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2019.08.20

1974年湖西線山科～近江塩津間開業に伴い新製され、敦賀第二に配置されました。その後、動力車配置区所集約のため1984年に富山第二へ。1985年には国鉄分割民営化に備え敦賀への転属しました。

1989年7月21日トワイライトエクスプレス運転開始にあわせ専用変更されました。
1991年には、トワイライトエクスプレス牽引に際し、乗り心地向上のため密着自動連結器への改造が行われました。

EF81 103 [敦二]→[富二]→[敦]
日立 1974年5月21日新製
密着 1991年11月9日

EF81 104 [敦二]→[富二]→[敦]
三菱 1974年5月23日新製
密着 1991年7月10日

1991年3月、トワイライトエクスプレスが展示のため上京、104号機が浜松町まで牽引しました。

2001年～2002年にかけ、トワイライトエクスプレスのリニューアルにあわせ、EF81も帯の変更がされました。
2004年9月には、104号機はEG灯の電球部分を埋設されています。
その他にもMR管のコック撤去や、ウインドウウォッシャの取付も行われています。

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