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aki_67
更新は滞っているけど、やめてない… もはや やめ時がわからない。
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2007.07.27
カテゴリ： カテゴリ未分類
ダムへ向かう道は、きれいで空いてて快適～
途中、レンガ造りの古い発電所がありました。
福岡第一発電所 （1911）認可出力 3900kW
吉野第一発電所 （1921）認可出力 5700kW
ちゃんと勉強して行けば良かった、かなり
歴史的価値のある建造物ではないですか！
山道に入ってワインディングロードをすいすいと。
自分のクルマで来たらもっと楽しいだろうねぇ。
と、見ると、なんじゃこりゃぁ！巨大な石の
コンクリの壁じゃなく、緩い傾斜の古い城壁の
ようなのが水を塞き止めているんだって。
ロックフィルダム、と言うそうな。おお、壮観！
ちょっとクルマ停めよ！と手取川ダムパーキングへ。
営業してなかったけど、少し写真を撮ったりして
こんどはわたしが運転で、ダムを左に見下ろしながら
走ります。緑濃き山の美しいことよ！
そのとき目に飛び込んできたのが、真っ赤な吊り橋。
あれか！！目指す橋は！とりあえず左折し進むと、
道のど真ん中で座って休憩中の作業服の若者3人。
聞いてみよう、、
「すぐそこですよ」
橋の手前、クルマを置くとこありますか？
「広くなってるから、大丈夫」
ありがとうございます。よっしゃよっしゃ下りて行こう。
じゃーん！
す、すげぇ。向こう側に何も無いのにこんな立派な橋が！
あ？それは言わない約束？
我々の後、福井ナンバーのストリームと、バイクと、
軽自動車も来ていました。はじめ寂しそうだなと
思いましたが、たまにはこうしてぽつぽつ人も来て
いるのなら、良かった良かった。歩いて渡り、対岸へ。
アンカーレイジ
とにかくこれで、今回の旅行の最大の目的は達成。
これ、父が設計に携わったらしいです。若いとき。
さーて、お次はどこ行く？
途中、レンガ造りの古い発電所がありました。
福岡第一発電所 （1911）認可出力 3900kW
吉野第一発電所 （1921）認可出力 5700kW
ちゃんと勉強して行けば良かった、かなり
歴史的価値のある建造物ではないですか！
山道に入ってワインディングロードをすいすいと。
自分のクルマで来たらもっと楽しいだろうねぇ。
と、見ると、なんじゃこりゃぁ！巨大な石の
コンクリの壁じゃなく、緩い傾斜の古い城壁の
ようなのが水を塞き止めているんだって。
ロックフィルダム、と言うそうな。おお、壮観！
ちょっとクルマ停めよ！と手取川ダムパーキングへ。
営業してなかったけど、少し写真を撮ったりして
こんどはわたしが運転で、ダムを左に見下ろしながら
走ります。緑濃き山の美しいことよ！
そのとき目に飛び込んできたのが、真っ赤な吊り橋。
あれか！！目指す橋は！とりあえず左折し進むと、
道のど真ん中で座って休憩中の作業服の若者3人。
聞いてみよう、、
「すぐそこですよ」
橋の手前、クルマを置くとこありますか？
「広くなってるから、大丈夫」
ありがとうございます。よっしゃよっしゃ下りて行こう。
じゃーん！
す、すげぇ。向こう側に何も無いのにこんな立派な橋が！
あ？それは言わない約束？
我々の後、福井ナンバーのストリームと、バイクと、
軽自動車も来ていました。はじめ寂しそうだなと
思いましたが、たまにはこうしてぽつぽつ人も来て
いるのなら、良かった良かった。歩いて渡り、対岸へ。
アンカーレイジ
とにかくこれで、今回の旅行の最大の目的は達成。
これ、父が設計に携わったらしいです。若いとき。
さーて、お次はどこ行く？
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