少佐的こころ The Next Generation zwei

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2019.02.20
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カテゴリ: バイク
20022019

ようやくにしてゾロ目になった
https://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=6f2d08dc7914d3e385aa703f0e16857b0e5d1158.02.2.2.2a1.jpg


我が愛機アドレス110 通称イングラムTYPEゼロ
購入してから2年経ってようやくこの距離か・・・

本来なら8000kmは越えていたもおかしくないんだが
異動してからこっち乗ることもままならない故に
距離も伸びないんだよなぁ

それでもたまにライドオンすると楽しいんだよな
不安定な乗り物だけにこの世の法則を感じていられるような気分だ



結構走りは良いので驚いた

最高速はV125Sに負けるもののプーリーの差の他ならないので
最高速を伸ばしたければハイプーリーを装着すればいいだろう
しかしノーマルのままで乗るのが良いので外装的にはカスタムはしない

グリップ―ヒーターのみの装着だが、これがまた便利グッズだったよな
手が暖かくなるのはかなり便利機能だ

あとはプラグを交換したくらいでまんま改造はしないで乗っている

暖かくなったら乗りだしに参ろうか

お囃子は(V)o¥o(V) バルタン





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最終更新日  2019.02.26 11:28:18
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Re:5555.5について考える(02/20)  
加速重視で軽量ウェイトにするとか
プーリーとのバランスが大事でしょうけど

(2019.02.26 21:31:30)

Re:5555.5について考える(02/20)  
まぁ出来ればノーマルのままが良いんですよね
駆動系のカスタムは古くなって来てから
ファインチューンとしてしてみたいですね(^^; (2019.02.27 17:44:17)

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