2010.09.12
テーマ： みんなの欲しい自転車教えて！(346)
カテゴリ： 自転車
固着しきったボトムブラケットをどうやって外すか？
みなさん、いろいろと工夫をされていると思います。
今回はクルマの整備をしてきた人間の方法によるアプローチでやってみましょう。
ボトムブラケット外しのこのエキストラクターが曲もんだ。
いまどき千円ちょっとで購入できるのは確かにありがたい。
んだけれども、コイツは思ったほど刺さりが深くない。
そうなると緩めるときになめてしまったり、外れてしまったりする。
ワタクシもそれで悩んだ。
そこで自動車整備をしてきた人間のアプローチがこれだ！
これでもう脱落もナメることもありません。
どうじゃ！
そしてこのモンキーに全長2mの単管パイプで延長して緩めます。
人間、押すよりも引く力の方が強いので、
その特性を活かして締結を解きます。
事前に5-56を吹きつけておいたのでなんとか外れました。
これだけ錆びていれば容易には解けませんね。
案の定、内部には錆びた粉が堆積しておりました。
この自転車、アルミフレームなので鉄の部品が錆びやすいのですよね。
これがアルミフレームの弊害というヤツですな。
みなさん、いろいろと工夫をされていると思います。
今回はクルマの整備をしてきた人間の方法によるアプローチでやってみましょう。
ボトムブラケット外しのこのエキストラクターが曲もんだ。
いまどき千円ちょっとで購入できるのは確かにありがたい。
んだけれども、コイツは思ったほど刺さりが深くない。
そうなると緩めるときになめてしまったり、外れてしまったりする。
ワタクシもそれで悩んだ。
そこで自動車整備をしてきた人間のアプローチがこれだ！
これでもう脱落もナメることもありません。
どうじゃ！
そしてこのモンキーに全長2mの単管パイプで延長して緩めます。
人間、押すよりも引く力の方が強いので、
その特性を活かして締結を解きます。
事前に5-56を吹きつけておいたのでなんとか外れました。
これだけ錆びていれば容易には解けませんね。
案の定、内部には錆びた粉が堆積しておりました。
この自転車、アルミフレームなので鉄の部品が錆びやすいのですよね。
これがアルミフレームの弊害というヤツですな。
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