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2022.01.14
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カテゴリ: 急行型
秋田のキハ58は、奥羽本線、羽越線、男鹿線、田沢湖線で運用されましたが、秋田地区に701系が投入され置き換えられ、晩年は波動用となりました。

キハ58
452~1995/03/01廃車
454~1995/03/01廃車
512~1995/12/28廃車
521~1995/12/28廃車
527~1995/12/28廃車
530~1995/12/28廃車
634~1995/12/28廃車
760~1995/12/28廃車
1522~1995/12/28廃車

509~1997/06/02廃車
664~1997/06/02廃車
708~1997/06/02廃車
1518~1997/06/02廃車
1521~1997/06/02廃車

123~2000/00/01廃車/冷房
276~2000/04/03廃車/冷房


キハ28
334~1995/03/10廃車
347~1995/03/01廃車
502~1995/03/01廃車
503~1995/03/01廃車
2379~1995/12/28廃車
2452~1995 12/28廃車
2124~1996/03/29廃車

2333~2000/08/01廃車/冷房


普通列車の運用が減る中、よねしろ用の車両は存続し、58+28+58の3両で運用、2両予備車で運用されました。
よねしろも、2002年12月1日改正で快速に格下げされるものの継続使用され、2008年3月15日改正で廃止されるまで運用されました。


キハ58-23~1991年改造
複線用スノープラウ
暖地型標準スリットタイフォン
汚物処理装置
2006年7月5日廃車

キハ58-54~1991年10月3日改造
複線用スノープラウ
回転式タイフォン
汚物処理装置
2008年4月2日廃車

キハ58-1502~1992年3月30日改造
シャッター式タイフォン
便所窓改造
汚物処理装置

キハ28-2047~1992年2月27日改造
便所撤去
シャッター式タイフォン
電動機箱は、助士側
2008年7月5日廃車

キハ28-2157~1992年1月24日改造
便所撤去
シャッター式タイフォン
電動機箱は、助士側
2008年7月5日廃車










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最終更新日  2022.01.14 13:47:13
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