ヘルキャット（ゴム動力改）
グラマンF６Fヘルキャットです。
オークションでの紹介文には「電動化も・・・」
と書いてあったので、電動化してみようかな？
と思い、落札してみました。
届いた物はこんな感じです。
もしヘルキャットの電動化に成功したら、このゴム動力機シリーズで
もうひとつ飛ばしたい機体があるので、今回の電動化はかなり重要任務です！
というわけで、早速図面と部品を見てみる・・・。
見れば見る程ヘロヘロな構造です。
この機体の構造を簡単に言うと、
胴体を作って、左右の主翼をくっつけて、
尾翼をつけておしまい。
という感じでしょうか？
これじゃあ主翼の強度が足り無さ過ぎ。
せめて主翼は左右一体物で製作しないとね。
といいつつ、成りゆきで胴体を作ってみる・・・。
さらに流れでモータもつけてみました。
さらに胴体に主翼をつけて主翼部分を切り離してみました。
ん～一応、主翼の形はできたけどこの作り方は失敗ですね～。
主翼のまん中部分に胴体の部品の一部が入り込んでしまいましたし、
継ぎはぎだらけの主翼です。
美しくありません。
次回は方法を変えてみます。
で、切り離したものを組んでみるとこんな感じです。
尾翼を仮付けしてみました。
飛行機らしい形になってきました～。
尾翼にフィルムを貼りました。
フィルムはオラカバDRYのダークブルーです。
さらに主翼もフィルム貼り完了しました。
現在こんな感じです。
胴体にもフィルムを貼りました。
機首部分はメンテナンス用にハッチを作る予定なので
開けてあります。
ステッカーが粋ですね。
で、機首のカウル部分にもフィルムを貼ってメンテナンス用ハッチ部分は
とりあえずフィルムで隠してこんな感じ・・・。
で、初フライトです^^。
とりあえず飛びました！！すばらしい！！
ですが、エルロンの効きが弱いのと、モータパワーが弱いのが
今後の課題です。
ということで、早速モータ変更しました。
エンルートの300XTから400XTへ、ついでにメンテナンス用ハッチも
製作完了です。
バッテリも2S-360mAhから2S-800mAhへ。
そうしたら下のカバーがつけられなくなってしまいました。
ま、とりあえず良しとしよう・・・。（おいおい）
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