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現物長期保有による株式投資をする自分を鼓舞する日記を心がけようと思います。 銘柄では特に、2402 アマナという銘柄を応援しています。
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2008.08.23
テーマ： ニュース(97054)
カテゴリ： カテゴリ未分類
二つのニュースが、今、世界を駆け巡っておりますね！
私はこの二つのニュースが、「グローバルマネーの第一次世界大戦」の開幕を告げるものであることを、高らかに宣言したいと思います！
○＜米ビッグ３＞低燃費車開発で政府に２５０億ドル融資要請へ
8月23日11時24分配信 毎日新聞
【ワシントン斉藤信宏】米自動車大手３社（ビッグ３）は２２日、ハイブリッド車など低燃費車の開発に充てるための資金として、米政府に対して少なくとも２５０億ドル（約２兆７５００億円）の融資を要請する方針を固めた。複数の欧米メディアが関係者の話として報じた。一部メディアは融資額について、５００億ドルを要請する方針と伝えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000040-mai-bus_all
○＜ＮＹ原油＞急落し６．５９ドル安 １７年半ぶりの大幅下げ
8月23日10時18分配信 毎日新聞
【ワシントン斉藤信宏】２２日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、ユーロなど主要通貨に対するドル高が進んだことなどを受けて急落、指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）の１０月渡しの終値は、前日終値比６．５９ドル安の１バレル＝１１４．５９ドルまで値下がりして通常取引を終えた。１日の下落幅としては９１年１月以来、約１７年半ぶりの大幅な下げとなった。
原油高に苦しんでいたのは、貧しき庶民だけではなかったのであります。
巨大資本の中には、原油高を嫌悪し、その傍若無人の振る舞いに、怒りを溜め込んでいた者も、確実に存在していたのでございます。
私はビッグスリーが、原油相場の動向に関わらず、本気で低燃費車の開発に取り組むのではないかと、考えているのでありますよ。
なぜならビックスリーは、例え原油価格が20ドル近辺まで落ち込んだとしても、自動車販売が日本勢の攻勢を乗り越え、業績を回復させるものとは、到底思えないからであります！
つまり原油需要は、徹底的に押さえ込まれるのではないかと、私は考えているのでございます。
これに対して日本勢はどう動くのか。
これが今後の焦点だと、私は思っております。
そして場合によっては、必ずしも日本人が日本の自動車メーカーのポジションを支持するものではないということも、私は予期するのでございます。
私はこの二つのニュースが、「グローバルマネーの第一次世界大戦」の開幕を告げるものであることを、高らかに宣言したいと思います！
○＜米ビッグ３＞低燃費車開発で政府に２５０億ドル融資要請へ
8月23日11時24分配信 毎日新聞
【ワシントン斉藤信宏】米自動車大手３社（ビッグ３）は２２日、ハイブリッド車など低燃費車の開発に充てるための資金として、米政府に対して少なくとも２５０億ドル（約２兆７５００億円）の融資を要請する方針を固めた。複数の欧米メディアが関係者の話として報じた。一部メディアは融資額について、５００億ドルを要請する方針と伝えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000040-mai-bus_all
○＜ＮＹ原油＞急落し６．５９ドル安 １７年半ぶりの大幅下げ
8月23日10時18分配信 毎日新聞
【ワシントン斉藤信宏】２２日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、ユーロなど主要通貨に対するドル高が進んだことなどを受けて急落、指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）の１０月渡しの終値は、前日終値比６．５９ドル安の１バレル＝１１４．５９ドルまで値下がりして通常取引を終えた。１日の下落幅としては９１年１月以来、約１７年半ぶりの大幅な下げとなった。
原油高に苦しんでいたのは、貧しき庶民だけではなかったのであります。
巨大資本の中には、原油高を嫌悪し、その傍若無人の振る舞いに、怒りを溜め込んでいた者も、確実に存在していたのでございます。
私はビッグスリーが、原油相場の動向に関わらず、本気で低燃費車の開発に取り組むのではないかと、考えているのでありますよ。
なぜならビックスリーは、例え原油価格が20ドル近辺まで落ち込んだとしても、自動車販売が日本勢の攻勢を乗り越え、業績を回復させるものとは、到底思えないからであります！
つまり原油需要は、徹底的に押さえ込まれるのではないかと、私は考えているのでございます。
これに対して日本勢はどう動くのか。
これが今後の焦点だと、私は思っております。
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