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2011.05.12
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地元とは違うRC(ラジコン)カーサーキットでのレースイベントから数日後、今度は地元RCサーキットでのレースイベントに参加しました。
参加クラスは、F1とツーリングカーです。
F1は、この数日前にレースで使ったタミヤF104を、地元サーキットでのレース仕様に変更したものを使います。
タイヤをラバータイヤからスポンジタイヤに、バッテリーをLi-FeからLi-Po、そしてモーターを高出力なものに交換しました。
かなりのパワーアップになります。
前回の地元でのレースでは4位だったのですが、今回は予選から好調でした。
運が良ければ優勝できると思っていたのですが、運が良かったです。
優勝することができました。
嬉しかったです。


このバッテリーですが、F104にそのまま搭載できません。
全長が長すぎるんです。
どうしてもF104に載せたかったので、バッテリーのケースをかなり削りました。
「そんなことはしたくない」という方は、このバッテリーはやめた方がいいですよ

さて、ツーリングカーですが、今回からブラシレスモーターに変更しました。
ところが、このブラシレスモーターがトラブルを起こし、最下位になってしました。
操縦台から一番遠い場所で瞬間的に停止する現象が起きました。
原因不明です。
今度、送信機を別のものに換えてみようと思っています。
それで解決してくれるといいんですが...
また、今回使用したHBサイクロンSのセッティングも変更する必要がありそうです。

また、路面の凹凸でRCカーが浮いてしまって不安定になるんです。
これらのことを解決するためにサスペンションを調整してみようと思っています。
他の選手のRCカーを見させてもらったら、かなり自分と違うセッティングだったんですよね
参考にしてみようと思っています。

今回の地元でのレースは、まさに「天国と地獄」でした。

次回は、ツーリングカーの順位が上がるように頑張ろうと思います。
...というか最下位でしたから下がりようがないですね...(^^;
では、また


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最終更新日  2011.05.12 22:29:26
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