少佐的こころ　The　Next　Generation zwei

06092017

今日は午前中に用事を済まして午後はゆっくりしたい所だが、オイル交換を済ませたいのであるが確認したい事もある

WRが不動車になっていてしまっているので動くかどうか確認したいのだ

少なくとも半年以上は動かしてないのでさらに越冬しているんでバッテリーが上がっていると予想する

恐る恐るエンジンを掛けると
若干緩い感じであるがエンジンが掛かったので
まずは一安心する

エンジン掛けただけでは充電されないので走らせたいが
時間がないので無理か・・・
いや時間はひねり出す物だって事で少しだが走らせようか

タイヤの空気圧がかなり減っているのでガススタで補充して走り出すか
♬～無理して買ったバイクで走り出す～♬（尾崎風）
ブルンブルンと走るぜぇ

いやっはぁ！　面白れぇ(＾◇＾)
ついぞ感じて無かったこの感覚は刺激に溢れてるぜマニュアルと言う操作感がまた良い
エンジン音が回ってる感がまた良い

高回転まで回すと脳が痺れまくるぜ30ｋｍほど走って帰宅する

本来の目的を行うかType-0改めIGM-T0またはT0と別称を設けるぞ

WR乗った後のIGM-T0の異様な乗り心地はハンパないなハンドルを握っている感覚がおかしくて変な感じだ

WRはハンドル幅が広くてグリップが細い上に重いので
グリグリ握って操作しているが
IGM-T0は軽くて短くて軽いんで操作感に違いがありすぎて困惑するぜ

さて一走りしてエンジンオイルを温めて作業にかかるか
今回はちょっと秘密兵器を用意しておいたので
十二分に役に立ってもらおうか

100均で買ってきた手袋
オイルが手についてベタベタしてしまうと
中々落ちないんで車のハンドルやらくっつくと落ちにくいので困るのだ

早速ドレンボルトからオイルを落とす
ドバーッと落ちてきて手にオイルが掛かってしまったが
こいつのおかげで大丈夫さ(^^

が、掛かりすぎたせいか樹脂部分だけでなく手の甲の布部分に掛かってオイルが染み込んできてしまった

おまけに樹脂部分にオイルで濡れると滑って手袋が外せない欠点が発覚した
若干オイルが手にヌラヌラとするが遥かにマシでいい感じだぞ

1080ｋｍほどの走行だが結構黒くなっている
わずか650ｍｌなので50ｃｃより少ないかもしれないな

指定オイル量は650ｍｌだが700ｍｌ入れてもまだ少ない不思議現象だな　なんでだ？

交換が終わって試走と行きますか
走ってみると心なしか軽い感じがするな
勿論気のせいだろうがそんな気もするのもいいではないか

30ｋｍほど走って上品の郷で休憩

さて帰るって時にオイルゲージを確認する
ゲージのHレベルの僅か下あたりで2/3位になるか
この程度なら大丈夫っぽいんでいいか

今回も上手く交換して清々しいもんだぜ。

お囃子は(V)o￥o(V) ﾊﾞﾙﾀﾝ