線路脇のカメラマンのブログ

●タイに初のキハ40

JR東日本はタイに初めてキハ40系を20両譲渡した。

ネットより

譲渡されたのは最近まで五能線などで使用していた車両で、秋田車両センターからキハ 40形、キハ48形となった。

これにより、 JR東日本エリアではキハ40形と48形は観光列車の「リゾートしらかみ」や「びゅうコースター風っこ」、「越し乃Shu*Kura」を除き消滅となった。

これからはタイで会うことができる。

新潟東港からタイのレムチャバン港に向けて輸送されるのだろう。

現在タイの鉄道では、電化区間が少なく多くはディーゼル機関車牽引の客車列車と、イギリス、韓国、日本製などの気動車で運転されている。








中国製の客車。

自国での車両製作は無いので、新車は中国からの導入が多くなっている。

最近は、 JR北海道から特急型のキハ 183 系が譲渡され観光列車として活躍している。

ネットより。


工事列車で譲渡された北海道からのＤＤ51。




しかし、以前譲渡された車両はいずれも中古車なので14系客車やキハ 58 などは田舎の側線に放置されボロボロになっているのがある。

倉庫として利用されている。





東北旅行をした時のキハ４０．





五能線や男鹿線のキハ４０．















磐越西線用。