じゅげむの鉄道日記

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2007.11.11

１１日、天気も悪いしってことで友人「線内普通」君と滝頭にある横浜市電保存館を訪れました。
小学校以来ということで久しぶりってのと以前このブログで紹介した神奈川新町付近にある市電の遺構、架線ポールが市電保存館に移設されたのを見に行くというもの目的のひとつ。

この日はすべて横浜市営バスで移動しました。１日乗車券で。
しかし乗り継ぎの桜木町で面白いバスを発見。
日野のレインボーが正真正銘のレインボー塗装。
富士急のフジエクスプレスなるバスです。１３４系統。

▲フジエクスプレス　１３４系統
思わぬ収穫の後今度は２１系統で市電保存館前まで乗車。終点です。

入口では早速、例の神奈川新町にあった市電ポール（４月２９日の日記へリンク）がありました。
横浜市電保存館　エントランス

▲エントランス
右のポールが神奈川新町にあった市電の遺構
市電の遺構にはしっかりと説明書きもありました。
下のほうにある穴はやはり第２次世界大戦の横浜空襲の際に受けた爆撃跡だそうです。

ポールよ！よくぞ生き残った。
久しぶりに会ったので友人としばらく眺めていました。

そして中に入り市電の車両たちをじっくりと眺め、乗車し撮影。
ドアの開閉のメカニズムなんかも面白いです。
横浜市電保存館　車両展示

▲市電展示

こうやって改めて高校生になって来て見ると車両の価値っていうものが以前に比べて理解できたような気がします。
後は持ち込んだＮゲージ（ＥＦ６５-５３５+ホキ１００００）を運転したりといろいろと楽しんで博物館を後にしました。

横浜市電を今に伝える貴重な施設。また行きたいと思います。

しかしあのポールは幸せ者だなぁ・・・

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