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2008年03月10日
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テーマ: 鉄道(26675)
カテゴリ: 乗り鉄

高山駅で再び鈍行に乗り継いで猪谷を目指します。猪谷駅はかつて神岡鉄道(旧神岡線)が分岐していた駅で、JR東海とJR西日本の境界駅でもあります。



この猪谷駅の少し先で高原川と宮川(宮川というのは岐阜県内の神通川の呼び名)が合流して富山平野へと流れていきます。源流から海までの距離が短く「暴れ川」としても有名で、2004年台風の水害で高山本線が昨年9月まで、不通となっていたのは記憶に新しいところです。






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最終更新日  2008年03月12日 23時25分40秒
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猪谷といえば  
雄策430327  さん
故宮脇俊三氏が「時刻表2万キロ」の中で、列車を乗り違えた駅ですね。
とてもいい雰囲気の駅だと書いてあったような気がします。

それにしても高山の「宮川」が「神通川」の岐阜県内の呼び名とは知りませんでした(^^;)。
これでひとつおりこうさんになりましたm(__)m (2008年03月11日 19時18分26秒)

猪谷駅の様子  
さるえもん  さん
雰囲気はとても良いのですが、余りにも寂しい... 無人駅で駅前には商店が1軒あるのみ。
神岡鉱山の衰退と神岡鉄道の廃止が追い打ちをかけているようです。

日本には河川の呼び名が県(旧藩)によって変わることが良くあります。高山本線の太平洋側の河川である飛騨川(木曽川の支流です)も美濃の国では飛騨川、飛騨の国にはいると益田川となります。高山本線の橋梁の呼び名もその通りに変わります。 (2008年03月12日 23時01分53秒)

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