プレじぃの鉄分補給

2011(平成23)年9月に量産先行車の1が、2012年6月に8両(2〜9)、2013年3月に6両(10〜15)、2014年3月に6両(16〜21)、2015年1月に6両(22〜27)、2022年3月に9両(28〜36)、4月に5両(37〜41)、6月に4両(42〜45)、2023年3月に5両(46〜50)、5月に5両(51〜54)が新製されました。

貨車は2運用なので最大24両で組んでも、ホキ9500とあわせ9両が予備に。

東港0920〜12ﾚ〜0929笠寺1007〜5783ﾚ〜1121美濃赤坂1135〜1023 ﾚ〜1143乙女坂

乙女坂1345〜1024ﾚ〜1353美濃赤坂

美濃赤坂1513〜5872ﾚ〜1552稲沢1610〜1637笠寺1715〜21ﾚ〜1724東港

東港2212〜22ﾚ〜2222笠寺2326〜5781ﾚ〜2353稲沢0459〜0547美濃赤坂0602〜1021ﾚ〜0610乙女坂

乙女坂0825〜1022ﾚ〜0830美濃赤坂0922〜5780ﾚ〜1054笠寺1139〜7ﾚ〜1148東港

東港1346〜4ﾚ〜1414笠寺1437〜8785ﾚ〜1551美濃赤坂1605〜1025ﾚ〜1611乙女坂

乙女坂1820〜1026ﾚ〜1828美濃赤坂1912〜8784ﾚ〜2017笠寺2043〜15ﾚ〜2039東港

2005年3月改正〜EF65

2010年3月改正〜EF66

2011年3月改正〜EF64

2012年3月改正〜EF66

2015年3月改正〜EF64

2021年3月改正〜EF66

2022年3月改正〜EF510

2025年3月改正〜EF210(吹)

*EF65とホキ2000は定期運用で実現していない

ホキ車は最大24両。

2000-13+3+40+38+41+9+23+28+1+9713*+9774+9771+9729+9722+9779+19502+9709*+9777+9705+2000-11+14+33+7

2000-33+41+40+39+38+37+9771+9729+9705+9706+19501+9700+19500+9777+9774+9709+9702+9701+2000-15+36+35+7+14+26

2000-29+14+39+34+17+45+6+54+28+1+19502+2000-7+46+47+48+50+51+49+19501+19500+2000-53+52

その他のホキでは、

奥多摩(奥多摩工業)→浜川崎/水江町(日本セメント)ホキ2500と併用、1998年8月13日まで。

浜川崎0405〜5187ﾚ〜1100奥多摩1200〜5190ﾚ〜1523浜川崎1857〜5197ﾚ〜2153奥多摩

奥多摩0510〜5184ﾚ〜1005浜川崎1154〜5191ﾚ〜1606奥多摩1835〜5194ﾚ〜2150浜川崎

浜川崎0355〜5185ﾚ〜0907奥多摩1025〜8188ﾚ〜1359浜川崎

浜川崎0940〜5189ﾚ〜1428奥多摩1529〜5192ﾚ〜1918浜川崎2100〜8199ﾚ〜2348奥多摩

浜川崎1607〜5195ﾚ〜1908奥多摩2121〜5198ﾚ〜0625浜川崎

美祢/重安(小野田セメント)〜宇部岬

宇部・美祢高速道路1982年に開通。

〜2009年10月18日まで

重安1000〜5990ﾚ(DD51)〜1044厚狭

厚狭1120〜5990ﾚ(DE10)〜1212宇部岬

宇部岬1307〜5991ﾚ〜1354厚狭(返空)

厚狭1423〜5992ﾚ〜1505宇部港

宇部港1601〜5993ﾚ〜1653厚狭1759〜5993ﾚ〜1839重安(返空)

ホキ9500は、成田空港建設の際砕石輸送のために9500〜9692が新製されました。1977年には当初の用途が不要となったため各地に転用されました。

日本石油輸送

9535.9589.9609〜9614〜9620ほか

小野田セメント

9507.9509.9536.9546.9596.9645ほか

奥多摩工業(1984年〜1998年)

9553.9562.9593ほか

ホキ2500→ホキ9500改造車(1996年〜1998年)

奥多摩工業(東京都)〜9693〜9729

(9730〜9765は更新編入されず空番)

→2002年矢橋工業へ移籍

37両中、13両翌年廃車、6両カバー取付(9705.9707.9708.9714.9722.9729)

9700〜9704.9706.9709.9712.9713.9716〜9719.9723.9725.9726.9728.

河合石灰工業(岐阜)〜9766〜9768

→2002年矢橋工業へ移籍

矢橋工業(岐阜)〜9769〜9783

(〜9774はカバー付車が種車、9775〜は後付)

ホキ9500〜増備車

1996(平成8)年に、ホキ2500の更新工事による予備車として新製されたホキ19500〜19502も存在。現在もホキ2000とともに現役。台車は灰色。