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リチャード１世
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2014.08.01
カテゴリ： カテゴリ未分類
先日テレビで大阪梅田界隈の男女の旅行者にインタビューしていたが、大阪の交通機関は複雑で良くわからないと言っていた。日本人でもそうであるし、東京にしても地下鉄を乗りこなせるようになるには時間と努力が必要である。
そんな中で、ベトナムというバス中心のハノイから２０日前に日本に来た研修生が大阪市内のお得意先を訪問することになった。
京都の日本語学校を午前中に終えて、京都地下鉄と京阪電車を乗り継ぎ、大阪市内ではJR環状線を利用して目的地にたどり着く必要がある。
非常に難しい課題だが、携帯電話があるおかげで、要所要所で電話を入れてやり、乗り継ぎホームを間違えないように電話で誘導することができるようになってきた。
フルアテンドというより、電話誘導という随分簡単な方法でお世話ができるようになってきた。
もちろん、近くの人に尋ねたらよいのだが、必ずしも正しい誘導をしてくれるわけではない。また、駅員に聞くとよいのだろうが、非常に忙しいので待たされることも多い。また、持ち場を離れることができないので、誘導まではしてくれない。それに比較すれば携帯電話誘導は非常に効果的であることに気が付いた。
そんな中で、ベトナムというバス中心のハノイから２０日前に日本に来た研修生が大阪市内のお得意先を訪問することになった。
京都の日本語学校を午前中に終えて、京都地下鉄と京阪電車を乗り継ぎ、大阪市内ではJR環状線を利用して目的地にたどり着く必要がある。
非常に難しい課題だが、携帯電話があるおかげで、要所要所で電話を入れてやり、乗り継ぎホームを間違えないように電話で誘導することができるようになってきた。
フルアテンドというより、電話誘導という随分簡単な方法でお世話ができるようになってきた。
もちろん、近くの人に尋ねたらよいのだが、必ずしも正しい誘導をしてくれるわけではない。また、駅員に聞くとよいのだろうが、非常に忙しいので待たされることも多い。また、持ち場を離れることができないので、誘導まではしてくれない。それに比較すれば携帯電話誘導は非常に効果的であることに気が付いた。
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