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プレじぃ
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2022.04.17
カテゴリ： 近郊型
1986(昭和61)年11月1日福知山線宝塚～福知山間電化開業に向け、耐寒耐雪構造へ改造した113系800番台が登場しました。
K1～Tc801(129)+MM’801(69)+Tc802(384).
1986年8月6日改造
1990年3月向日町転出
Tc801+M801→フチY4
M’801→M’414-801
Tc802→フチY10
K2～.Tc803(148)+MM’802(48)+Tc804(396)
Tc803→Y8 WAU102冷房改造
新塗装～1990年11月29日
1993年3月廃車
K3～.Tc805(114)+MM’803(146)+Tc806(445)*,
1986年10月16日改造
冷房車
Tc805→Tc813(1990年7月)
Tc813→.Tc816(1991年)
1997年3月、向日町転属+5000
K4～.Tc807(118)+MM’804(82)+Tc808(376)*,
1986年9月17日改造
新塗装～1991年9月2日
,簡易シールドビーム～1994年9月9日改造
2005年3月31日廃車
K5～.Tc809(78)+MM’805(63)+Tc810(369)*
1986年10月24日改造
新塗装～1990年5月23日
2005年3月24日廃車
K6～Tc811(112)+MM’806(101)+Tc812(398)
1986年10月24日改造
WAU102冷房改造車
1994年9月4日～向日町転属、下関転属
K7～Tc813(50)+MM’807(54)+Tc814(467)
1986年10月18日改造
WAU102冷房改造(1990年3月)
1991年1月10日事故廃車(Tc813除く)
Tc813→Y3→Y6
K8～.Tc815(94)+MM’808(83)+Tc816(334).
1986年10月28日改造
冷房車
新塗装～1990年4月26日
1991年4月11日～MM’網干転属
Tc815→Y11
Tc816→Y1事故→K3
K9～.Tc817(95)+MM’809(86)+Tc818(390)*.
1986年10月18日改造
冷房車
新塗装～1990年6月20日
2004年9月22日廃車
JR化後
K10～.Tc5-43+MM’5-22+Tc5-38.
1987年8月～1991年6月まで運用
旧福知山色のまま廃車
↓
K10～Tc824v+.Tc802+MM’c810.(1996年)
→Tc824v+Tc820+MM’c810.(1997年)
単編成化3800
K11～Tc32+MM’21+Tc301
Tc関西色、MM’阪和色
福知山色～1988年3月
Tc32→Tc77(1988年9月)
1989年1月廃車
K12～Tc77+MM’5-48+Tc5-93
1988年3月～1989年2月まで運用、網干、岡山借入車
↓
K12～McM’c807+MM’c812(1995年)
→,Tc821+MM’c812+Tc827(435)(1997年)
Tc827～1995年10月16日改造
,簡易シールドビーム～1995年4月14日改造
単編成化3800
K13～Tc5-1108+M5-1034+M’4-1095+Tc5-604w
Tc5-604～1989年12月WAU102冷房改造
福知山色～1990年7月
Wパン～1991年12月6日改造
K14～Tc5-1118+M5-1055+M’4-1118+Tc5-605w
Tc5-605～1989年10月WAU102冷房改造
Wパン～1991年11月日改造
K15～MM’c803+M815+M’c805(1995年)
→Tc822+M815+M’c805.+Tc828(470)(1996年)
Wパン～1997年11月14日改造
Tc828～1995年10月5日改造
単編成化3800
K16～Tc823(442)v+Tc813+M816+M’c806.
1996年Y編成の組成変更で登場
単編成化3800
K17～Tc802+MM’c813.+Tc826(432)
→Tc802+Tc826+MM’c813.
Tc826～1995年10月16日改造
単編成化3800
,簡易シールドビーム改造車
vはWAU202冷房改造車(823～825)
2004年10月16日改正で運用終了。
K1～Tc801(129)+MM’801(69)+Tc802(384).
1986年8月6日改造
1990年3月向日町転出
Tc801+M801→フチY4
M’801→M’414-801
Tc802→フチY10
K2～.Tc803(148)+MM’802(48)+Tc804(396)
Tc803→Y8 WAU102冷房改造
新塗装～1990年11月29日
1993年3月廃車
K3～.Tc805(114)+MM’803(146)+Tc806(445)*,
1986年10月16日改造
冷房車
Tc805→Tc813(1990年7月)
Tc813→.Tc816(1991年)
1997年3月、向日町転属+5000
K4～.Tc807(118)+MM’804(82)+Tc808(376)*,
1986年9月17日改造
新塗装～1991年9月2日
,簡易シールドビーム～1994年9月9日改造
2005年3月31日廃車
K5～.Tc809(78)+MM’805(63)+Tc810(369)*
1986年10月24日改造
新塗装～1990年5月23日
2005年3月24日廃車
K6～Tc811(112)+MM’806(101)+Tc812(398)
1986年10月24日改造
WAU102冷房改造車
1994年9月4日～向日町転属、下関転属
K7～Tc813(50)+MM’807(54)+Tc814(467)
1986年10月18日改造
WAU102冷房改造(1990年3月)
1991年1月10日事故廃車(Tc813除く)
Tc813→Y3→Y6
K8～.Tc815(94)+MM’808(83)+Tc816(334).
1986年10月28日改造
冷房車
新塗装～1990年4月26日
1991年4月11日～MM’網干転属
Tc815→Y11
Tc816→Y1事故→K3
K9～.Tc817(95)+MM’809(86)+Tc818(390)*.
1986年10月18日改造
冷房車
新塗装～1990年6月20日
2004年9月22日廃車
JR化後
K10～.Tc5-43+MM’5-22+Tc5-38.
1987年8月～1991年6月まで運用
旧福知山色のまま廃車
↓
K10～Tc824v+.Tc802+MM’c810.(1996年)
→Tc824v+Tc820+MM’c810.(1997年)
単編成化3800
K11～Tc32+MM’21+Tc301
Tc関西色、MM’阪和色
福知山色～1988年3月
Tc32→Tc77(1988年9月)
1989年1月廃車
K12～Tc77+MM’5-48+Tc5-93
1988年3月～1989年2月まで運用、網干、岡山借入車
↓
K12～McM’c807+MM’c812(1995年)
→,Tc821+MM’c812+Tc827(435)(1997年)
Tc827～1995年10月16日改造
,簡易シールドビーム～1995年4月14日改造
単編成化3800
K13～Tc5-1108+M5-1034+M’4-1095+Tc5-604w
Tc5-604～1989年12月WAU102冷房改造
福知山色～1990年7月
Wパン～1991年12月6日改造
K14～Tc5-1118+M5-1055+M’4-1118+Tc5-605w
Tc5-605～1989年10月WAU102冷房改造
Wパン～1991年11月日改造
K15～MM’c803+M815+M’c805(1995年)
→Tc822+M815+M’c805.+Tc828(470)(1996年)
Wパン～1997年11月14日改造
Tc828～1995年10月5日改造
単編成化3800
K16～Tc823(442)v+Tc813+M816+M’c806.
1996年Y編成の組成変更で登場
単編成化3800
K17～Tc802+MM’c813.+Tc826(432)
→Tc802+Tc826+MM’c813.
Tc826～1995年10月16日改造
単編成化3800
,簡易シールドビーム改造車
vはWAU202冷房改造車(823～825)
2004年10月16日改正で運用終了。
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最終更新日
2022.04.24 22:01:41
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