コンセント、入っていますか?

コンセント、入っていますか?

2012.05.16
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カテゴリ: 自転車
というわけで金谷港に到着したものの出港まで1時間も待つことになった。

スタート地点の二俣新町駅から金谷港まで84kmほど。

そこを2時間50分で走りきってしまったのはまったくの予定外であった。

つまり前半の平均速度は29.6km/hにもなるということである。

速い、速すぎる。

だからといってReskinのおかげかというとそうでもなく、

単に追い風であったこと。

また信号機に引っかからなかったことが主な要因であろうと。


で、時間が余ってしまったのでラーメン食べてウダウダしているとようやく久里浜から船がやってきて乗船開始時刻となった。



ワタクシ以外にもローディーが三人いました。

そのうちの一人は房総半島を一周してきたそうな。
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お約束の車両固定。

船員さんも慣れているのでスムーズにやってもらえる。

ハンドルに貼り付けている時刻表をしげしげと眺めていた。


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東京湾アクアラインが完成してしまったのでコチラのフェリーの利用率はそう高くないと思われる。

事実、船はがら空きだった。

どういうわけだか乗客の半分くらいは大学生。

なにかのサークルだろうか?

そんな人達が多く乗っていた。

ワタクシもソフトクリームを食べてすぐに横になる。



大学生のグループがガヤガヤ騒いでいるが気にしないで直ぐに寝付いてしまう。


これから接岸するという館内放送で目が覚めた。

あれだけ元気の良かった大学生グループはすっかりおとなしくなっている。

おばちゃんグループは延々としゃべり続けているんだな。


接岸したら自転車のところまで降りていく。



ここから83km区間が一番キビシイからだ。

千葉県側と違って街が続くのでどうしても平均速度が落ちる。

前半の貯金は乗船することでパァになってしまうのが東京湾一周の難しいところ。

ここからは平均速度25km/hで走りきってもバッファーは10分しかない。

すごいタイトなスケジュールを今更ながら呪う。


横須賀の街を眺めながら走る余裕はまったくない。

巡航速度は40km/hなので原付バイクも追い抜いて走っていく。

ところどころ白バイが居るので減速させられたが、

それでもかなり順調に走ることができた。

最初の横浜市に入るまでは予定通り平均速度25km/h以上を維持できた。

横浜市内、根岸が近づいてくると信号停止も頻繁になってくる。

12.5km毎に切られるラップも30分を切らなきゃならないのに32~33分と嫌な数字が目立つ。

横須賀あたりで稼いだ貯金はあっという間になくなった。


横浜駅を過ぎた青木町の交差点でR1に向かわされてしまう。

直ぐにUターンしてR15にもどろうとするが信号の横断に時間がかかる。

こんなことでタイムロスしたくないと気持ちが焦る。

R15も35km/h以上でビュンビュン走る。

ラップタイムが切られるたびにもう余裕がないことだけが気にかかる。

面倒な多摩川六郷橋を越えれば東京都だ。

あとは蒲田の踏切さえ閉じていなければギリギリ行けるはず・・

蒲田蒲田・・と念じながら京急蒲田の高架が見えてきた。

蒲田の踏切では自動車が一時停止の列をつくっている。

左脇をすり抜けて踏切まで200mというところで遮断機が降りはじめた。

そ、そんな・・・・

箱根駅伝における踏切ストップをまさか自分が味わうとは。
(現在は駅伝時、京急の踏切は開放される)

「開け~ 開け~」

と念じていると電車一本通過しただけで遮断機は上がった。

もちろんロケットスタートで都心を目指す。



マジで余裕がないのでこのころから記憶が無い。

品川の御殿山あたりからドリンクの残量が僅かなことに気がつく。

今回からは900mmlと550mmlの2本のボトルとしている。

これだと距離にしておよそ75kmは保つことになるからだ。

ところが久里浜からゴールまでは83kmもある。

どこかで給水しないとマズイが時間がない。

どこか信号待ちしたときに自販機があればそこで給水することに決めて進む。

新橋の高架をくぐって東銀座の交差点からは晴海通りに乗り込む。

勝鬨橋は原付に喰いつかんとする勢いで登りはしたが、

このまま首都高豊洲の入り口に向かうと自販機はない。

となると晴海通りの交差点にある自販機を利用するしか無い。


豊洲駅付近で赤信号になったので最後の補給をする。

自販機に100円玉を入れようとするが財布には小銭がまったくない。

こういう時に限って・・・

千円札を投入して900円のお釣りを取り出しボトルに詰め替えて再発進。

手こずらせやがって。


東雲からはR357だ。

まだ冷たい水を口にしながら43km/hくらいで突き進む。

荒川をまたぐ大きな橋も鬼神の走りでなんとか22km/h以下にならずに登り切る。

このときすでに残り時間25分。

8時間切リはもう無理か・・

とも思うが全力で橋を駆け下りる。

浦安JCTも千鳥町も通過したはずなのによく覚えていない。

そして最後の難関江戸川が差し掛かる。

江戸川の橋は自転車通行不可なので歩道を走ることになる。

ここで一気に速度を落とされる。

もう時計を見るのはやめた。

ゴールの二俣新町まで細かい歩道をすり抜けてゴール地点に到着。

タイムは・・・・



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最終更新日  2012.05.16 03:11:05
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