少佐的こころ The Next Generation zwei

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2014.07.02
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カテゴリ: 日常

02072014

ここ最近AF67のエンジンが物凄く軽快だ
通常エンジンの調子が良い事は大変素晴らしい事に違いない

これはハイオク入れた効果なのだろうか
エンジンオイルを交換したからなのだろうか
それとも気候的なものからなのだろうか
果たしてどうなのかは分からんが良いって事よ

ま、フィーリングが良いって事であって必ずしも速くなった訳でない
もしコンディション的なものだとすればオイル、気候、燃料とかが
走りに影響するとしたならば長距離ほど如実に現われるだろうな

それを考えると奥羽山脈越えやら1000kmもの距離を走ってきた
ヨネ中佐はバイク的にも体力的にも超人に違いない

原付と言えど何処にでもイケると分かったが
やはりKに捕まる可能性からすれば125cc導入が実現したい所だな。






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最終更新日  2014.07.02 21:47:08
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Re:エンジンフィール最高さ(07/02)  
>それを考えると奥羽山脈越えやら1000kmもの距離を走ってきた
>ヨネ中佐はバイク的にも体力的にも超人に違いない
-----
いやー、間寛平さんのアースマラソンのように自分で走るわけでもなく乗り物に乗っているだけですから、それほどでもないです。
ただ、「水曜どうでしょう」とかを見ていると、原付に乗っているだけ、夜行バスに乗っているだけ、で番組が成立しているので
ミッション『BUSAPPORO』
http://plaza.rakuten.co.jp/yonekuram/diary/200906270000/
で、札幌出張の「大阪-札幌間」をあえてバスで行った私としては逆に不思議です。
(皆、「腰にくる」と言うので腰は強いのかもしれない)

尚
ミッション『石石』は全航程:1580.1km+777km(海上)=2357.1km
ミッション『うどん県』 は 全航程:907km+36km(海上)=943km
でした。
(2014.07.04 06:01:37)

Re:エンジンフィール最高さ(07/02)  
追伸
ミニシャトルのヘッドシールドはこれがお薦め。
http://ameblo.jp/samuraix360/entry-11245920455.html
(2014.07.04 06:09:40)

Re[1]:エンジンフィール最高さ(07/02)  
ヨネクラマンさん
-----
スイカメットが欲しい (2014.07.04 11:39:07)

Re[1]:エンジンフィール最高さ(07/02)  
ヨネクラマンさん
-----
やはり超人だw (2014.07.04 11:41:54)

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