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2025.09.10
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テーマ: 自転車(13601)
カテゴリ: ロードバイク

チューブレスレディーのタイヤがパンク。
 ちょいと困ったぜ。


先日、チューブレスレディーのタイヤをチューブレス運用するためにインストール。

チューブレスタイヤにドキドキのシーラントを投入。


無事に取り付け完了。



嬉しくて、グラベルを走る。


走った結果。

一発で、異常発生・・・。


走り終わったら、水色の液体が地面に垂れていた。


ん?


なんだろう?






シーラントが出てる・・・。
リアタイアからパンクしているようだ。

シートポストがシーラントでドロドロ。

結構なシーラントが出ている。
タイヤの空気圧を指で潰して確認。
空気圧は、バッチリ。高いままだ。
帰宅までは、余裕で持ちそうだ。

しかし、シーラントは、出続けるだろう。


チューブレス&シーラントってすごいなぁ。

踏んだものにもよるし、踏んだ時にできた穴の大きさにもよるだろうけど、
なんとか走れる。



そう考えると、すごいと思う。


はぁ。
パンクは、パンク。
どうなることやら。



まずは、大人しく帰宅。


空気圧は、いまだ高いまま。

そこで、ドロドロになった自転車は、洗車してスッキリ。
ホイールは、そのままの状態で様子を見ることにした。


その後の結果は、以下の写真。










白は、目印のために塗ったもの。
水色の点がシーラント。
一晩でこれぐらい漏れる。
2箇所かぁ。


1箇所ならうまいこと止まったはず。
2箇所だから、変につながってたりして。
シーラントで埋まるということは、厳しそうだ。


はてさて、どうしたものか・・・。







パンクを直す作戦を考えてみる。



パンクを直すために作戦を考えてみた。



  1. ぶすっと刺す作戦
  2. 裏から貼る作戦
  3. チューブを入れちゃう作戦


以上の3作戦。




    1. ぶすっと刺す作戦




      とっても一般的なもの。
      車でもパンク修理に使っている。
      他のメーカーにもパンク修理キットがでているので、もう少し検討したいところだ。








    2. 裏から貼る作戦





      裏から貼る作戦。
      今回は、2箇所の穴が微妙な間隔で空いている。
      片方の穴が埋まっても、もう片方から空氣が漏れるということも考えられる。
      2つの穴が1つの穴になるぐらい広げることも考えられる。
      どれぐらい大きくなるのだろうか?
      そのあたりの加減が難しそう。





    3. チューブを入れちゃう作戦。

      これが一番無難かなぁ。
      困ったのが、チューブレスってタイヤをホイールに入れるのが大変。

      大変だけど、先日、いつもお世話になっているショプの方にコツを聞いた。
      センターの溝にタイヤを落とせば楽になる。

      イニシャルD的な溝落としをすれば良いそうだ。

      なるほど。やってみよう。




今回は、潔くチューブを入れることにした。
チューブ運用を挟んでから、内側から貼る作戦で再度チューブレス運用を再開することにしよう。








実際にやってみた。



実際にやってみた。
今回は、チューブを入れる。



これまた、シーラントが入ったタイヤはずしは、難儀。

もちろん、中は、シーラントでベトベト。









そのお陰で、家まで帰ることができたのだから、感謝か。


ベトベトは、丁寧に拭き取る。
数回拭き取りを繰り返した。


ある程度ホイールとタイヤがきれいになったら、軽く水あらいをした。




水気がとれたら、作業開始だ。


タイヤにチューブを入れて、組んでみる。



結構たいへんだぞ。


と思いつつ、ホイールのセンターの溝にタイヤのビードを落としつつ、作業を進める。



お!


センターの溝に落としてつけると、いつもより、幾分楽。


最後も、なんとかうまく取り付けることができた。


アドバイスに感謝。


これで、タイヤの扱い方レベルがまた一つ上がった。


とても嬉しい。




ということで、なんとか、パンク修理が完了した。


次回は、再度、チューブレス化にしよう。


そのためにも、内側から貼る用のツールを手配しよう。















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最終更新日  2025.09.10 22:27:10
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