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2008年01月12日
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テーマ: 鉄道(26671)
カテゴリ: 乗り鉄

開放型B寝台は昔からある寝台形式で、2段ベッドが枕木方向に向き合って並んでいます。個室ではありませんのでパテーション等による仕切りはなく、カーテン1枚でベッドが隠れる程度となっています。ベッドの幅は70cmしかありませんので予想通り相当きつかったです。

いくら幼児とはいえ、お互いに寝返りも打てませんし、私は熟睡は出来ませんでした。まあ、それでも座席夜行のことを思えば楽なことには間違いないのですが... それがいやなら新幹線か飛行機を利用するしかないですね。

でも、夜が明けてから座席として利用する場合、この開放寝台の下段は特等席ですね。幅もゆったりしていますし、いつでもゴロンと横になることが出来ます。小倉から別府までは客車特急でのんびりと景色を見ながらの移動となりました。






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最終更新日  2008年01月12日 19時32分31秒
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空いていれば  
雄策430327  さん
もう小鉄クン、ぶっ倒れてますね。


確かに開放寝台は個室と比べて奥行きがあるので、昼間なら特等席ですよね。
私も富士・はやぶさはサヨナラ乗車を計画してますのでそのときは開放寝台に乗ろうかなぁ。でも九州特急のシングルデラックスは乗ったことがないのでどれに乗るか迷ってしまいそうですね(^^;) (2008年01月12日 22時42分49秒)

初日は不機嫌でした!  
さるえもん  さん
子供にとって睡眠不足というのは、一寸厳しかったようです。寝台列車初乗車というサプラズはあるにしろ体は正直だったようで...

でも、その日は旅館でゆっくりと睡眠(12時間爆睡)翌日からはいつもの悪ガキに戻っていました。(^^;

私個人的は開放寝台は大好きです。独特の雰囲気があり旅情を誘いますね。大人1人なら決して狭くはないと思いますし、あの通路側の座席が大好きです! (2008年01月13日 14時18分12秒)

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