナルラップというアーケードゲーム機があった。TVゲームは一人でコンピューターと対戦するのが主であったが、ファイナルラップは人間対人間で競争するから楽しかった。人間はそういうようにできているんかな。時間がないので、今日はここまで。ほいじゃーの。【中古】 ファミコン (FC) ファイナルラップ (ソフト単品)価格：280円（税込、送料別) (2021/6/23時点)
2021.06.23
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手持ちの自転車パーツを出品してみた
おはこんばんちは。今朝も怪しい空模様だったので、日曜日にも関わらず朝練を見送った。で、朝から半年に一回のロードバイクオーバーホールしてみた。昨日の夕方、斜向かいにある自転車屋で交換部品を購入しておいた。ローバイクからママチャリまでなんでも扱う。ショートパーツなら大抵は在庫しているので、倉庫がわりにしている。今回はチェーン、ブレーキインナーワイヤとシフトインナーワイヤ を交換した。この自転車の月間走行距離は1000kmくらい。半年で6000kmくらい。程よい間隔での交換であった。で、今日の本題。余剰部品の処分というヤフオク出品である。まずは、シマノ デュラエース7400グループセット。これはHOPEハブもつくお買い得品。アレックスモールトン 純正ウイッシュボーンステムも出品。オリジナルのベルと反射板がつく。カンパニョーロのシートポストも出品。カーボン製でカンパ印がつく。レコードなのでそちら向きの人はチェックだ。他にも色々と出品した。チェックしてみてほしい。ほいじゃーの。なぜ女はメルカリに、男はヤフオクに惹かれるのか？ アマゾンに勝つ！ 日本企業のすごいマーケティング （光文社新書） [ 田中道昭 ]価格：1100円（税込、送料無料) (2021/6/20時点)
2021.06.20
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境川サイクリングロード近くで美味しいラーメン屋 らぁめん大使
おはこんばんちは。梅雨らしい週末がやってきた。おかげでまったく自転車に乗ることができない。なので部屋の片付けをしてみた。そしたら輪行袋が４つも出てきた。一般用、緊急用、デモンタブル 用、自作・・・お、おう。 少し減らそう。そんなことは諸兄らにも心当たりあるだろう。ところで、今日のエントリは表題のとおり、境川サイクリングロード近くで美味しいラーメン屋を紹介する。境川サイクリングロードに限らず、河川のサイクリングロードというのは飲食に困ることが多い。神奈川県でも有名な境川のサイクリングロードもまぁ困る。そもそも川沿いに飲食店なんて作らないだろうよ。でだ、今回の推しは「相模ノ国 らぁめん大使」。場所は相鉄線の瀬谷駅と大和駅の中間地点、厚木街道沿いだ。走ったことある御仁ならご存知のクソわかりにくい相鉄線ガードの南側付近と言えばいいだろうか。川から200mくらい外れる。平地なので大丈夫❤️。自転車を店の一画に駐輪できるのもポイント。オーナーはイタリアンを長くやっていた方。なので、上品な豚骨醤油のスープ。全体的にまとまる味にできているから女性でも大丈夫。がっつりいきたいメンズには丼ものもある。ミニカレー丼がオススメ。シメはガトーショコラだ。元パティシエの作るデザートがうまくないわけないのだよ。うまいのに満腹になるから腹ペコサイクリストにも満足だぞ。お願いすればボトルに水を汲んでもらえる。そのまま、江ノ島へ下ってもいいしね。ほいじゃーの。ラーメン お取り寄せ 久留米とんこつ醤油 九州男児豚骨 8人前 メール便 本場九州豚骨 メール便 飲食店 メニュー 贈答 ギフト 御中元 暑中見舞 内祝 保存食 非常食 まとめ買い お試しセット価格：2484円（税込、送料無料) (2021/6/19時点)
2021.06.19
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勢い外に出てみたら雨だった朝
おはこんばんちは。先週末、200kmほどのライドをした。おかげで就寝中の心拍数が39bpmまで下がるようになった。やはりロングライドはカラダにいいのだよ(謎)。さて、今朝も普通に朝４時に起き、サイクルウェアに着替えて外に出てみたら「雨降ってるじゃん・・・」降水確率50%だから、そんなものかもしれないけれど。ズコズコと引き返してこのブログを書いている。梅雨時は実走するのが難しい。引っ越したときにインドアライド用のローラーは邪魔だから片付けちゃったのよね。明日は晴れるかな？ほいじゃーの。ミノウラ ダイレクトドライブ式インタラクティブローラー台 SMART TURBO KAGURA神楽DD LSD9200（ANT＋ドングルケーブルセット）LSD-9200 MINOURA あす楽 送料無料 ローラー台 ロードバイク 固定ローラー◆価格：106154円（税込、送料無料) (2021/6/17時点)
2021.06.17
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たった200kmのライドでヘロヘロになったお話
おはこんばんちは。土曜日は家族の夕飯作るからということで、200kmのワンデーライドに出かけた。朝5時に起きて朝食の支度。だれも起きてこないので一人で食べて出発したのが7時半。自転車乗りとしては遅い朝だ。この日は神奈川県横浜市から、静岡県の城ヶ崎まで往復200kmのライド。中原街道を西に走り、茅ヶ崎でR134に乗り換える。出発から25km地点の大磯に約１時間で到着してしまった。これは週末の夜練ペースと同じレベルである。速すぎた。R1に乗り換えると、土曜日だからか交通量が多いため、それほどペースが上がらない。いい感じのローディーに小田原まで引いてもらう。ありがとう！いつもは箱根に向かうが、早川口で熱海方面に折れる。昔はよく走ったコース。久しぶり。真鶴を抜けると伊豆らしい雰囲気になる。伊豆半島は海も山も独特の匂いがする。干物屋や浜焼屋が目につくようになると、ランチはナマモノを食べたいなぁ・・と、なんとなく考える。熱海の中心地を抜ける。一時期、廃墟のような旅館が目立った熱海市街だったが、取り壊して建て替えたのだろうか？随分と綺麗になっている。そして、熱海にはカップルが多く出歩いている。アラフォーのおっさんが一人でヒイヒイ言いながら自転車漕いでいるのに・・ ってそれは関係ないだろって？！それにしても熱海。まだソープランドとかあるんだ。どんな妖怪が出てくるのだろう？熱海の激坂を越えて伊東に入ると、打って変わったかのように静かな街並みとなる。ハトヤホテルはしーんと静まり返っている。泊まったことないけれど。ぼちぼち城ヶ崎じゃなかったっけ？と思うが、距離計からするとあと10km以上も残っている。城ヶ崎なんて20年以上前に訪れたんだから、記憶なんてそんなものか。しかし、ここからがすごかった。国道を離れ、海岸沿いの道になると急峻なアップダウンが連続する。そして城ヶ崎の直前に「これ、壁だろ？！」みたいな激坂が登場。ドリフの急坂みたいな坂をなんとか越えて城ヶ崎に到着。自動車は500円の駐車料金を徴収されるけれど、自転車は無料だよーん。おー、城ヶ崎ってこんなんだっけ？うんと昔の火山から流れた溶岩によって形成された地形らしい。ちなみに伊豆半島には火山火口があちこちに隠れていたりする。こういうところはやっぱり自殺の名所。押すなよ。絶対に押すなよ。古典芸能を持ち出すなよって？さて、メシである。近くに飲食店があるようなので寄ってみた。ぼら納屋という海鮮定食をウリにしているようだ。近くに飲食店がないことから一人勝ちなのか？入ってみると昼なのに空いている。アジのぶったたき丼を注文してみた。しかし、これががっかりだった。アジなのに鯵の味がしないのである。いや、シャレじゃないって。鮮度は悪くないが、脂がのっていない鯵というところか。The大味。失礼しました。で、復路開始。激しいアップダウンは乗り越えたものの、伊東まで戻ると脚がない。貧弱、貧弱ぅ。速いローディーに軽々と千切られる。弱すぎる。。。熱海を過ぎると渋滞が始まる。まぁこれはいつものこと。伊東で抜かれた車にここで追いつき、追い抜いてく。自転車のがはえーよ。早川まで続いた縦列駐車の脇を抜けて小田原からは、普通の混雑。カップルローディーがビハインドに。大磯で、お先に失礼と軽くパスしていく・・・・おっさんにはついていく脚が残っていない。R134に乗り換えるとまたしても大渋滞。こりゃ普通じゃないな・・ と平塚付近でメルセデスが道路端で擱坐している。レッカー車まで来ているが、警察が道路を封鎖しているから渋滞が酷いわけだ。脇に若いカップルを見つけた。ドライバーはこのボンボンだろう。高価そうなメルセデスを大破させても親の懐か？こんな直線道路で道路端に突っ込むのは運転適性低いと思うよ。悪いことは言わないから、ハンドル握るのは控えておいたほうがいいよ。茅ヶ崎からは中原街道のアップダウンで大型車に煽られながらヒイヒイ走って帰宅。206kmを10時間ほどであった。もうヘロヘロ。が、ここからはお父さんタイム。急いでシャワーを浴びて着替えてスーパーへ買い出し。稚鮎、小エビ、亀の手、水餃子などを購入。稚鮎と小エビは油で揚げる。亀の手は水餃子の出汁にしたり、酒蒸しにしたり。ザクザクっと切ったトマトとキャベツはごま油をさらっとかけて岩塩をふりかける。子供らが塾を終えて帰宅。間に合ったわえ。オーヨカッタ。なぜか家人らは初めてみる亀の手を食さない。もったいない。カミさんが作らない、ワタクシが食べたり夕飯で、家族満足。と勝手に思ったり。ほいじゃーの。亀の手（カメノテ）【冷凍】中大サイズ 500g 【浜坂産】ペルセベス価格：2500円（税込、送料別) (2021/6/13時点)
2021.06.13
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朝練15km境川
おはこんばんちは。昨夜はよく眠れた。いつもより30分早く寝ただけなのだが、ぐっすり眠れた。なのに、朝は布団峠を越えられなかった。お布団最高・・・それでもモゾモゾと起き上がって朝練へ。毎朝30kmを走っているが、今朝は半分の15km。途中で子供が飼育している蚕の餌となる桑の葉を取ってくる。桑の木なんてどこにあるんかいな？と、当初は思っていた。が、意外とあちこちにある。自転車だと通り過ぎてしまうが、歩く速度だと見つけられる。実は職場の植え込みにもあったりした。適当に桑の葉を取って帰宅。今年は空梅雨。6月も半ばなのに、ちっとも雨が降らない。夏になったら取水制限されそうだな。ほいじゃーの。クリスタルガイザー シャスタ産正規輸入品エコボトル 水(500ml*48本入)【クリスタルガイザー(Crystal Geyser)】価格：2270円（税込、送料別) (2021/6/11時点)マスクみたいになくなってから買い求めるのではなく、なくなる前に入手しておこうな。
2021.06.11
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朝練残り3kmでパンク
おはこんばんちは。いつものように30kmほどの朝練に出かけた。復路、自宅まで残り3kmほどの地点でリアタイヤがゆるく感じた。お、パンクか？道路端に停車し確認するとリアタイヤの空気が抜けている。自転車をひっくりかえし、リアタイヤを取り外す。タイヤ表面を見るとガラス片が刺さっているではないか。パンクの原因はこれか。。刺さっていたガラス片を引き抜いて予備のチューブに交換。空気を入れていると通りがかりの老人がしげしげと眺めている。どうしても何か言いたいみたいだが、こちらは急いで帰らないといけない刻限なので、そういうオーラを出してすぐに走り出す。しばらくするとまたリアタイヤがゆるくなってきた。まだ何か刺さったままだったか？自宅まで距離はそうないので、立ち漕ぎでごまかし帰宅。オーヨカッタ。その日はもう時間なかったので、翌朝に自転車を調べてみた。タイヤを外してみる。するとまたしてもガラス片が出てきた。このガラス片が2回目のパンク原因だったみたい。パンクしたチューブはパッチを当てれば再利用できるけれど、空気が抜けるの早いので捨ててしまう。パンクなんて年に2回くらいだし。そう考えるとチューブレスタイヤはシーラントのおかげでパンク知らずだったと思い返す。ただ、運用コストはクリンチャーより高価だけれどね。明日は朝練したいね。ほいじゃーの。【在庫有】 ★スペアボトル★ スマートリペア 緊急パンク修理キット用 タイヤシーラントのみ 473ML 500361/500362 SLIME スライム※使用期限2026/04/19★スペアボトル★価格：2937円（税込、送料別) (2021/6/9時点)
2021.06.09
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レストアしたモールトンでThe peaks Rd.8奥日光へ参加してみた その４
寒いので豚汁を頂く。地面にへばりこむと、昼間のアスファルト熱がお尻を温めてくれて心地よい。豚汁のお代わりをもらい記念撮影しようかと思ったところで、ブロンプトンのオーナーと再会。小径車でよく走るもんだ。聞けばブロンプトンで通勤しているそうな。あっというまに抜かしていく凄い人がいるものだ。いつの間にか記念撮影の列が長くなっていたので、撮影は諦めて駐車場へ移動。ここで問題発生。身体が冷えてしまいガクブルである。車のキーを取り出しエンジンをかける。ヒーターだ。外気温は14度と表示しているが、体感的には10度くらい。汗冷えしているからだろう。ウインドブレーカーを着込んで自転車を片付ける。雨予報だったので、洗車道具も持参していたが、この寒さではそれどころではない。何しろ歯の根が合わないくらいに震えているのだから。とにかく自転車をトランクに放り込み、ビーチサンダルに履き替え運転席に乗り込む。車のヒータが効いてきたが、身体が温まらない。汗と埃を温泉で流したいが、日帰り湯はやっていなさそう。日曜日の夕方、帰りが遅くなるのは嫌なので、先に車を進める。いろは坂を下って日光市街を走る。ラーメン屋ないかな？と探しているとあった。寒いし腹減ったのでみんなラーメン屋に吸い込まれてくる。しかしこれがマズラーメンだった。味噌ラーメンなのに、スープが麺に絡まず味わった気がしない。しかし、周囲の参加者達はスゲぇ勢いで食している。ワタクシは残り1/4ほどで食欲喪失。隣席に座る50代と思わしき男性参加者を横目で眺めると、さっさと食べて帰るぞ！という意気込みを感じる。どこのおとーさんも同じかな。スーパーで土産を買い込んで高速道路で帰る。大した渋滞もせず22時に帰宅。家族はとっくに寝ていた。シャワって臭いウェアを洗濯したらビール🍺 うまいよね。The peaks Rd.8 奥日光のお話はこれでおしまい。ノースフェイス メンズ Tシャツ トップス The North Face Peaks t-shirt in blue Exclusive at ASOS Blue wing teal価格：9480円（税込、送料無料) (2021/6/1時点)
2021.06.04
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レストアしたモールトンでThe peaks Rd.8奥日光へ参加してみた その３
汗がなかなか引かないものの出発。下り始めてすぐに後悔。汗冷えがひどい。すぐに停車して、バックポケットからウインドブレーカを取り出し着込む。ジッパーの樹脂製タブがもげた。もうかれこれ10年くらい使っているので、そんなものかもしれない。本ライドでもっとも東にあるST3霜降滝駐車場へ6kmほど下る。多くの折り返し者とスライドする。みんな苦しそうに登っている。そりゃ、全行程の2/3を過ぎている。そろそろ足が回らなくなる頃合いだ。女性も数人見かける。速いなぁ。ST3霜降滝駐車場に到着したらすぐに折り返す。登り返しだ。スライドした参加者と同じで、もう脚が回らない。立ち漕ぎすると太ももがピキピキする。インナーマッスルが足りないから腰が痛い。それでも根性で回すしかない。前方を走る参加者に追いつくと、しばらくそのペースで走り脚を貯める。脚が回復したら、先行していくというのを繰り返す。もちろん、余裕でワタクシを追い抜いていく参加者もいる。我慢で回して六方沢展望台に到着。あーキツかった。ここからは20kmほどの下りなのでウインドブレーカーを着込んで走り出す。下りといっても体力を削がれているので、ブレーキする握力が足りない。早めにブレーキングして対処するため、下りなのにスピードが乗らない。でも安全を見込むとこうせざるを得ない。下界でもないが、標高1400mから800mまで下りてくると、温かい空気に包まれる心地よさに走るのに気を削がれる。そば処瀬戸合峡に到着し14:10とオンタイムで到着。カレーをもらって下りでごっそり取られたエネルギーをしっかり補給。前回の熱海を走ったという参加者と「今回は楽だね」と会話する。そう、熱海は壁みたいな坂であったが、ここはそこまでひどい坂はない。残り50kmほど。補給を終えて出発する。アップダウンが連続するので、下りで頑張り、上りは休むスタンディングで走る。スタッフの車がやってきたので端に避けると、ワタクシの少し前を走る形でカメラで動画撮影していただく。せっかくなのでモールトン のサスペンションが動く部分をよく見えるようにして走る。その後はしばらく単独だったが、一緒になった参加者と脚があったので瀬戸合見晴休息舎まであれこれ話しながら走った。残り30km。最後の峠となる山王峠までおよそ20km。ここからがThe peaksの地獄。ワタクシも脚が売り切れて絞りカスも出ないが、他の参加者もたいして変わらない。きつい・・ 空気も薄い すごいきつい・・・ 。峠まで残り10kmになったら一旦休憩して補給食タイムにしよう。そう思ってその地点まで来ると、同じことを考えていた参加者が停車して補給している。そうだよな。そうだよ。オダックス近畿京都チーム主幹の「すがに～る」さんの言葉がよぎる。「停車しないで、3km/hでもいいから漕いで補給した方が前に進めるんだよ」そうだ、遅くてもいいから速度を落として補給食を食べよう。バックポケットからブラックサンダーを取り出す。うまくパッケージを開けない。17インチホイールだとジャイロ効果が小さいため、速度の出ない上り坂で両手離しできない。だからパッケージをうまく切れない。やっとこさ開いても、うまく食べられない。フラフラしながら走っていると、追い越していく参加者に接触しそうになってしまった。いかんいかん。ブラックサンダーを食べると少しだけ力が回復した気がした。時折現れるきついカーブをスタンディングで登り、峠付近の緩やかな坂になるとまったく脚に力が入らない。腕もパンパン。サドルの上でもがいているおっさんに過ぎない。なに、他の参加者も同様で、ギリギリで登っている様子が伺える。峠まで残り3kmになってから、まったく進まなくなった。いや、ちゃんと進んでいるのに距離計がインクリメントしないのだ。おかしいのか？と訝しむが、たんに遅いだけだ。補給食のブラックサンダーでは足りないらしく腹減ってきた。しかし、ポケットには補給食がない。ボトルのアクエリアスを飲んで山王峠までなんとか耐え凌ぐ。予定より10分遅れで山王峠を通過。本当は停車するつもりだったけれど、ここで止まると冷えてダメだと思ったので。道が狭いためスピードを出しにくい。日が暮れてきて冷えてきている。腕も痛いが脚も痛い。寒い寒い。残り10kmほどでゴールだからと耐え抜く。7kmほどの下りを終えて、残り3kmほどの登り。それほどキツイわけではないが、まったく脚が回らない。一緒になった参加者と寒い、腹減ったと話ながらゴール前の坂を登って193km地点となる日光湯元のゴールに到着。スタッフに通過チェックしてもらいゴール認定。手元タイムは11時間30分。計画より15分早着。オーヨカッタ。つづく(メール便で送料無料)AZ BIc-007 自転車用 チェーンルブ Bank 50ml 自転車チェーンオイル チェーン油 潤滑剤 自転車オイル 自転車油価格：1257円（税込、送料別) (2021/6/1時点)
2021.06.03
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レストアしたモールトンでThe peaks Rd.8奥日光へ参加してみた その２
山王峠へは林道のように幅員の限られた道をひたすら登る。その途中でブロンプトンに追いつかれた。「モールトン ですか。いいですねぇ」と余裕の挨拶で先に行く。すくみずさん(超速い人)か？と一瞬思ったが、異なる。なんじゃあれは？！山王峠を越えるとやっぱり狭い林道を下る。それも「これを最後に登り返すの嫌だなぁ」と感じるくらい厳しい場面もいくつか見られた。22kmにものぼるダウンヒルをしてからST2である瀬戸合見晴休息舎に到着。予定時刻に対し10分の遅れ。持参したプロテインバーをもぐもぐしたら急いで出発。アップダウンとカーブが連続する区間をロードに付いて走る。長い下りの直線ではロードに千切られるが、上りで追いつく。下りではすでに身体が痛い。急遽取り付けたサドルの位置や角度が身体にあっていないのだろう。適当なポジションだから身体に無理がきているのかも。それでも下りで超高回転ペダリングによりいかにも速そうな女性になんとかついていって、95km地点AS3(エイドステーション)そば処瀬戸合峡にスタートから4時間50分で到着。The peaksお約束のカレーを頂き、塩むすびをカレーに浸して食す。他にもバナナ、ジュース、パンなど提供されているもはなんでも口にする。これで全行程の約半分。時刻表に沿って走れている。大して練習していなかった割には身体はまだ余裕もある。よほど変なトラブルが無ければ完走できそうだ。まずは下りで無理しないこと。カレーでお腹を温めたら出発。しかし、ここからが最初の地獄だった。栗山から霧降高原までは急斜度ではないものの、牧場特有の開けた景色のため、ペダルを回しても回しても進んだ気がしない。きつい・・ いつまでたっても峠につかない。きつい・・・。もう、その言葉ばかり100回くらい繰り返す。なんでこんなきついところに道を通したのか？自転車のこと考えていないのか？といつものように考える。刻限も午後になって気温があがってきたのか、汗が止まらない。ときどきウインドブレーカーを着たまま走っている御仁を見かけるが、暑くないのかな？やっとこさで登りきり、エイドステーションになっている124km地点の六方沢展望台に到着。あーキツかった。おにぎりなどを頂き、自転車の前に座り込む。飲み物を少し多めに飲んでおく。峠で飲むコカコーラは美味しい。残り1/3ほどだが、ここからが長い。つづくAZ 自転車チェーン勝負メンテ6点セット チェーンルブBANK BIc-00750ml+チェーンディグリーザー高浸透 A1-008500ml+チェーン洗浄機+ギアクリーニングブラシセット+パーツクリーナー650ml+バイクウォッシュ480ml価格：2530円（税込、送料無料) (2021/6/1時点)
2021.06.02
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レストアしたモールトンでThe peaks Rd.8奥日光へ参加してみた その1
おはこんばんちは。アレックスモールトンのレストアが終わったので、その実力を試すべくThe peaks ラウンド8 奥日光へ参加してきた。2021年5月3日 栃木県日光湯元を中心に、走行距離193km 獲得標高5,121mを12.5h以内に走るイベントである。その前日、日光駅前ホテルに車で到着。夕飯はファミレスで肉と炭水化物をがっつり補給。肝心の参加書一式を忘れたことに気がつく。事務局にメールしたら、現地に用意してあるとのこと。オーヨカッタ。安心し軽く地酒を飲んで就寝したが、室内の換気が悪く暑くて寝苦しかった。朝2時に起床。買い込んでおいた朝食を摂って、トイレで軽量化。ヒルクライムでは体重を減らすのはとても大事。3時過ぎにホテルを出発し、いろは坂を車でブーンと登って日光湯元に到着。スキー場の駐車場なだけに気温はたったの3度。こんなに寒いなんて聞いていないぞ。５時になって受付を済ませバイクチェックを受けたら、一般クラスの第3ウェーブ(赤バンド)での出走となった。アレックスモールトン で参加というだけで、やたらと声をかけられる。またそんな高価な自転車でぇ・・と。あーはいはい。小径車も幾人か参加している。このイベントは出発時間が遅い「変態クラス」や「ど変態クラス」もある。が、上りがキツいファットバイクや、下りで不利な小径車といった機材ハンデで楽しむのもありだと思っている。まぁ過去にはママチャリで参加していたキクミミさんのような「魔人」もいたようないないような。で、5:50ごろにスタート。最初の峠である金精峠に向かう。 前に見えた数人をパスして第3ウェーブ先頭集団に接続。あっという間に日光湯元が小さく見える高さまで登ってきた。すでにオーバーペースである。やり過ぎだなぁと思いつつもペダルを回していく。標高1840mの金精峠には予定通り30分ほどで到着。峠付近は5月にも関わらず雪が残っている。寒いわけだ。一旦停車してウインドブレーカーを着込み、ダウンヒル開始。17インチホイールのモールトン は下りが怖い。特にカーブはサスペンションがグニャリと動くので怖い。慣れればなんとかなるのかもしれないけれど。それでも700cのロードバイクに追いつくし、追い抜かれる。下りではペダルをくるくるまわして乳酸を抜いておく。折り返しのST1(ステッカーポイント1)である白根ドライブインで塩むすび、バナナ、ゼリーを飲むように食べ、来た道を登り返す。ここではオーバーペースにならず、普段のペースでペダリング。といっても22kmもあるヒルクライム、まったくもってして面白くない。ただ、700cのロードバイクよりも太いタイヤを履いているので、路面が荒れていてもスムーズに走れるのはありがたい。途中でバックポケットに用意していたブラックサンダーをもぐもぐ。ロングライドではおなじみの補給食だが、毎回飽きもせずよく食べるもんだ。金精峠を越えてスタート地点の日光湯元へ下る。日光湯元でチェックを受けたあと、ガッツリと補給。長距離ヒルクライムは補給さえ失敗しなければ、ほぼほぼ完走できるはず。補給を終えて、次の山王峠へ向かう。つづくカスク VALEGRO （ヴァレグロ）スペシャルカラー ヒルクライム用ヘルメット KASK 送料無料 ヘルメット ロードバイク MTB◆価格：20909円（税込、送料無料) (2021/6/1時点)
2021.06.01
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2021年5月は走行距離1,198km
おはこんばんちは。2021年5月は走行距離1,198kmだった。4月から単身赴任解除されて家族と暮らすようになった。そのため、平日も週末も走行距離を稼ぎにくくなった。練習場所確保が難しいことから、固定ローラーも片付けてしまったため、雨の日にペダルを回すこともなくなった。つい先週までモールトン のレストアに時間をかけていたので、週末に走る時間を割けなかったことも距離を伸ばせなかった。一方で、自転車に乗らない時の過ごし方も変化した。家族との時間や、自転車以外への時間の使い方も増えた。6月は梅雨になるので、距離は伸びにくいかな。ほいじゃーの。ミノウラ ダイレクトドライブ式インタラクティブローラー台 SMART TURBO KAGURA神楽DD LSD9200（ANT＋ドングルケーブルセット）LSD-9200 MINOURA あす楽 送料無料 ローラー台 ロードバイク 固定ローラー◆価格：106154円（税込、送料無料) (2021/6/1時点)
2021.06.01
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