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このブログでは、私のバイクと車や趣味（トイガンや腕時計）に関すること、日々の現実について書き込んでいます。 また、うつ状態で休職・療養中であった2007年もご皆さんの励ましが大きな力になりました。 どなたでもお気軽にお越しいただければ幸いです。
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2008年01月26日
カテゴリ： 車
今日から、分からないことがまだいっぱいですが、二代目Ｂ４のインプレを開始したいと思います。まずは内装のインパネなんですが、先代よりもシックなイメージで、ブラックと銀で硬いイメージに感じます。
ハンドルにもオーディオその他の機能を変更できるボタン類が付きました。
それらのボタンの機能はまだ覚え切れていませんが、オーディオの音量、モード（ＣＤ、ＭＤ、ラジオなど）の変更、ＯＤメーター、燃費計、走行時間、１回で運転した走行距離などです。
左下の写真は、中央のコンソールパネルです。上から先代から引き継いだカーナビ（写真からははみ出してますけど）、オーディオ、運転席と助手席それぞれ温度調節等ができるらしいエアコンです。（これもまだよく分かってません）
オーディオは、６連チャージャーでこの中央パネルのＣＤ出入り口から６枚飲み込みます。今現在は５枚飲み込んでいます。
順番にＥＣＯモード⇒走り屋モード⇒マジ攻めモードのような感じらしいです。今はＩモードで車に慣れる運転を心がけています。
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Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分
eizou10
さん
最近の車は手元にスイッチ類を集めるんですね。
やはり安全面の事でしょうかね。
目線をあまり動かさなければ事故も減りますからね。
それに走行モードの切り替えが付いている車も増えましたね。 (2008年01月26日 16時36分36秒)
やはり安全面の事でしょうかね。
目線をあまり動かさなければ事故も減りますからね。
それに走行モードの切り替えが付いている車も増えましたね。 (2008年01月26日 16時36分36秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
eizou10さん
＞最近の車は手元にスイッチ類を集めるんですね。
＞やはり安全面の事でしょうかね。
＞目線をあまり動かさなければ事故も減りますからね。
＞それに走行モードの切り替えが付いている車も増えましたね。
-----
eizou10さんが仰るように手元にスイッチ類が固まっているような気がします。
走行モードもあるんですが、いつになったら、普通に使いこなせるようにうなるのか分かりません。
(-o-;)
(2008年01月26日 20時29分13秒)
＞最近の車は手元にスイッチ類を集めるんですね。
＞やはり安全面の事でしょうかね。
＞目線をあまり動かさなければ事故も減りますからね。
＞それに走行モードの切り替えが付いている車も増えましたね。
-----
eizou10さんが仰るように手元にスイッチ類が固まっているような気がします。
走行モードもあるんですが、いつになったら、普通に使いこなせるようにうなるのか分かりません。
(-o-;)
(2008年01月26日 20時29分13秒)
Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
Calm！
さん
ＳＩ－ＤＲＩＶＥってなんか興味あります。
ノークラならば3段階モード切替ってよくありますけれど、マニュアルミッションではどのような変化が味付けしてあるのか好奇心をそそられます。
(2008年01月26日 22時00分51秒)
ノークラならば3段階モード切替ってよくありますけれど、マニュアルミッションではどのような変化が味付けしてあるのか好奇心をそそられます。
(2008年01月26日 22時00分51秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
Calm！さん
＞ＳＩ－ＤＲＩＶＥってなんか興味あります。
＞ノークラならば3段階モード切替ってよくありますけれど、マニュアルミッションではどのような変化が味付けしてあるのか好奇心をそそられます。
-----
ＳＩ－ＤＲＩＶＥは、ギアチェンジのタイミングではなくて、パワーとトルクの出し方が変化するらしいです。といってもまだ分からないことだらけです。(^_^;) (2008年01月27日 07時52分18秒)
＞ＳＩ－ＤＲＩＶＥってなんか興味あります。
＞ノークラならば3段階モード切替ってよくありますけれど、マニュアルミッションではどのような変化が味付けしてあるのか好奇心をそそられます。
-----
ＳＩ－ＤＲＩＶＥは、ギアチェンジのタイミングではなくて、パワーとトルクの出し方が変化するらしいです。といってもまだ分からないことだらけです。(^_^;) (2008年01月27日 07時52分18秒)
Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
オディ・ローソン
さん
遅くなりましたが、納車おめでとうございます！
Ｂ４カッチョイイですね！機能も凄そうで、確かに覚えるのに時間を要しそうですね。
頑張って使いこなして下さいね！ (2008年01月27日 08時50分02秒)
Ｂ４カッチョイイですね！機能も凄そうで、確かに覚えるのに時間を要しそうですね。
頑張って使いこなして下さいね！ (2008年01月27日 08時50分02秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
オディ・ローソンさん
＞遅くなりましたが、納車おめでとうございます！
＞Ｂ４カッチョイイですね！機能も凄そうで、確かに覚えるのに時間を要しそうですね。
＞頑張って使いこなして下さいね！
-----
オディ・ローソンさんありがとうございます。
でも、仰るとおり機能が多すぎてしばらく悶々としそうです。いつになったら使いこなせるようになるのやら(T_T) (2008年01月27日 11時15分58秒)
＞遅くなりましたが、納車おめでとうございます！
＞Ｂ４カッチョイイですね！機能も凄そうで、確かに覚えるのに時間を要しそうですね。
＞頑張って使いこなして下さいね！
-----
オディ・ローソンさんありがとうございます。
でも、仰るとおり機能が多すぎてしばらく悶々としそうです。いつになったら使いこなせるようになるのやら(T_T) (2008年01月27日 11時15分58秒)
納車
たかC1977
さん
Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
よ し
さん
Re:納車(01/26)
sakakey4820
さん
たかC1977さん
＞納車おめでとうございます♪
＞スポーツステアリングが良いですね＾０＾
＞また、MTというところが車好きと♪
＞楽しんで乗ってくださいね＾０＾
-----
たかC1977さんありがとうございます。
先代Ｂ４同様早くいい相棒になりたいと思います。
でも機能が多すぎて慣れるのに時間がかかりそうです。(^_^;) (2008年01月27日 19時48分19秒)
＞納車おめでとうございます♪
＞スポーツステアリングが良いですね＾０＾
＞また、MTというところが車好きと♪
＞楽しんで乗ってくださいね＾０＾
-----
たかC1977さんありがとうございます。
先代Ｂ４同様早くいい相棒になりたいと思います。
でも機能が多すぎて慣れるのに時間がかかりそうです。(^_^;) (2008年01月27日 19時48分19秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
よ しさん
＞スポーティな車から遠ざかって10年以上経つのでこう言うの見ると
＞羨ましいですね。
＞子育てが終わった10年後くらいにには僕も＾＾
-----
よしさんも今はミニバンとか１ＢＯＸですか？
私はどうしてもそういうのが好きになれず、セダンがいいと思っていて、その中でスポーティなものを探すとＢ４になったんです。スポーティでも５人乗車はしっかりできますのでその点はＲＸ－８などとは違う部分ですね。 (2008年01月27日 19時52分02秒)
＞スポーティな車から遠ざかって10年以上経つのでこう言うの見ると
＞羨ましいですね。
＞子育てが終わった10年後くらいにには僕も＾＾
-----
よしさんも今はミニバンとか１ＢＯＸですか？
私はどうしてもそういうのが好きになれず、セダンがいいと思っていて、その中でスポーティなものを探すとＢ４になったんです。スポーティでも５人乗車はしっかりできますのでその点はＲＸ－８などとは違う部分ですね。 (2008年01月27日 19時52分02秒)
Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
送りオオカミ
さん
Re:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
chun06
さん
こんばんは。
ご訪問＆コメントありがとうございました。
納車おめでとうございます！
インパネ、艶消し？シルバーがシックですね。
私のクルマは８年目のものなので、
いろいろな機能がひと昔前のものだと感じました。
キーを差し込まないエンジンスタートなんて、
頭も体もついていけないです。 (2008年01月27日 23時29分58秒)
ご訪問＆コメントありがとうございました。
納車おめでとうございます！
インパネ、艶消し？シルバーがシックですね。
私のクルマは８年目のものなので、
いろいろな機能がひと昔前のものだと感じました。
キーを差し込まないエンジンスタートなんて、
頭も体もついていけないです。 (2008年01月27日 23時29分58秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
送りオオカミさん
＞すごい車ですね～
＞ハンドル握ったら性格変りそうです(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
-----
送りオオカミさんありがとうございます。
私も先代Ｂ４のときにはよく性格変わってましたが、二代目のときはできるだけ性格変わらないように努力します(^_^;) (2008年01月28日 06時54分12秒)
＞すごい車ですね～
＞ハンドル握ったら性格変りそうです(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
-----
送りオオカミさんありがとうございます。
私も先代Ｂ４のときにはよく性格変わってましたが、二代目のときはできるだけ性格変わらないように努力します(^_^;) (2008年01月28日 06時54分12秒)
Re[1]:二代目Ｂ４インプレ（１）インパネ部分(01/26)
sakakey4820
さん
chun06さん
＞こんばんは。
＞ご訪問＆コメントありがとうございました。
＞
＞納車おめでとうございます！
＞インパネ、艶消し？シルバーがシックですね。
＞私のクルマは８年目のものなので、
＞いろいろな機能がひと昔前のものだと感じました。
＞キーを差し込まないエンジンスタートなんて、
＞頭も体もついていけないです。
-----
chun06さんありがとうございます。
内装は先代と変わって、つや消しブラックとシルバーで硬いイメージです。
私もキーを差し込まないでエンジンスタート･ストップにはまだ慣れず、車に乗ってからキーを探すこっけいな姿がよく見られます。(-o-;) (2008年01月28日 06時58分07秒)
＞こんばんは。
＞ご訪問＆コメントありがとうございました。
＞
＞納車おめでとうございます！
＞インパネ、艶消し？シルバーがシックですね。
＞私のクルマは８年目のものなので、
＞いろいろな機能がひと昔前のものだと感じました。
＞キーを差し込まないエンジンスタートなんて、
＞頭も体もついていけないです。
-----
chun06さんありがとうございます。
内装は先代と変わって、つや消しブラックとシルバーで硬いイメージです。
私もキーを差し込まないでエンジンスタート･ストップにはまだ慣れず、車に乗ってからキーを探すこっけいな姿がよく見られます。(-o-;) (2008年01月28日 06時58分07秒)
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