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2020.10.30
カテゴリ： 電気自動車
いやまだ大丈夫なんだけど。
デミオのタイヤが3万5千円くらい。
軽自動車のキャンピングカーの時のタイヤが、5万5千円くらい。
日産リーフのタイヤが、15万円…………。
Σ(-᷅_-᷄๑)
車買い替える度に上がって行く、タイヤ代金。
タイヤだけじゃ無く、任意保険も。
デミオ、月々3,500円。
軽キャンピングカー、月々6,000円。
と上がって行った。
軽キャンピングカーは、軽1Boxベースで特殊装備で重量が更に重く、リーフはリチュウムイオンバッテリーでもっと重い。
税金はデミオが1番高く、リーフが29,800円、軽キャンピングカーが4,000円でした。
でも、タイヤ15万円はな〜。
いくら燃料費と税金が安くても重量の為、気をつけて運転しても、それ程気を使わなくても、擦り減り度があんまり変わらなかったよ日産リーフ。
営業マンからは、「速度出して遊んで楽しんでるからでしょ！」小馬鹿にされる様な言われ方だったけど、1シーズン目のタイヤ擦り減りでビックリして、2シーズン目にとても気を付けたもん。
でも減りまくったので、日産リーフはタイヤが減る車。
軽自動車にしては重い軽キャンピングカーだって、ガンガン走り回って、長野県から出発して新潟県、北海道、鳥取県、和歌山県とか旅行に行ったけど3シーズンはタイヤ大丈夫だったもん。
良い車だけど、このタイヤの金額がね〜。
燃料費も今は月々2,200円だけど、1年半後はZESP3になっちゃうので、約5倍か〜。
次の車検の時に、こんな車は買い替えちゃえ〜って言えないのは、凍結路面走行の安定性だよ。
アイスバーンで滑った時に、ハンドルコントロール全く効かない、立て直しも出来なかった。
デミオは滑った時、逆ハンで立て直しダメな時もあったけど、出来た事も多かった。
リーフは、滑った時に滑った方向へ滑るの、予測が付く方向へ滑るというか。
4WDは恐怖のガメラくるくる滑り、しかも勢い良く。
リアルタイム4WDってやつね。
(T_T)
人や車に当たらなくて本当に良かった。
リーフはモーター制御だからと言う話で、新型キックスやe-POWERの車なら同じらしいけど、ガソリンと言うか排気ガスの臭いが気になるなぁ。
うーん。
今日はこんなところでまた明日。
(^ ^)/
デミオのタイヤが3万5千円くらい。
軽自動車のキャンピングカーの時のタイヤが、5万5千円くらい。
日産リーフのタイヤが、15万円…………。
Σ(-᷅_-᷄๑)
車買い替える度に上がって行く、タイヤ代金。
タイヤだけじゃ無く、任意保険も。
デミオ、月々3,500円。
軽キャンピングカー、月々6,000円。
と上がって行った。
軽キャンピングカーは、軽1Boxベースで特殊装備で重量が更に重く、リーフはリチュウムイオンバッテリーでもっと重い。
税金はデミオが1番高く、リーフが29,800円、軽キャンピングカーが4,000円でした。
でも、タイヤ15万円はな〜。
いくら燃料費と税金が安くても重量の為、気をつけて運転しても、それ程気を使わなくても、擦り減り度があんまり変わらなかったよ日産リーフ。
営業マンからは、「速度出して遊んで楽しんでるからでしょ！」小馬鹿にされる様な言われ方だったけど、1シーズン目のタイヤ擦り減りでビックリして、2シーズン目にとても気を付けたもん。
でも減りまくったので、日産リーフはタイヤが減る車。
軽自動車にしては重い軽キャンピングカーだって、ガンガン走り回って、長野県から出発して新潟県、北海道、鳥取県、和歌山県とか旅行に行ったけど3シーズンはタイヤ大丈夫だったもん。
良い車だけど、このタイヤの金額がね〜。
燃料費も今は月々2,200円だけど、1年半後はZESP3になっちゃうので、約5倍か〜。
次の車検の時に、こんな車は買い替えちゃえ〜って言えないのは、凍結路面走行の安定性だよ。
アイスバーンで滑った時に、ハンドルコントロール全く効かない、立て直しも出来なかった。
デミオは滑った時、逆ハンで立て直しダメな時もあったけど、出来た事も多かった。
リーフは、滑った時に滑った方向へ滑るの、予測が付く方向へ滑るというか。
4WDは恐怖のガメラくるくる滑り、しかも勢い良く。
リアルタイム4WDってやつね。
(T_T)
人や車に当たらなくて本当に良かった。
リーフはモーター制御だからと言う話で、新型キックスやe-POWERの車なら同じらしいけど、ガソリンと言うか排気ガスの臭いが気になるなぁ。
うーん。
今日はこんなところでまた明日。
(^ ^)/
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