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2022.11.06

A更新車は、エンジンの換装はせず老朽部品や配管を新品へ交換する等が行われました。
2002(平成14)年から、北海道地区と本州で実施されました。塗装は青15号を基調に
、前面点検扉付近をクリーム1号、屋根を従来と異なるねずみ色N4号とされました。
2004(平成16)年広島車両所で実施されたDD51 892(愛)以降、赤を基調の塗装デザインに変更されました。また従来の青基調の車も2008年より赤字基調の塗装に改められました。

856愛～2002年3月5日OM～2008年6月27日OM
893愛～2002年12月14日OM～2009年7月9日OM
875愛～2003年8月11日OM～2009年11月13日OM
889愛～2003年10月10日OM～2010年1月28日OM

*全機スノープラウ撤去車

1165鷲～2003年3月25日NB～2008年3月27日NB
1166鷲～2004年2月～2009年8月6日NB
2005年東新潟貸出
1147鷲～2004年11月～2009年10月26日/12月NB
砂撒き菅ヒーター機器箱設置

鷲別機の赤更新は苗穂仕様で白帯が愛知車より高めの位置、また青色更新からの変更車はボンネットの送風ファンの色も赤色になっている。

北海道では、この他にB更新工事が行われ、こちらはエンジンがコマツ製SA12V170-1 (1,500 ps / 2,000 rpm)に換装され、赤色とねずみ色のDF200形に準じた塗装になっています。

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