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2022.01.14
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カテゴリ: 急行型
小牛田のキハ58は、陸羽東線、石巻線、気仙沼線で運用されていました。

1992(平成4)年3月14日には、水郡線にキハ110投入で捻出した冷房車が転入しキハ58形の限定運用に。
2・3号は4両(盛発着は2両)、1・4号が3両(平日2両)となりました。
キハ58
579←山形1991/03/16
~1995/11/01廃車/急行色
1527←新庄1991/03/16(93まで急行色)
~2000/05/01廃車/冷房

~2001/06/22廃車/冷房/常磐

150←大子1992/03/11
~1995/06/20廃車/急行色
151←大子1992/03/11
~1995/06/20廃車/水郡線色
260←大子1992/03/14
~1995/11/01廃車/水郡線色
202←大子1992/03/14
~1997/02/18廃車
456←大子1992/03/14
~1999/04/05廃車

~1999/12/01廃車

キハ28
2308←盛岡1991/02/14
~1997/04/10廃車
2450←新庄1991/03/16


*2391←大子1992/03/14
~1995/11/01廃車
*2384←大子1992/03/14
~2000/01/05廃車
*2446←大子1992/03/14
~2000/02/01廃車
*2392←大子1992/03/14
~2007/06/05廃車
*は、元常磐線アンテナ取付車

1993(平成5)年12月1日には、月山で使用していたアコモ車が転入。2・3号の仙台寄りに指定席車両として運用開始。
キハ28
2318~2009/01/08廃車/月山
2174~2009/01/14廃車/修学旅行色
2380~2009/01/14廃車/月山

1993年頃には転入が相次ぎ、4色混合編成の南三陸も見られたようです。
28月山+58-1527急行+28-2506新潟色+58東北色
キハ58
675←新津1993/12/01
~2000/02/01廃車
641←新津1993/12/01
~2002/10/11廃車
キハ28
2506←新津1993/12/01
~2007/04/12廃車

1995年3月には、左沢線のキハ40が置き換えられ、小牛田へ転入。冷房車でも廃車となる。
1997年7月より、多客期に1・4号にリアスシーライナー(久慈発着)を連結し4両での運転開始。
1998年3月14日より2・3号こ指定席を方転し盛発着に変更。
1999年7月より、多客期の1・4号にエーデルワイスも使用開始で交互に運用し、八戸発着に。
1999年11月より、キハ58老朽化により、南三陸にもキハ40の使用開始。
1999年12月4日改正で陸羽東線はキハ110系化、 3号は土休は指定席車が2両に。

キハ58

1011←新津1994/12/01
~1997/01/27廃車/非冷房/新潟色

425←長野1997/08/27
~1999/05/11廃車/飯山色
266←新庄1997/09/07
~2000/04/03廃車/月山
508←新庄1997/09/07
~2000/04/03廃車

308←新庄1999/03/15
~2000/05/01廃車/月山
1009←新庄1999/03/15
~2000/05/01廃車
414←新庄1999/03/15
~2009/01/14廃車/修学旅行色


キハ28
474~1995/11/01廃車/非冷房
472~1996/11/18廃車/非冷房
471~1997/01/27廃車/非冷房

2364←長野1997/08/27
~2000/03/12廃車/飯山色





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最終更新日  2022.01.19 14:10:21
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