2014.09.05
カテゴリ： 自転車
おはこんばんちは。
日曜日はThe peaksに参加します。
サコライド的なロングライドなので気合いはあまり入っていません。
無事に走りきれればよし。それ以上は望まないというユルユルな心情です。
いや、そうじゃないよ。最速で走りきるんだよ！という御仁ももちろんいらっしゃるかとは思いますが、
目標をそっちにもっていきたくても出来ない事情も個別あるもんです。
とはいいつつも準備。
ロングライドは７割は上流行程で決まります。
身体の作り込み。バイクの整備。装備の準備。
山岳コース100kmT.T.で自己記録から20分も遅いのでダメダメといえばダメです。
でも最後のあがきで山を走れるように練習らしきことはしました。
バイクはいつもと変わらず。モールトンでは走りません。
装備は悩みました。朝６時、美ヶ原は気温が５度くらいだそうです。
多分、昼間は場所に寄って28度くらいまで気温が上がりますから、寒暖差が激しそうです。
着るものはロングスリーブのジャージとアンダーウェア。ロングタイツにします。
下りはそれでも寒いので手袋、ウインドブレーカーとパッド無し裏起毛タイツを用意しました。
どうやってバイクに積載するかが悩みどころで今朝はそれで２時間くらい悩みました。
結局、サドルバッグ＋スタッフバッグをシートポストに括り付けるということで解決しました。
前照灯も悩みで、普段使いの光量のあるライトは重いです。軽量のもありますが、午前3:30にスタートすると単三電池１本のライトじゃ何も見えないかな？
あんまり重量のあるライトは積み込みたくないですし、朝になればライトは不要ですし。
みんなどうするのかな？
すでに休脚に入っているので、明朝にでももう少しトライしてみよう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京−大阪間を往復するエクストリーム級に頭がオカシいロングライド
アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。
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日曜日はThe peaksに参加します。
サコライド的なロングライドなので気合いはあまり入っていません。
無事に走りきれればよし。それ以上は望まないというユルユルな心情です。
いや、そうじゃないよ。最速で走りきるんだよ！という御仁ももちろんいらっしゃるかとは思いますが、
目標をそっちにもっていきたくても出来ない事情も個別あるもんです。
とはいいつつも準備。
ロングライドは７割は上流行程で決まります。
身体の作り込み。バイクの整備。装備の準備。
山岳コース100kmT.T.で自己記録から20分も遅いのでダメダメといえばダメです。
でも最後のあがきで山を走れるように練習らしきことはしました。
バイクはいつもと変わらず。モールトンでは走りません。
装備は悩みました。朝６時、美ヶ原は気温が５度くらいだそうです。
多分、昼間は場所に寄って28度くらいまで気温が上がりますから、寒暖差が激しそうです。
着るものはロングスリーブのジャージとアンダーウェア。ロングタイツにします。
下りはそれでも寒いので手袋、ウインドブレーカーとパッド無し裏起毛タイツを用意しました。
どうやってバイクに積載するかが悩みどころで今朝はそれで２時間くらい悩みました。
結局、サドルバッグ＋スタッフバッグをシートポストに括り付けるということで解決しました。
前照灯も悩みで、普段使いの光量のあるライトは重いです。軽量のもありますが、午前3:30にスタートすると単三電池１本のライトじゃ何も見えないかな？
あんまり重量のあるライトは積み込みたくないですし、朝になればライトは不要ですし。
みんなどうするのかな？
すでに休脚に入っているので、明朝にでももう少しトライしてみよう。
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東京−大阪間を往復するエクストリーム級に頭がオカシいロングライド
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